工件两顶尖装夹必须松紧适当，若回转顶尖产生径向跳动，会使工件产生（）误差。A、圆度B、平行度C、直线度D、圆跳度

第1题：

第2题：

在两顶尖间装夹工件限制五个自由度，属于（）。

正确答案:部分定位

第3题：

两顶尖装夹使用于装夹重型轴类工件。

正确答案:错误

第4题：

两顶尖装夹轴类工件时，工件两端面必须先（），用两顶尖装加工件的主要缺点是（），因此不适合装夹（）工件。

正确答案:车平，打中心孔；夹紧力小；切削力大的

第5题：

两顶尖装夹车削多拐曲轴，若顶尖顶得太紧，会使工件回转轴线弯曲，增大曲柄颈轴线对主轴颈轴线的（）误差。

• A、平行度
• B、对称度
• C、直线度
• D、圆度

正确答案:A

第6题：

在外圆磨床上磨削工件，用两顶尖装夹时，顶尖一般为（）

• A、死顶尖
• B、活顶
• C、弹性顶尖
• D、端面拨动顶尖

正确答案:A

第7题：

用一顶一夹装夹工件时，若后顶尖轴线不在车床主轴轴线上，会产生锥度

正确答案:正确

第8题：

若偏心距较大而复杂的曲轴，可用（）来装夹工件。

• A、两顶尖
• B、偏心套
• C、两顶尖和偏心套
• D、偏心卡盘和专用卡盘

正确答案:D

第9题：

采用两顶尖装夹车削轴类工件外圆时，如果（）将会导致工件出现圆度超差。

• A、后顶尖顶得太松
• B、后顶尖顶得过紧
• C、后顶尖润滑不良
• D、后顶尖与主轴轴线不同心

正确答案:A

第10题：

用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件，如果后顶尖轴线与（）不重合，工件会产生圆柱度误差。

• A、工件
• B、刀架
• C、主轴轴线
• D、溜板

正确答案:C

第11题：

第12题：

第13题：

采用两顶尖装夹车削轴类工件外圆时，如果后顶尖顶得太紧将会导致工件出现圆度超差。

正确答案:错误

第14题：

用两顶尖装夹工件的特点是（）高但（）差，不适于装夹（）工件。

正确答案:装夹精度；刚性；重型

第15题：

试分析引起下列形状误差的主要原因：在车床上用两顶尖装夹工件车细长轴，1）工件产生腰鼓形形状误差；2）工件产生尺寸由大到小的锥形。

正确答案: 1）工件产生腰鼓形形状误差——主要原因是加工时工件刚度不足；
2）工件产生尺寸由大到小的锥形——主要原因是加工时工件和刀具产生热变形。

第16题：

两顶尖装夹工件时，主轴和尾座两顶尖的等高度超差，车出的工件会产生（）误差

正确答案:直线度

第17题：

用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件，如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合，工件会产生（）误差。

• A、圆度
• B、跳动
• C、圆柱度
• D、同轴度

正确答案:C

第18题：

用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件，如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合，工件会产生圆柱度误差。

正确答案:正确

第19题：

当工件在两顶尖之间装夹时，如用卡盘代替（），就可以对多线的蜗杆进行分线。

• A、顶尖
• B、夹具
• C、拨盘
• D、工件

正确答案:C

第20题：

在分度头上用两顶尖和鸡心夹头夹、拨盘装夹工件时，尾座的顶尖应具有足够大的顶紧力，否则工件容易松动。

正确答案:错误

第21题：

两顶尖间装夹车轴类零件，工件外圆产生圆度误差是因为（）。

• A、两顶尖没有顶好零件
• B、中心孔小
• C、中心孔不圆
• D、以上都是

正确答案:C

第22题：

加工中应调整好尾座顶尖的松紧程度，太紧，工件易（）；太松，工件有波动，产生（），容易（）。

正确答案:变形；振动；扎刀

第23题：