PQS起升机构控制屏,只有从下降第2挡或第3挡打回第l挡时,才动作,以避免()现象。
第1题:
A、轻、中载出现上升
B、轻、中载出现继续下降
C、大电流冲击
D、载荷停止不动
第2题:
主令控制器配合PQS起升机构控制屏,下降第()挡为单相制动,可实现轻载(G<0. 4Gn)慢速下降。
A.一
B.二
C.三
第3题:
重载(G≥0.7Gn)下降时,将起升机构控制器手柄推到下降第()挡,以最慢速度下降。
A.一
B.五
第4题:
主令控制器配合PQS起升机构控制屏,下降第()档为反接制动,可实现重载(G<0.7Gn=慢速下降。
A.一
B.二
C.三
D.五
第5题:
PQS起升控制屏,只有从下降第二档或第三档打回到第一档时才动作,可以避免()现象。
A.轻、中载出现上升
B.大电流冲击
第6题:
在起升机构电动机功率选得较小而电压损失又较大时,凸轮控制器打到上升第()挡,满载才能启动。
第7题:
PQS1起升控制屏下降3挡为再生制动下降,可实现()以略高于额定速度下降。
第8题:
主令控制器配合PQS起升机构控制屏,下降第()档为反接制动,可实现重载(G>0.7Gn)慢速下降。
第9题:
主令控制器配合PQS起升机构控制屏,下降第()档为单相制动,可实现轻载(G>0.4n)慢速下降。
第10题:
PQS1起升控制屏下降1挡为()制动,可实现重载(半载以上)慢速下降。
第11题:
主令控制器配合PQS起升机构控制屏,下降第()档为再生制动下降,可实现任何负载以略高额定速度下降。
第12题:
PQS起升机构控制屏,下降第()挡为单相制动。
第13题:
A、1挡
B、2挡
C、3挡
D、4挡
第14题:
PQS起升机构控制屏,下降第()档为单相制动。
A.一
B.二
C.三
第15题:
PQS起升机构控制屏,只有从下降第2档或第3档打回第1档时,才动作,以避免()现象。
A.轻、中载出现上升
B.轻、中载出现继续下降
C.大电流冲击
D.载荷停止不动
第16题:
PQS起升机构控制屏,下降第()为单相制动。
A.1档
B.2档
C.3档
D.4档
第17题:
起升机构下降方向启动时,无论载荷大小,都应将凸轮控制器()。
第18题:
PQRl0A起升机构控制屏,当主令控制器手柄置于下降第l挡时,电动机是在松闸,切除第1级启动电阻的情况下,沿上升方向运转。
第19题:
用凸轮控制器操作的起升机构,上升距离较长时,吊重应逐级推到第()挡,以便获得最佳效率。
第20题:
PQS起升控制屏,只有从下降第二档或第三档打回到第一档时才动作,可以避免()现象。
第21题:
PQS起升控制屏,只有从下降第二档或第三档打回第一档才动作,以避免()现象。
第22题:
PQS起升机构控制屏,下降第()为单相制动。
第23题:
PQS起升机构控制屏,下降第3挡为()制动。
第24题:
PQS型控制的起升机构中,轻载和中载长距离下降时,应将控制器推到下降第()档。