齿轮与轴装配时，根据齿轮的工作性质不同，齿轮可在轴上（）。A、滑动B、固定C、空转D、间歇转动E、自动调整

题目

齿轮与轴装配时，根据齿轮的工作性质不同，齿轮可在轴上（）。

  • A、滑动
  • B、固定
  • C、空转
  • D、间歇转动
  • E、自动调整
相似考题

1.在更换手动变速器总成时,应在传动轴( )和变速器第二轴凸缘上刻下装配标记。A、凸缘叉B、凸缘C、传动齿轮D、长啮合齿轮

2.关于齿轮装配要求说法，错误的是（）。A.齿轮装配时，齿轮基准面端面与轴肩或定位套端面应靠紧贴合，且用0.05mm塞尺检查不应塞入 B.齿轮装配时，齿轮基准面端面与轴肩或定位套端面应靠紧贴合，且用0.06mm塞尺检查不应塞入 C.齿宽B＞100mm时，轴向错位应≤5mm D.齿宽B≤100mm时，轴向错位应≤5%B

3.车辆仅在转弯时发生噪音，则表示差速器（）A、差速小齿轮在轴上太紧B、角尺齿轮与盆形齿轮磨损C、角尺齿轮之轴推间隙太小D、角尺齿轮与盆型齿轮间隙太小

4.在差速器的装配过程中，应检查行星齿轮及垫片、半轴齿轮及垫片、半轴齿轮内花键的磨损情况，磨损严重时，均应修复使用。 ( )此题为判断题(对，错)。

更多“齿轮与轴装配时，根据齿轮的工作性质不同，齿轮可在轴上（）。”相关问题

  • 第1题：

    圆柱齿轮在轴上装配是以（）与轴连接的，这些表面称为齿轮的装配基准。

    • A、外圆
    • B、内孔
    • C、平面
    • D、端面
    • E、基圆
    • F、键槽

    正确答案:B,D,F

  • 第2题：

    齿轮传动有；相交轴齿轮传动；交错轴齿轮传动；齿轮齿条传动；（）。

    • A、平行轴齿轮传动
    • B、交叉轴齿轮传动
    • C、重合轴齿轮传动
    • D、共线轴齿轮传动

    正确答案:A

  • 第3题：

    若齿轮与轴之间（），则齿轮与轴同时转动，并且齿轮在轴上不能移动。

    • A、空套
    • B、固定
    • C、滑移
    • D、双联空套

    正确答案:B

  • 第4题：

    根据齿轮的工作性质，齿轮在轴上有空转和固定联接二种形式。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    圆柱齿轮的装配，一般是先把齿轮装在轴上，再把齿轮部件装入箱体。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    齿轮与轴为锥面配合时，其装配后，轴端与齿轮端面应紧贴。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    轴上安装齿轮按使用性能不同，齿轮孔与轴的配合可采用间歇配合或（）。


    正确答案:过盈配合

  • 第8题：

    根据（）不同，齿轮传动分平行轴齿轮传动、相交轴齿轮传动和交错轴齿轮传动。

    • A、齿轮副两传动轴的相对位置
    • B、齿轮分度曲面
    • C、齿线形状
    • D、齿轮传动的工作条件

    正确答案:A

  • 第9题：

    变速箱在高速档时，其（）

    • A、副轴齿轮与主齿轮全部啮合
    • B、主轴上之最大齿轮与副轴上之最小齿轮相啮合
    • C、主轴上之最小齿轮与副轴上之最大齿轮相啮合
    • D、离合器轴齿轮与主轴齿轮相啮合

    正确答案:D

  • 第10题：

    半轴齿轮与行星齿轮啮合间隙是靠更换行星齿轮（）和半轴齿轮（）来调整的。


    正确答案:球形垫圈；支承垫圈

  • 第11题：

    圆柱齿轮与轴的装配应注意哪些？


    正确答案: 圆柱齿轮与轴的装配时，应注意：①齿轮在轴上不得有晃动（在过渡配合时）现象；②齿轮过盈量较大时应用机油加热法（油温不得超过100℃）或机械压入法；③齿轮不得出现偏心、歪斜和端面未贴紧轴肩；④安装好后应检查齿轮的径向和端面的跳动量是否符合要求。

