参考答案和解析
正确答案: 从安装及加工角度来讲,导致大车车轮啃道的原因有以下四种:
①车辆安装精度不良,车轮的垂直度和直线度超出允许值,特别是水平方向的偏斜对大车车轮啃道的影响尤为敏感;
②大车跨度超出允许值较多,与轨道跨度不符,或轨道安装的跨度超差较大与天车的跨度不符;
③主动轮加工不良,或淬火不良,磨损不一致而出现直径差值过大,两轮的线速度不等,而造成车身扭斜,发生啃道现象;
④轨道安装质量差,不符合技术要求,如标高差相差太大,轨道直线度误差超差等。
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  • 第1题:

    车轮加工不符合要求,车轮直径不等,使天车两个主动轮线速度不等,是造成大车啃道的主要原因之一。()

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:√

  • 第2题:

    桥式起重机“大车车轮啃轨咬道”的现象,引起的可能原因有()。

    • A、小车轮轴不在同一水平面上,出现“瘸腿”的现象
    • B、传动系统中两侧传动间隙相差过大,造成大车起动不同步
    • C、车轮安装精度差,车轮水平方向偏斜超差过大,导致车轮踏面直径出现相对差而使车体走斜发生啃道现象
    • D、金属结构变形,引起大车桥架对角线超差,使桥架出现形,导致运行大车啃道

    正确答案:B,C,D

  • 第3题:

    车轮加工不符合要求,车轮直径不等,使天车两个主动轮线速度不等,是造成大车啃道的主要原因之一。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    大车车轮安装精度不良,车轮的垂直度和直线度超出允许值,特别是水平方向的偏斜对大车车轮啃道的影响尤为敏感。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    车轮加工不符合要求,车轮直径不等,使天车两个主动轮的线速度不等,是造成大车()重要原因之一。

    • A、啃道
    • B、车轮打滑

    正确答案:A

  • 第6题:

    大车运行中出现歪斜、跑偏、啃道的原因是()。

    • A、大车轨道安装质量差
    • B、桥架产生变形
    • C、两侧电动机不等速
    • D、车轮装配精度不良

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题:

    车轮加工不符号要求,车轮直径不等,使大车两个主动轮的线速度不等,是造成大车()重要原因之一。

    • A、扭摆
    • B、振动
    • C、啃道
    • D、车轮打滑

    正确答案:C

  • 第8题:

    从驱动角度简述导致大车车轮啃道的原因。


    正确答案: ①大车分别驱动时,两端制动器调整不当,有一制动器未完全打开,使该侧运行阻力增加,而导致车身扭斜或由于两端电动机额定转速不相等,造成两端速度不一致,而发生大车车轮啃道;
    ②集中驱动时,传动轴有滚键、切轴等均会造成车身扭斜,而发生啃道;
    ③其他因素,如轨顶面未清理干净,有杂物,或轨顶有油污、砂粒、瓦块砖头等。

  • 第9题:

    车轮的加工与安装偏差过大、轨道安装偏差过大、大车传动系统的偏差及桥架变形等原因会造成大车啃轨。()


    正确答案:正确

  • 第10题:

    车轮加工不符合要求,车轮直径不等,使天车两个主动轮的线速度不等,是造成大车啃道的重要原因之一。()


    正确答案:正确

  • 第11题:

    判断题
    车轮加工不符合要求,车轮直径不等,使天车两个主动轮的线速度不等,是造成大车啃道的重要原因之一。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    车轮的加工与安装偏差过大、轨道安装偏差过大、大车传动系统的偏差及桥架变形等原因会造成大车啃轨。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    大车车轮安装精度不良,车轮的垂直度和直线度超出允许值,特别是水平方向的偏斜对大车车轮啃道的影响尤为敏感。()

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:√

  • 第14题:

    在大车啃道的修理中,一般采用移动大车轮的方法来解决车轮对角线的安装误差问题,通常尽量先移动主动车轮。


    正确答案:错误

  • 第15题:

