单向滚柱式超越离合器主要通过（）达到接合与分离的目的。A、齿轮B、摩擦力C、牙嵌D、链条

题目

单向滚柱式超越离合器主要通过（）达到接合与分离的目的。

  • A、齿轮
  • B、摩擦力
  • C、牙嵌
  • D、链条
相似考题

1.单向滚柱式超越离合器主要通过()达到接合与分离的。A、齿轮B、摩擦力C、牙嵌

2.洗涤式油分离器通过（）降低流速到（）（米/秒）m/s，改变（）经过液体（）达到分离油的目的。

3.能根据两轴速度的相对关系自动实现接合和分离的离合器是（）A、牙嵌式离合器B、摩擦离合器C、超越离合器D、都不正确

4.启动电动机的单向接合器包括()。A.弹簧式B.滚柱式C.自动脱离式D.磨擦片式

更多“单向滚柱式超越离合器主要通过（）达到接合与分离的目的。”相关问题

  • 第1题：

    滚柱式单向离合器是依靠（）进行锁止或分离的控制。

    • A、自动变速器油液
    • B、楔块的长、短头
    • C、滚柱在内外座圈的不等距斜槽中滑动
    • D、电磁线圈的电磁力

    正确答案:C

  • 第2题：

    大功率起动机上多采用单向滚柱式离合器。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    能使被动轴得到无冲击振动的运转，过载时又能起到保护作用且能随时接合或分离的是（）

    • A、齿式离合器
    • B、摩擦式离合器
    • C、超越离合器
    • D、牙嵌离合器

    正确答案:B

  • 第4题：

    启动机滚柱式离合器由（）、滚柱、套筒、移动衬套、弹簧等组成。

    • A、驱动齿轮
    • B、摩擦片
    • C、接合鼓
    • D、皮带轮

    正确答案:A

  • 第5题：

    单向滚柱式离合器的结构特点是什么？


    正确答案: 在外壳与十字块之间，形成4个宽窄不等的楔形槽，槽内分别装有一套滚柱，压帽及弹簧。滚柱的直径略大于楔形槽窄端，略小于楔形槽的宽端，因此，当十字块主转时滚柱滚入窄端，将十子块与外壳卡紧，似乎成为一体，能传递转矩；当外壳主转时滚柱滚入宽端，则放松打滑，不能传递转矩。

  • 第6题：

    不属于启动机滚柱式离合器的零件的是（）。

    • A、驱动齿轮
    • B、接合鼓
    • C、十字块
    • D、滚柱

    正确答案:B

  • 第7题：

    汽车起动机按驱动离合器的结构形式不同，分有（）等种类。

    • A、单向滚柱式
    • B、单向花键式
    • C、单向磨擦片式
    • D、单向回旋式
    • E、单向弹簧式

    正确答案:A,C,E

  • 第8题：

    单选题
    启动机滚柱式离合器由（）、滚柱、套筒、移动衬套、弹簧等组成。
    A

    驱动齿轮

    B

    摩擦片

    C

    接合鼓

    D

    皮带轮


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    不属于启动机滚柱式离合器的零件的是（）。
    A

    驱动齿轮

    B

    接合鼓

    C

    十字块

    D

    滚柱


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    滚柱式单向离合器工作原理。

    正确答案： 接通起动开关起动发动机时，起动机的电枢轴连同内座圈按图中所示的箭头方向旋转，由于摩擦力和弹簧张力的作用，滚柱被带到内、外座圈之间楔形槽窄的一端，将内、外座圈联成一体，于是电枢轴上的转矩通过内座圈、楔紧的滚柱传递到外座圈和驱动齿轮，驱动齿轮与电枢轴一起旋转使发动机起动。
    发动机起动后，曲轴转速升高，飞轮齿圈将带着驱动齿轮高速旋转。虽然驱动齿轮的旋转方向没有改变，但它由主动轮变为从动轮。当驱动齿轮和外座圈的转速超过内座圈和电枢轴的转速时，在摩擦力的作用下，滚柱克服弹簧张力的作用滚向楔形槽宽的一端，使内、外座圈脱离联系而可以自由地相对运动，高速旋转的驱动齿轮与电枢轴脱开，防止电动机超速。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    滚柱式单向离合器是依靠（）进行锁止或分离的控制。
    A

