起重机大车主动轮和从动轮的跨距Lk应相同，其允许误差为土5mm，相对误差为10。

题目

起重机大车主动轮和从动轮的跨距Lk应相同，其允许误差为土5mm，相对误差为10。

相似考题

1.造成起重机大车起动车轮和轨道之间打滑的原因有()。A.轨道平B.摩擦系数增大C.驱动轮压不够D.电机的起动扭矩过小

2.分别驱动的大车主动轮、从动轮都采用圆锥形车轮。( )此题为判断题(对，错)。

3.集中驱动的大车主动轮踏面采用圆锥形，从动轮采用圆柱形。( )此题为判断题(对，错)。

4.中、小型桥式起重机大车运行机构，一般取总轮数的一半作为驱动轮。()此题为判断题(对，错)。

更多“起重机大车主动轮和从动轮的跨距Lk应相同，其允许误差为土5mm，”相关问题

  • 第1题：

    中、小型桥式起重机大车运行机构，一般取总轮数的一半作为驱动轮。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    在选择齿轮组成齿轮副时，关于齿距的选择一般为（）

    • A、主齿轮选正误差，从动轮也选正误差；
    • B、主齿轮选正误差，从动轮选负误差；
    • C、主齿轮选负误差，从动轮选正误差；
    • D、主齿轮选负误差，从动轮也选负误差。

    正确答案:B

  • 第3题：

    大车轮起动打滑（）。

    • A、轨面有油
    • B、车轮三条腿有主动轮悬空
    • C、从动轮悬空
    • D、大车电机转动过慢

    正确答案:A,B

  • 第4题：

    行车的大车主动轮采用（）形，从动轮采用（）形，小车车轮采用（）形。


    正确答案:圆锥；圆柱；圆柱

  • 第5题：

    起重机跨距Lk>19.5m时，允许误差为（）。

    • A、±2mm
    • B、±4mm
    • C、±6mm
    • D、±8mm

    正确答案:D

  • 第6题：

    中、小型桥式起重机大车运行机构，一般取总轮数的一半作为驱动轮。（）

    • A、正确
    • B、错误

    正确答案:A

  • 第7题：

    分别驱动的大车主动轮、从动轮都采用圆锥形车轮。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    桥式起重机用制动器的瓦块可以绕铰接点转动，当其安装高度有误差时，瓦块与制动轮仍能很好地接合。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    轨道吊司机大雾天气，起重机小车打滑的主要原因是因为（）与轨道的粘着力太小。

    • A、主动轮
    • B、从动轮
    • C、水平轮
    • D、大车轮

    正确答案:A

  • 第10题：

    某些起重机大车行走主动轮不采用键传动，则轮轴和车轮的配合须采用（）。

    • A、间隙配合
    • B、过渡配合
    • C、过渡配合或过盈配合
    • D、过盈配合

    正确答案:D

  • 第11题：

    判断题
    中、小型桥式起重机大车运行机构，一般取总轮数的一半作为驱动轮。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    大车轮启动时打滑的可能原因（）。
    A

    主动轮悬空

    B

    从动轮悬空

    C

    吊物超载


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    造成起重机大车起动车轮和轨道之间打滑的原因有（）

    • A、轨道平
    • B、摩擦系数增大
    • C、驱动轮压不够
    • D、电机的起动扭矩过小

    正确答案:C

  • 第14题：

    内啮合圆柱齿轮传动，主动轮和从动轮的转向相同。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    集中驱动的大车主动轮踏面采用圆锥形，从动轮采用圆柱形。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    起重机主梁旁弯度（应为0），允许误差为跨距Lk的（）。

    • A、1／200
    • B、1／400
    • C、1／1000
    • D、1／2000

    正确答案:D

  • 第17题：

    起重机大车主动轮和从动轮的跨距Lk应相同，其允许误差为±5mm，相对误差为（）。

    • A、5rrma
    • B、10mm
    • C、15mm
    • D、20mm

    正确答案:A

  • 第18题：

    带有锥形踏面的大车主动轮，锥度的（）应靠跨中方向安装，不得装反。


    正确答案:大端

  • 第19题：

    桥式起重机的大车和小车的四个车轮都是驱动轮。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    桥式起重机大车两主动轮直径不等，超出允差，两侧车轮线速度不等，导致车体扭斜会引起（）

    • A、小车“三条腿”运行
    • B、大车运行打滑
    • C、大车啃轨咬道
    • D、小车架变形

    正确答案:C

  • 第21题：

    一台M10-30门机的总重为200吨，共有8个主动轮和8个从动轮，问其能否在最大轮压允许值为25吨的轨道上正常工作？


    正确答案: 200÷（8+8）=12.5吨
    12.5吨<25吨
    所以该门机可以在此轨道上正常工作。

  • 第22题：

    判断题
    桥式起重机的大车和小车的四个车轮都是驱动轮。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    桥式起重机大车两主动轮直径不等，超出允差，两侧车轮线速度不等，导致车体倾斜会引起的（）

    正确答案： 大车啃轨咬道
    解析： 暂无解析

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