    简述大车运行时车轮轮缘啃轨的原因及解决方法。


    正确答案: (1)车轮制造不合格,特别是两主动轮直径相差较大,造成大车两侧线速度不等,使车体走斜所致。解决方法:在测得主动轮直径差后,拆下大者重新车制,使其与别一车轮直径相等,安装后即可解决。
    (2)两侧传动系统中传动间隙相差过大,致使大车在起动时不同步,导致车体走斜而啃轨。制动时亦由于间隙相差过大而使大车斜置造成啃轨现象。解决方法:检查两侧传动系统,消除过大间隙,使两侧传动均达到技术要求即可解决。
    (3)大车车轮安装精度不良,质量不符合技术要求,特别是车轮在水平方向倾斜,而引导大车走斜,啃轨极为严重。解决方法:检查测量车轮安装精度,找出水平偏斜的车轮并重新调整,使其水平偏差小于1/1000,1为测量弦长。
    (4)桥架结构产生变形,引起大车对角线超差,出现菱形而导致大车车轮啃轨。解决方法:检查测量两大车对角线对差状况,确定矫修方向,通常用火焰矫正法矫修桥架,使大车对角线允差符合技术要求。有时也可采用高速车轮位置以达到大车对角线相对差符合技术标准。
    (5)大车轨道安装质量差,如标高相差过大,跨度超出允差等,亦会导致大车啃轨。解决方法:调整大车轨道,使之达到安装标准。
    (6)分别驱动时两端制动器调整不当,特别是有一端制动器未完全打开时,两侧阻力不一致,造成车体走斜而啃轨。解决方法:调整两端制动器,使其在运行时完全打开,制动器两端制动力矩均等。
    (7)两侧电动机转速不同,导致两侧线速度不等,解决方法:更换一电动机达到同步。
    (8)轨道顶面有油污、冰霜、杂物等。解决方法:清除油污、冰霜、杂物等。

  • 第16题:

    由于车轮的加工与安装偏差过大,轨道安装偏差过大,大车传动系统的偏差,桥架变形等原因,会造成大车啃轨。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    简述桥式起重机大车啃道的原因?


    正确答案: (1)车轮的制造和安装方面的原因:车轮的水平倾斜,车轮的不垂直度,车轮的跨距、对角线不等。
    (2)轨道安装方面的原因:轨道直线性相差太大,轨道标高差等。
    (3)传动系统方面的原因:传动齿轮和轴键松动,制动器松紧不一。
    (4)桥架方面的原因:刚度不够,变形过大,超过允许值时也会啃道。

  • 第18题:

    大车啃道的修理方法有()。

    • A、严格控制车轮制造工艺
    • B、调整对角线
    • C、重新移动车轮位置
    • D、调整车轮、轨道的安装精度

    正确答案:B,C

  • 第19题:

    简述大车啃道的主要原因?


    正确答案: 车轮的加工不符合技术要求;车轮歪斜;主动车轮的直径不等;轨道方向的问题;传动系统的齿合间隙不等

  • 第20题:

    导致大车车轮啃轨道的原因有哪些?


    正确答案: 导致大车车轮啃轨道的原因有以下七种
    1)车轮安装精度不良,车轮的垂直度和直线度超出允许值,特别是水平方向的偏斜对大车车轮啃道的影响尤为敏感。
    2)大车跨度超出允差值较多,与轨道跨度不符,或轨道安装的跨度超差较大与天车的跨度不符。
    3)主动轮加工不良,或淬火不良,磨损不一致而出现直径差值过大;两轮的线速度不等,而造成车身扭摆,发生啃道现象。
    4)轨道安装质量差,不符合技术要求,如标高相差太大、轨道直线度误差超差等。
    5)大车分别驱动时,两端制动器调整不当,有一制动器未完全打开,使该侧运动阻力增加,而导致车身扭斜或由于两端电动机额定速度不相等,造成两端速度不一致,而发生大车车轮啃轨。
    6)集中驱动时,传动轴有滚键、切轴等均会造成车身扭斜,而发生啃轨。
    7)其它因素:如轨道顶面未清理干净,有杂物,或轨顶有油污、砂粒等。

  • 第21题:

    桥式起重机大车轮啃轨咬道的现象引起的可能原因有()


    正确答案:两串入的电阻器有断裂者,致使两侧在试运行时速度不等导致车体斜而啃道

  • 第22题:

    多选题
    大车“啃道”的原因有()。
    A

    分别驱动时两端电机额定转速相等

    B

    大车轨道安装精度低

    C

    车轮直径不等

    D

    两主动轮线速度不等,车体扭斜


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    桥式起重机大车轮啃轨咬道的现象引起的可能原因有()

    正确答案: 两串入的电阻器有断裂者,致使两侧在试运行时速度不等导致车体斜而啃道
    解析: 暂无解析