减速器箱体加工过程第一阶段将箱盖与底座（）加工。A、分开B、同时C、精D、半精

题目

减速器箱体加工过程第一阶段将箱盖与底座（）加工。

  • A、分开
  • B、同时
  • C、精
  • D、半精
相似考题

1.齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹联接,箱体被联接处的厚度不太大,且需要经常拆装,一般适宜选用什么联接()。A、螺栓联接B、螺钉联接C、双头螺栓联接D、紧定螺钉联接

2.齿轮减速器的箱体和箱盖用螺纹连接件联接，箱体和箱盖厚度不太大，且经常拆装，一般选用（）。A螺栓联接B螺钉联接C双头螺柱联接D紧定螺钉联接

3.卧式加工中心适合加工（）等。A、箱体B、泵体C、壳体D、箱盖

4.齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹连接,箱体被连接处的厚度不太大,且需经常拆装,一般宜选用()连接。A、螺钉B、螺栓C、高强度螺栓D、双头螺柱

参考答案和解析
正确答案:A
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  • 第1题：

    减速器箱体加工过程第一阶段完成（）、连接孔、定位孔的加工。

    • A、侧面
    • B、端面
    • C、轴承孔
    • D、主要平面

    正确答案:B

  • 第2题：

    车削减速器箱体以（）表面作为定位基准时，可使其全部或大部与角铁平面相接触，其接触面积不受限制。

    • A、待加工
    • B、加工
    • C、已加工
    • D、毛坯

    正确答案:C

  • 第3题：

    作为加工中心的操作人员，应把齿轮箱体、减速器壳体或阀体这样的零件安排在（）上加工。


    正确答案:卧式加工中心

  • 第4题：

    减速器箱体轴承孔磨损或有拉毛时可采用精刨箱盖与箱座结合面，然后直接镗孔成型的方法修理。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    减速器箱体修理时，箱体和箱盖固定后应找正原孔和同轴系的两孔的同轴度在（）mm内。

    • A、0.001
    • B、0.01
    • C、0.02
    • D、0.05

    正确答案:B

  • 第6题：

    减速器箱体加工过程第一阶段完成轴承孔、连接孔、定位孔的加工。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    减速器外观清洁时，可以用（）清洁减速器箱体、轴承端盖、底座以及地脚螺栓外部灰尘。

    • A、毛刷
    • B、棉布
    • C、汽油
    • D、吹风机

    正确答案:A

  • 第8题：

    齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹联接，箱体被联接处的厚度不太大，且经常拆装，一般选用什么联接？（）

    • A、螺栓联接
    • B、螺钉联接
    • C、双头螺柱联接

    正确答案:A

  • 第9题：

    单选题
    齿轮减速器的箱体和箱盖用螺纹连接件联接，箱体和箱盖厚度不太大，且经常拆装，一般选用（）。
    A

    螺栓联接

    B

    螺钉联接

    C

    双头螺柱联接

    D

    紧定螺钉联接


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    一台高速运转的齿轮箱，一般对（）进行温度监测点的设置。
    A

    上箱体盖

    B

    侧箱体盖

    C

    底座

    D

    轴承座


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    减速器外观清洁时，可以用（）清洁减速器箱体、轴承端盖、底座以及地脚螺栓外部灰尘。
    A

    毛刷

    B

    棉布

    C

    汽油

    D

    吹风机


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    箱体加工的工艺过程安排，包括（）安排与（）工序的安排。

    正确答案： 切削加工,热处理
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    车削（）时，应先加工底平面，再以它作为定位基准加工孔。

    • A、减速器箱体
    • B、套类零件
    • C、偏心套
    • D、蜗杆套

    正确答案:A

  • 第14题：

    作为加工中心的操作人员，应把齿轮箱体、减速器壳体或阀体这样的零件安排在（）上加工。

    • A、普通铣床
    • B、数控铣床
    • C、卧式加工中心
    • D、立式加工中心

    正确答案:C

  • 第15题：

    减速器箱体加工过程分为平面加工和（）两个阶段。

    • A、侧面和轴承孔
    • B、底面
    • C、连接孔
    • D、定位孔

    正确答案:A

  • 第16题：

    装配时进行补充加工主要是配钻、配攻和（）箱体与箱盖、轴承盖与箱体等连接螺孔和（）等。


    正确答案:配铰；销孔

  • 第17题：

    减速器箱体加工过程分为平面加工、侧面和轴承两孔阶段。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    减速器箱体加工过程分为平面加工以及侧面和轴承孔加工两个阶段。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    减速器箱体加工过程分为平面加工、侧面和轴承孔两个阶段。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹联接，箱体、箱盖被联接处的厚度不太大，且需经常拆装，一般宜选用的联接是（）。

    • A、螺栓
    • B、螺钉
    • C、双头螺柱
    • D、紧定螺钉

    正确答案:A

  • 第21题：

    单选题
    齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹联接，箱体被联接处的厚度不太大，且不需经常拆装，一般宜选用什么联接？（）
    A

    螺栓联接

    B

    螺钉联接

    C

    双头螺柱联接


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    减速器外观清洁可以用毛刷清洁减速器箱体、轴承端盖、底座以及地脚螺栓外部灰尘，再采用汽油、煤油等清洁油进行清洗。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹联接，箱体、箱盖被联接处的厚度不太大，且需经常拆装，一般宜选用的联接是（）。
    A

    螺栓

    B

    螺钉

    C

    双头螺柱

    D

    紧定螺钉


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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