在主梁盖板上加热,(施焊或气割)会使主梁下挠,在走台上加热会使主梁旁弯。
第1题:
以天车主梁两端上平面对应点连线为基准,主梁跨中标高高出基准线的高度称为()。
第2题:
主梁上盖板加热(施焊或气割)会使主梁下挠,在走台上加热会使主梁向内旁弯。
第3题:
对下挠严重的主梁,可用预应力矫正伴随火焰矫正法使主梁恢复上拱度。
第4题:
天车经常超载起吊和不合理使用,会使主梁材质疲劳,降低材料(),使其抵抗变形的能力降低,从而使主梁产生下挠。
第5题:
火焰矫正法适用于主梁下挠起拱的修理、主梁旁弯的修理和主梁腹板波浪的修理。
第6题:
起重设备主梁架的变形情况有()。
第7题:
桥式起重机主梁下盖板温度大大超过上盖板温度时,则下盖板变形较大,导致主梁()。
第8题:
双梁桥式起重机的主梁下挠变形,会使小车出现“三条腿”运行,受力不均匀。()
第9题:
强行组装天车主梁,也会使主梁产生下挠。
第10题:
桥式起重机主梁下盖板温度大大超过上盖板温度,则上盖板变形较大,导致主梁下挠。
第11题:
次梁筋在主梁筋上
次梁筋在主梁筋下
板筋在梁筋上
板筋在梁筋下
第12题:
叠连于主梁
连于主梁横向加劲肋
焊在主梁腹板的支托上
用短角钢连于主梁腹板的支托上
第13题:
在修理起重机时,尽量避免在主梁盖板和走台上进行()和()工作。
第14题:
什么叫主梁下挠?主梁下挠的原因是什么?
第15题:
火焰矫正时,加热点的数量及其位置的确定,应根据主梁下挠程度确定。
第16题:
箱形主梁变形的修理就是设法使主梁恢复到所需要的(),然后再使其稳定。
第17题:
检查新安装的桥式起重机主梁时,那种情况为合格()。
第18题:
在主梁上盖板上加热(施焊或气割)会使主梁下挠,在走台上加热会使主梁向内旁弯。
第19题:
双梁桥式起重机的主梁下挠变形,会使小车“三条腿”运行,使小车受力不均。
第20题:
维修起重机走台,在走台上进行焊接作业,将使主梁()。
第21题:
框架结构中主、次梁与板筋位置说法正确的是()。
第22题:
主梁上盖板加热(施焊或气割)会使(),在走台上加热会使主梁向内旁弯。
第23题:
对
错