120紧急阀阀微控试验台安定性能试验中,列车管减压()后关断“F”,紧急室压力应跟随列车管压力下降,并不得发生紧急放风作用。
第1题:
120/120-1阀、103阀的主阀和紧急阀,GK型三通阀,空重车阀,须分别经微控试验台试验合格后,方可装车使用。
第2题:
103阀的主阀和紧急阀,须经微控()试验台试验合格后装车使用。
第3题:
检修后的103阀的主阀须经()试验合格后,方可装车使用。
第4题:
货车空气制动阀检修后须在()上进行试验。
第5题:
120—1型紧急阀阀微控试验台安定性能试验中,列车管减压()后关断“F”,在列车管压力下降的过程中不得发生紧急放风作用。
第6题:
微控货车空气制动阀试验台()开工前须进行性能校验。
第7题:
检修后的120-1阀的主阀须经()后,方可装车使用。
第8题:
检修后的空重车阀,须经()试验合格后,方可装车使用。
第9题:
120阀/120.1阀微控试验台试验时,将试验台的减压阀调整为()。
第10题:
103阀的紧急阀检修后须在()上进行试验合格后,方可装车使用。
第11题:
103阀的主阀检修后须在()上进行试验合格后,方可装车使用。
第12题:
120阀中()的作用是控制列车制动时列车管第二阶段局部减压量。
第13题:
104分配阀紧急阀在试验台上试验做安定试验时,有何规定?
第14题:
制动阀微控试验台设备维护与安全应注意哪些事项?
第15题:
检修后的120—1阀紧急阀须经()后,方可装车使用。
第16题:
120阀/120—1阀微控试验台试验时,总风源压力不得低于()。
第17题:
修竣后的KZW系列传感阀和调整阀,须经()试验合格后,方可装车使用。
第18题:
检修的103阀的主阀和紧急阀,须经微控()试验台试验合格后装车使用。
第19题:
检修后的120阀的主阀须经()试验合格后,方可装车使用。
第20题:
试验台进行120控制阀进行安定试验方法正确的是()。
第21题:
检修的GK阀,须经()试验合格后,方可装车使用。
第22题:
检修后的GK型三通阀须经()试验合格后,方可装车使用。
第23题:
120.1型阀微控试验台漏泄试验中,主阀排气口漏泄量,流量计显示值不得超过()。