    自动变速器油液

    B

    楔块的长、短头

    C

    滚柱在内外座圈的不等距斜槽中滑动

    D

    电磁线圈的电磁力


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    滚柱式单向离合器的工作过程。

    正确答案： 滚柱式单向离合器是由滚柱式单向离合器由驱动齿轮、十字块、滚柱和弹簧等组成。离合器总成套装在电枢轴的花键上，可以轴向移动。在外壳与十字块之间，形成了四个宽窄不等的楔形槽，每个槽内分别有一套滚柱、压帽和弹簧。滚柱的直径略大于楔形槽的窄端，而小于宽端。当十字块为主动部分旋转时，滚柱滚入窄端，将十字块与外壳卡紧，十字块与外壳之间能传递力矩。而当外壳作为主动部分旋转时，滚柱滚入宽端，则放松打滑，不能传递力矩。起动时，拨叉将离合器推出，驱动齿轮与飞轮啮合，电动机通电后，带动十字块旋转。此时十字块处于主动状态，使滚柱滚入窄端，将十字块与外壳卡紧。起动后，飞轮齿圈带动驱动齿轮与外壳高速旋转，当转速超过十字块时，就迫使滚柱滚入宽端，各自自由滚动，起保护作用。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽车上使用的超越离合器为单向超越离合器。与其他离合器的区别是，单向超越离合器无需控制机构，它是依靠其（）原理来发挥固定或连接作用的，力矩的传递是单方向的。单向超越离合器有多种型式，常用的有（）、（）两种。


    正确答案:单向锁止；滚柱式；楔块式

  • 第14题：

    （）是用于低速或停机时的接合。

    • A、牙嵌式离合器
    • B、齿形离合器
    • C、超越离合器
    • D、摩擦式离合器

    正确答案:A

  • 第15题：

    轿车起动机通常采用（）单向离合器。

    • A、摩擦片式
    • B、弹簧式
    • C、滚柱式

    正确答案:C

  • 第16题：

    滚柱式单向离合器的工作过程。


    正确答案:滚柱式单向离合器是由滚柱式单向离合器由驱动齿轮、十字块、滚柱和弹簧等组成。离合器总成套装在电枢轴的花键上，可以轴向移动。在外壳与十字块之间，形成了四个宽窄不等的楔形槽，每个槽内分别有一套滚柱、压帽和弹簧。滚柱的直径略大于楔形槽的窄端，而小于宽端。当十字块为主动部分旋转时，滚柱滚入窄端，将十字块与外壳卡紧，十字块与外壳之间能传递力矩。而当外壳作为主动部分旋转时，滚柱滚入宽端，则放松打滑，不能传递力矩。起动时，拨叉将离合器推出，驱动齿轮与飞轮啮合，电动机通电后，带动十字块旋转。此时十字块处于主动状态，使滚柱滚入窄端，将十字块与外壳卡紧。起动后，飞轮齿圈带动驱动齿轮与外壳高速旋转，当转速超过十字块时，就迫使滚柱滚入宽端，各自自由滚动，起保护作用。

  • 第17题：

    简述单向滚柱式离合器的工作过程。


    正确答案: 起动时，拨叉动作，将离合器推出，驱动齿轮啮入飞轮齿环后电动机通过，带动十字块旋转。由于十字块处于主动状态，迫使4套滚柱滚入窄端，将十字块与外壳卡紧，传递转矩，驱动曲轴旋转，起动发动机。起动后，飞轮齿环带动驱动齿轮与外壳高速旋转，当转速超过十字块时，就迫使滚柱滚入宽端打滑，各自自由转动，起“飞散”保护作用。

  • 第18题：

    起动机传动机构常用的有（）离合器。

    • A、滚柱式单向
    • B、摩擦片式单向
    • C、弹簧式单向
    • D、摩擦片式双向

    正确答案:A,B,C

  • 第19题：

    单向超越离合器常采用滚柱斜槽式和（）两种。


    正确答案:楔块式

  • 第20题：

    问答题
    简述单向滚柱式离合器的工作过程。

    正确答案： 起动时，拨叉动作，将离合器推出，驱动齿轮啮入飞轮齿环后电动机通过，带动十字块旋转。由于十字块处于主动状态，迫使4套滚柱滚入窄端，将十字块与外壳卡紧，传递转矩，驱动曲轴旋转，起动发动机。起动后，飞轮齿环带动驱动齿轮与外壳高速旋转，当转速超过十字块时，就迫使滚柱滚入宽端打滑，各自自由转动，起“飞散”保护作用。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    单向离合器的类型有（）
    A

    滚柱式

    B

    摩擦片式

    C

    弹簧式


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    比较单向滚柱式、摩擦片式、弹簧式离合器的优缺点。

    正确答案： 滚柱式离合器的优点：结构简单、体积小，工作可靠，一般不需调整。缺点：传递转矩受限制
    摩擦片式离合器的优点：能传递较大转矩，并能在超载时自动打滑，长度尺寸较小。缺点：摩擦片容易磨损而影响起动性能，需经常检查、调整，结构较复杂
    弹簧式离合器的优点：结构简单，寿命长，成本低。缺点：因扭力弹簧圈数较多，使轴向尺寸较大，在小型起动机上安装受到了限制。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    单向滚柱式离合器的结构特点是什么？

    正确答案： 在外壳与十字块之间，形成4个宽窄不等的楔形槽，槽内分别装有一套滚柱，压帽及弹簧。滚柱的直径略大于楔形槽窄端，略小于楔形槽的宽端，因此，当十字块主转时滚柱滚入窄端，将十子块与外壳卡紧，似乎成为一体，能传递转矩；当外壳主转时滚柱滚入宽端，则放松打滑，不能传递转矩。
    解析： 暂无解析

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