粗车加工车床主轴，采用外圆或外圆与中心孔共同定位，其目的是承受较大的切削力。

题目

粗车加工车床主轴，采用外圆或外圆与中心孔共同定位，其目的是承受较大的切削力。

相似考题

1.轴类零件加工中,为了实现基准统一原则,常采用()作为定位基准。A、选精度高的外圆B、选一个不加工的外圆C、两端中心孔D、选一个中心孔和一个不加工的外加工的外圆

2.主轴上的次要表面键槽的加工,一般安排在()。A.外圆精车，粗磨之后或半精磨外圆之前B.精磨外圆之后C.半精车外圆之前D.任何阶段都可以

3.修磨主轴中心孔时,应以主轴的()为基准。A、两轴颈B、两端外圆C、外圆—中心孔D、轴颈—中心孔

4.加工外圆很大,内孔很小,定位长度很短的工件时应采用()作定位基准,以保证同轴度的要求。A、外圆B、内孔C、端面

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  • 第1题：

    加工轴类零件时，能保证各外圆表面的同轴度以及各外圆表面与端面的垂直要求的定位基准是（）。

    • A、外圆
    • B、中心孔
    • C、端面
    • D、中心面

    正确答案:B

  • 第2题：

    机床主轴粗加工时，为提高工件的装夹刚度，一般以（）共同作为定位基准。

    • A、两端中心孔
    • B、外圆表面和端面
    • C、外圆表面和中心孔

    正确答案:C

  • 第3题：

    车床上加工外圆及孔时出现混乱波纹，是由于（）。


    正确答案:车床主轴轴向窜动大

  • 第4题：

    在普通车床上用三爪卡盘夹工件外圆车内孔，车后发现内孔与外圆不同轴，其原因可能是（）

    • A、车床主轴径向跳动
    • B、卡爪装夹面与主轴回转轴线不同轴
    • C、刀尖与主轴轴线不等高
    • D、车床纵向导轨与主轴回转轴线不平行

    正确答案:B

  • 第5题：

    工件在车床三爪卡盘上一次装夹车削外圆及端面，加工后检验发现端面与外圆不垂直，其可能原因是（）。

    • A、车床主轴径向跳动
    • B、车床主轴回转轴线与纵导轨不平行
    • C、车床横导轨与纵导轨不垂直
    • D、三爪卡盘装夹面与车削主轴回转轴线不同轴

    正确答案:C

  • 第6题：

    工件以外圆表面在三爪卡盘上定位，车削内孔和端面，若三爪卡盘定位面与车床主轴回转轴线不同轴将会造成（）。

    • A、被加工孔的圆度误差
    • B、被加工端面平面度误差
    • C、孔与端面的垂直度误差
    • D、被加工孔与外圆的同轴度误差

    正确答案:D

  • 第7题：

    数控车用径向较大的夹具，采用（）与车床主轴联接。

    • A、锥柄
    • B、过渡盘
    • C、外圆
    • D、拉杆

    正确答案:B

  • 第8题：

    车床主轴深孔加工工序应安排在（）。

    • A、调质之后进行
    • B、调质之前进行
    • C、外圆粗车之前进行
    • D、外圆粗车之后进行
    • E、正火之前进行

    正确答案:A,D

  • 第9题：

    在车床上车削单件加工一根阶梯轴，其工序安排可以是（）。

    • A、车外圆、车端面、钻中心孔、切槽、倒角
    • B、车端面、钻中心孔、车外圆、切槽、倒角
    • C、钻中心孔、车外圆、切槽、车端面、倒角
    • D、倒角、切槽、车外圆、钻中心孔、车端面

    正确答案:B

  • 第10题：

    加工车床主轴时，主要定位基准是（）。

    • A、端面
    • B、外圆面
    • C、中心孔
    • D、台阶端面

    正确答案:C

  • 第11题：

    单选题
    加工车床主轴时，主要定位基准是（）。
    A

    端面

    B

    外圆面

    C

    中心孔

    D

    台阶端面


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在普通车床上用三爪卡盘夹工件外圆车内孔，车后发现内孔与外圆不同轴，其最可能原因是（）。
    A

    车床主轴径向跳动

    B

    卡爪装夹面与主轴回转轴线不同轴

    C

    刀尖与主轴轴线不等高

    D

    车床纵向导轨与主轴回转轴线不平行


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    车床主轴存在纯轴向漂移时，对所车削出的工件的_________加工精度影响很大。

    • A、外圆
    • B、内孔
    • C、端面

    正确答案:C

  • 第14题：

    加工卧式车床的主轴时，外圆表面和锥孔要多次互为基准加工，这样做是为了（）。

    • A、修磨中心孔
    • B、装夹可靠
    • C、保证外圆轴线和锥孔轴线同轴度要求
    • D、减小加工时工件的变形

    正确答案:C

  • 第15题：

    主轴的深孔加工安排在外圆粗车或半精车之后。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    在普通车床上用三爪卡盘夹工件外圆车内孔，车后发现已加工出的内孔与其外圆不同轴，其最可能的原因是（）。

    • A、车床主轴径向跳动
    • B、卡爪装夹面与主轴回转轴线不同轴
    • C、刀尖与主轴轴线不等高
    • D、车床纵向导轨与主轴回转轴线不平行

    正确答案:B

  • 第17题：

    采用中心孔定位磨削外圆时，其定位基准即重合又统一。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    在机床上用三爪卡盘装夹工件外圆车内孔，加工后发现孔与外圆不同轴，可能的原因是（　）。

    • A、车床主轴径向跳动
    • B、车床纵向导轨与主轴回转线不平行
    • C、三爪卡盘装夹面与主轴回转线不同轴
    • D、刀尖与主轴回转线不等高

    正确答案:C

  • 第19题：

    车床主轴轴线有轴向窜动时，对车削（）精度影响较大。

    • A、外圆表面
    • B、丝杆螺距
    • C、内孔表面
    • D、外圆表面

    正确答案:B

  • 第20题：

    精密丝杠加工时的定位基准面是（），为保证精密丝杠的精度，必须在加工过程中保证定位基准的质量。

    • A、外圆和端面
    • B、端面和中心孔
    • C、中心孔和外圆
    • D、外圆和轴肩

    正确答案:C

  • 第21题：

    加工套筒类零件的定位基准是（）

    • A、端面
    • B、外圆
    • C、内孔
    • D、外圆或内孔

    正确答案:D

  • 第22题：

    单选题
    在普通车床上用三爪卡盘装夹工件外圆车内孔，加工后发现孔与外圆不同轴，可能的原因是（）。
    A

    车床主轴径向跳动

    B

    三爪卡盘装夹面与主轴回转线不同轴

    C

    刀尖与主轴回转线不等高

    D

    车床纵向导轨与主轴回转线不平行


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    轴类零件加工中，为了实现基准统一原则，常采用（）作为定位基准。
    A

    选精度高的外圆

    B

    选一个不加工的外圆

    C

    两端中心孔

    D

    选一个中心孔和一个不加工的外加工的外圆


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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