  • 第12题：

    问答题
    圆柱齿轮与轴如何装配？

    正确答案： 齿轮在轴上装配。根据齿轮工作性质不同，齿轮装在轴上可以是空转、滑移或固定连接。在轴上空转或移动的齿轮，一般与轴是间隙配合，装配精度主要取决于制造精度，这类齿轮装配方便。装配后，空转齿轮在轴上不得晃动，滑移齿轮不应有咬住或阻滞现象，滑移定位要准确，啮合齿轮的错位不得超过规定值。在轴上固定的齿轮与轴的配合多为过渡配合，有少量过盈。如过盈量不大时，用手工工具敲击装入；过盈量较大时，用压力机压装；过盈很大的齿轮，则采用液压套合的装配方法。压装齿轮时，要尽量避免齿轮偏心歪斜和端面没有贴紧轴肩等安装误差。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    齿轮的分类，根据齿轮副两传动轴的相对位置不同，可分为（）。

    • A、平行轴齿轮传动
    • B、相交轴齿轮传动
    • C、交错轴齿轮传动
    • D、圆柱齿轮传动

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    抽油机减速箱发生串轴的原因之一：（）安装不正，配合不好，产生轴向推力，造成串轴。

    • A、轴与齿轮
    • B、键与齿轮
    • C、箱体与齿轮
    • D、大齿轮与小齿轮

    正确答案:A

  • 第15题：

    圆柱齿轮在轴上装配是以（）与轴连接的，这些表面称为齿轮装配基准。

    • A、外圆
    • B、内孔
    • C、平面
    • D、端面
    • E、基圆
    • F、键槽

    正确答案:B,D,F

  • 第16题：

    主轴箱前壁上的手柄用来操纵（）。

    • A、二轴上的双联滑移齿轮
    • B、三轴上的三联滑移齿轮
    • C、双联滑移齿轮与三联滑移齿轮
    • D、所有滑移齿轮

    正确答案:C

  • 第17题：

    齿轮传动机构装配时，对于转速高的大齿轮，装配在轴上后，应作（）以避免过大振动。

    • A、平衡检查
    • B、装配精度检查
    • C、粗糙度检查
    • D、尺寸检查

    正确答案:A

  • 第18题：

    移动齿轮直接换档结构，齿轮一般为直齿，内孔有花键孔套在花键轴上，由拨叉移动齿轮与另一轴上的齿轮进入啮合或退出啮合。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    圆柱齿轮与轴如何装配？


    正确答案: 齿轮在轴上装配。根据齿轮工作性质不同，齿轮装在轴上可以是空转、滑移或固定连接。在轴上空转或移动的齿轮，一般与轴是间隙配合，装配精度主要取决于制造精度，这类齿轮装配方便。装配后，空转齿轮在轴上不得晃动，滑移齿轮不应有咬住或阻滞现象，滑移定位要准确，啮合齿轮的错位不得超过规定值。在轴上固定的齿轮与轴的配合多为过渡配合，有少量过盈。如过盈量不大时，用手工工具敲击装入；过盈量较大时，用压力机压装；过盈很大的齿轮，则采用液压套合的装配方法。压装齿轮时，要尽量避免齿轮偏心歪斜和端面没有贴紧轴肩等安装误差。

  • 第20题：

    变速箱在变速时，排档杆所拨动的齿轮是（）

    • A、离合器轴上之齿轮
    • B、副轴上之齿轮
    • C、主轴上之齿轮
    • D、倒档轴与主轴上之齿轮

    正确答案:D

  • 第21题：

    差速器壳上安装着行星齿轮、半轴齿轮、从动圆锥齿轮和行星齿轮轴，其中不属差速器的是（）。

    • A、行星齿轮
    • B、半轴齿轮
    • C、从动圆锥齿轮
    • D、行星齿轮轴

    正确答案:C

  • 第22题：

    在更换手动变速器总成时吗，应在传动轴（）和变速器第二轴凸缘上刻下装配标记。 

    • A、长啮合齿轮
    • B、凸缘
    • C、凸缘叉
    • D、传动齿轮

    正确答案:B

  • 第23题：

    单选题
    动力在驱动桥内的传递路线是（）。
    A

    差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴

    B

    差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右半轴

    C

    差速器壳→行星齿轮→十字轴→半轴齿轮→左右半轴

    D

    差速器壳→半轴齿轮→十字轴→行星齿轮→左右半轴


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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