多层卷绕的卷筒是卷筒两侧都有螺旋槽,利用卷筒的长度。
第1题:
下面关于卷扬机安全装的说法中,正确的是()。
第2题:
多层卷绕卷筒的表面通常切出螺旋槽,以增加钢丝绳与卷筒的接触面积,保证钢丝绳排列整齐,防止相邻钢丝绳互相摩擦,从而提高钢丝绳的使用寿命。
第3题:
卷场机的滑车与卷筒的距离,光面卷筒不应小于卷筒长度的20倍,有槽卷筒不应小于卷筒长度的15倍。
第4题:
岸桥多采用()。
第5题:
卷筒构造通常为圆柱形,有单层卷绕和多层卷绕两种,天车多用多层卷筒。
第6题:
卷筒的螺旋槽可以增大钢绳与卷筒的接触面积,减轻磨损,提高钢绳的使用寿命。
第7题:
多层卷绕的卷筒表面通常是()。
第8题:
卷筒上的螺旋槽能增大钢丝绳与卷筒之间的接触面积。
第9题:
卷筒的构造通常为()形,有单层卷筒和多层卷筒两种。
第10题:
单层卷绕卷筒导向槽可以防止钢丝绳间的挤压。()
第11题:
光面卷筒为表面不带绳槽的卷筒,一般用于多层卷绕。
第12题:
第13题:
滑车与绞磨(卷扬机)卷筒的距离:光面卷筒不应小于卷筒长度的()倍,有槽卷筒不应小于卷筒长度的()倍。
第14题:
单层卷绕卷筒的表面通常切出螺旋槽,以增加钢丝绳与卷筒的接触面积,保证钢丝绳排列整齐,防止相邻钢丝绳互相摩擦,从而提高钢丝绳的使用寿命。
第15题:
吊车用卷筒为()卷筒,有螺旋槽卷筒两种。
第16题:
卷扬机卷筒多层卷绕时,应保证钢丝绳按顺序逐圈逐层缠在卷筒上,钢丝绳的最外一层应低于卷筒两端凸缘高度()个绳径。
第17题:
卷筒上的螺旋槽的作用是()。
第18题:
桥式起重机一般都使用多层卷绕的卷筒。
第19题:
在卷筒上车有螺旋槽是增大钢丝绳与卷筒的接触面积,提高接触部分的应力,延长使用寿命。
第20题:
天车多用()卷绕卷筒。
第21题:
为了使钢丝绳在卷筒表面上排列整齐,单层卷绕卷筒多制成具有()导向槽的形式。
第22题:
钢丝绳端不固定在卷筒上,通过卷绕在卷筒上的钢丝绳与卷筒面间的摩擦力来传递牵引力的卷筒,称为()卷筒。
第23题:
焊接方法
用压板将钢丝绳尾固定在卷筒外表面
用楔块在卷筒内固定钢丝绳
用螺钉压板在卷筒内固定钢丝绳