车轮圆锥形踏面两主动轮直径偏差大于名义直径的1/1000时，车轮应（）。A、报废B、重新加工修理C、修理或报废

题目

车轮圆锥形踏面两主动轮直径偏差大于名义直径的1/1000时，车轮应（）。

  • A、报废
  • B、重新加工修理
  • C、修理或报废
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1.《港口门座起重机修理技术规范》(GB／T17496—1998)规定,车轮踏面圆柱度大于()mm时,应重新加工。A.0.3B.0.4C.0.5D.0.6

2.圆柱形踏面的两被动轮，车轮直径在500~900mm范围内，当两轮直径偏差大于（）时，应进行修理。A、0.25~0.45mmB、0.60~0.76mmC、0.76~1.10mm

3.车轮踏面剥离面积大于2C㎡，深度大于3mm时，应重新加工修理。

4.车轮踏面磨损应均匀，踏面厚度磨损量达（）的15%时应报废；A磨损量厚度B直径C原厚度

更多“车轮圆锥形踏面两主动轮直径偏差大于名义直径的1/1000时，车轮应（）。A、报废B、重新加工修理C、修理或报废”相关问题

  • 第1题：

    车轮直径在250mm~500mm范围内，当两轮直径偏差大于0、125~0、25mm时，车轮应（）。

    • A、报废
    • B、重新加工修理
    • C、修理或报废

    正确答案:B

  • 第2题：

    车轮踏面磨损应均匀，踏面厚度磨损量达（）的15%时应报废。

    • A、磨损量厚度
    • B、直径
    • C、原厚度
    • D、起重机械检验技术

    正确答案:C

  • 第3题：

    对于两个相匹配车轮的直径偏差为主动轮不应超过名义直径的0.1%。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    车轮直径在500mm~900mm范围内，当两轮直径偏差大于0.25~0.45mm时，车轮应（）。

    • A、报废
    • B、重新加工修理
    • C、修理或报废

    正确答案:B

  • 第5题：

    车轮踏面出现麻点，当车轮直径小于500mm，麻点直径大于1mm，应报废。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    经超声波探伤检查确认轮座裂纹时，须（）。

    • A、不能装车
    • B、报废
    • C、加工或修理
    • D、送车轮厂修理

    正确答案:D

  • 第7题：

    轮对厂修时，有（）情况之一者须加工修理。

    • A、车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、碾宽、圆周磨耗超限。
    • B、车轮轮缘厚度超限或轮缘垂直磨耗超限。
    • C、同一轮对的两车轮直径差超限。
    • D、车轮轮辋厚度小于规定限度。

    正确答案:A,B,C

  • 第8题：

    铁路货车经超声波探伤检查确认轮座裂纹时，须（）。

    • A、不能装车
    • B、报废
    • C、加工或修理
    • D、送车轮厂修理

    正确答案:D

  • 第9题：

    车轮踏面剥离面积大于2cm2，深度大于3mm时，车轮应（）。

    • A、报废
    • B、重新加工修理
    • C、修理或报废

    正确答案:B

  • 第10题：

    单选题
    车轮踏面磨损应均匀，踏面厚度磨损量达（）的15%时应报废；
    A

    磨损量厚度

    B

    直径

    C

    原厚度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    轮对厂修时，有（）情况之一者须加工修理。
    A

    车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、碾宽、圆周磨耗超限。

    B

    车轮轮缘厚度超限或轮缘垂直磨耗超限。

    C

    同一轮对的两车轮直径差超限。

    D

    车轮轮辋厚度小于规定限度。


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    车轮经超声波探伤检查确认透声不良或难以判断时，须（）。
    A

    不能装车

    B

    送车轮厂修理

    C

    加工或修理

    D

    报废


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    通常所说车轮的名义直径是指（）。

    • A、大踏面顶部直径
    • B、小踏面顶部直径
    • C、滚动圆直径
    • D、轮缘直径

    正确答案:C

  • 第14题：

    车辆踏面剥离、擦伤、局部凹陷、裂纹、缺损、碾宽、踏面圆周磨耗超限及踏面上粘着熔化金属时，须（）

    • A、不能装车
    • B、报废
    • C、加工或修理
    • D、送车轮厂修理

    正确答案:C

  • 第15题：

    圆锥形踏面两主动轮直径偏差大于名义直径的（）时应重新加工修理。

    • A、1/1000
    • B、1/100
    • C、1/10

    正确答案:A

  • 第16题：

    车轮的踏面剥离面积大于2cm2，深度大于3mm时，应加工修理。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    车轮踏面出现麻点，直径大于1～1.5毫米，且深度大于（）mm，数量多于5处时，应报废车轮。

    • A、2
    • B、3
    • C、5
    • D、6

    正确答案:B

  • 第18题：

    车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、裂纹、缺损、辗宽、踏面圆周磨耗超限及踏面上粘着熔化金属时，须（）

    • A、不能装车
    • B、报废
    • C、送车轮厂修理
    • D、加工或修理

    正确答案:D

  • 第19题：

    同一轮对的两车轮直径差超限时须（）

    • A、不能装车
    • B、报废
    • C、送车轮厂修理
    • D、加工或修理

    正确答案:D

  • 第20题：

    客车经超声波探伤检查确认轮座裂纹时，须（）。

    • A、不能装车
    • B、报废
    • C、加工或修理
    • D、送车轮厂修理

    正确答案:D

  • 第21题：

    车轮经超声波探伤检查确认透声不良或难以判断时，须（）。

    • A、不能装车
    • B、送车轮厂修理
    • C、加工或修理
    • D、报废

    正确答案:B

  • 第22题：

    单选题
    同一轮对的两车轮直径差超限时须（）
    A

    不能装车

    B

    报废

    C

    送车轮厂修理

    D

    加工或修理


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、裂纹、缺损、辗宽、踏面圆周磨耗超限及踏面上粘着熔化金属时，须（）。
    A

    退轮

    B

    报废

    C

    加工或修理

    D

    送车轮厂修理


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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