滑轮绳槽槽底磨损量超过钢丝直径的50%,滑轮应报废。
第1题:
A、裂纹或轮缘破损
B、卷筒壁磨损量达原壁厚的10%
C、滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%
D、滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%。
第2题:
A、裂纹或轮缘破损
B、轮槽不均匀磨损达3mm
C、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%
D、铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的20%,焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的10%。
第3题:
GB5144《塔式起重机安全规程》规定,滑轮绳槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的( )时,滑轮应予以报废。
A.25%
B.5%
C.10%
D.8%
第4题:
塔式起重机的卷筒和滑轮(),应予报废。
第5题:
塔吊的滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%时,应予报废。
第6题:
起重机工作滑轮、卷筒出现下列的()情况之一时,滑轮、卷筒应当报废。
第7题:
滑轮绳槽径向磨损量达钢丝绳直径的20%时应报废。
第8题:
以下情况,滑轮不必予以报废的是()。
第9题:
滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的()应报废。
第10题:
滑轮槽底磨损超过钢丝直径的25%,此滑轮应立即报废。
第11题:
裂纹或轮缘破损
滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的100%
滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%
滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的15%
第12题:
有裂纹或轮缘破损
卷筒壁磨损量达原壁厚10%
滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚20%
滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径25%
第13题:
A、裂纹或轮缘破损
B、卷筒壁磨损量达原壁厚的10%
C、滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%
D、滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的25%
E、滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
第14题:
A、裂纹或轮缘破损及轮槽不均匀磨损达3mm
B、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%
C、铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的30%;焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的15%
D、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%
第15题:
滑轮绳槽槽底磨损量超过钢丝直径的50%,滑轮应报废。()
此题为判断题(对,错)。
第16题:
当塔吊滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的(),应予以报废。
第17题:
当起重机的卷筒和滑轮出现下列情况之一时应予报废()。
第18题:
滑轮槽深度磨损超过钢丝绳直径的(),轮缘磨损量超过原厚度的30%应报废更换新滑轮。
第19题:
滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的(),滑轮应予以报废。
第20题:
以下情况,滑轮应予以报废的是()。
第21题:
滑轮出现哪些情况则应报废()
第22题:
裂纹或轮缘破损
滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的100%
滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
滑轮绳槽壁厚磨损星达原壁厚的20%
滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的15%
第23题:
滑轮绳槽壁磨损量超过原壁厚的20%
卷筒壁磨损量达原壁厚的10%
裂纹或轮缘破损
滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%