在主梁上盖板上加热(施焊或气割)会使主梁下挠,在走台上加热会使主梁向内旁弯。
第1题:
桥式起重机主梁下盖板温度大大超过上盖板温度,则上盖板变形较大,导致主梁上拱。()
此题为判断题(对,错)。
第2题:
常见主梁矫正后的加固方法是在主梁上部下盖板处,用槽钢和钢板制成一个小箱形梁。
第3题:
在修理起重机时,尽量避免在主梁盖板和走台上进行()和()工作。
第4题:
常见的桥架变形有主梁下挠、主梁上拱、主梁腹板局部失稳而出现波浪变形等。
第5题:
什么叫主梁下挠?主梁下挠的原因是什么?
第6题:
起重设备主梁架的变形情况有()。
第7题:
双梁桥式起重机的主梁下挠变形,会使小车“三条腿”运行,使小车受力不均。
第8题:
双梁桥式起重机的主梁下挠变形,会使小车出现“三条腿”运行,受力不均匀。()
第9题:
强行组装天车主梁,也会使主梁产生下挠。
第10题:
桥式起重机主梁下盖板温度大大超过上盖板温度,则上盖板变形较大,导致主梁下挠。
第11题:
主梁上盖板加热(施焊或气割)会使(),在走台上加热会使主梁向内旁弯。
第12题:
对
错
第13题:
以天车主梁两端上平面对应点连线为基准,主梁跨中标高高出基准线的高度称为()。
第14题:
在主梁盖板上加热,(施焊或气割)会使主梁下挠,在走台上加热会使主梁旁弯。
第15题:
主梁上盖板加热(施焊或气割)会使主梁下挠,在走台上加热会使主梁向内旁弯。
第16题:
桥式起重机主梁下盖板温度大大超过上盖板温度,则上盖板变形较大,导致主梁上拱。
第17题:
火焰矫正时,加热点的数量及其位置的确定,应根据主梁下挠程度确定。
第18题:
桥式起重机主梁下盖板温度大大超过上盖板温度时,则下盖板变形较大,导致主梁()。
第19题:
箱形梁上拱度不足时可用氧乙炔火焰加热,在下盖板的长筋板进行带状横向加热,并在腹板两侧进行()加热,使主梁下部收缩,增加拱度。
第20题:
维修起重机走台,在走台上进行焊接作业,将使主梁()。
第21题:
主梁与次梁一般是垂直相交,板搁置在次梁上,次梁搁置在主梁上,主梁搁置在柱或墙上,称为()。
第22题:
()是最常见的楼板形式之一,楼板内设置梁,板中荷载通过梁传至墙或柱。梁有主梁、次梁之分,主梁沿房间短跨布置,次梁与主梁垂直相交,板搁置在次梁上,次梁搁置在主梁上,主梁搁置在墙或柱上。
第23题:
点状
条状
三角形