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  • 第1题:

    在塑料成型制件的生产过程中,不会导致脱模不良缺陷的是()。

    • A、镶件、滑块、型芯处缝隙太大
    • B、型腔、型芯表面有伤痕
    • C、型芯无进气孔
    • D、模具合模不稳定

    正确答案:D

  • 第2题:

    需要多次拉深的零件,在保证必要的表面质量的前提下,应允许内、外表面存在拉深过程中可能产生的痕迹。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    凸模与凹模之间的间隙过小或间隙不均匀,会造成拉延件表面产生拉痕,从而、影响工件的表面质量。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    当制件总的拉深系数小于第一次最小极限拉深系数时,则该制件()。

    • A、可以一次拉深成形
    • B、必须多次拉深
    • C、可以不用压边圈拉探
    • D、必须进行退火.降低变形强度后才拉深

    正确答案:B

  • 第5题:

    下列关于汽车覆盖件简述不正确的是:()。

    • A、汽车覆盖件的主要成形障碍是拉深时的起皱和破裂。
    • B、汽车覆盖件最好选择在双动压力机上成形。
    • C、拉深筋的作用是提高拉深稳定性,增加制件强度。
    • D、工艺补偿部分的作用是改善拉深条件和压料。

    正确答案:C

  • 第6题:

    拉深件常见的缺陷是()和()


    正确答案:起皱;拉裂

  • 第7题:

    拉深件在拉深过程中易出现什么缺陷?应分别采取什么措施加以解决?


    正确答案: 易出现折皱――加压板或压边圈;拉穿――合适的凸凹模间隙、合适的凸凹模圆角、控制拉深系数的大小,变性程度大时可进行多次拉深,后续的拉深系数比前面的大,并且可安排中间退火。

  • 第8题:

    单选题
    对拉深制件的形状要求表述正确的是()。
    A

    对于非对称空心件,模具设计时可将其成对组合

    B

    拉深制件应同时标注内、外形尺寸

    C

    料厚对拉深工艺的变形规律没有影响

    D

    拉深制件的口部不允许有回弹


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    板料拉深时产生缺陷的原因是什么,拉深件的结构工艺性有哪些?

    正确答案: 拉深是使平面板料成形为中空形状零件的冲压工序,主要缺陷是起皱和拉裂。起皱是拉深时由于较大的切向应力使板料失稳造成的,采用加压边圈的方法予以防止;拉裂一般出现在直壁与底部的过渡圆角处,采用限制拉深系数、凹凸模工作部分加工成圆角、合理的凹凸模间隙等。
    设计拉深件时主要考虑以下几个方面:
    (1)拉深件的形状应力求简单、对称;
    (2)尽量避免直径小而深度过大,否则不仅需要多副模具进行多次拉深,而且容易出现废品;
    (3)拉深件的底部与侧壁,凸缘与侧壁应有足够的圆角;
    (4)不要对拉深件提出过高的精度或表面质量要求。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    拉深是指将一定形状的平板通过拉深模具冲压成各种开口空心件或以开口空心件为毛坯,通过拉深进一步改变其形状和尺寸的一种冷冲压的工艺方法。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    拉深模试模时出现制件起皱的缺陷,找出其产生的原因以及调整方法。

    正确答案: 产生的原因:
    (1)压边力太小或不均。
    (2)凸、凹模间隙太大。
    (3)凹模圆角半径太大。
    (4)板料太薄或塑性差。
    调整方法:
    (1)增加压边力或调整顶件杆长度、弹簧位置。
    (2)减小拉深间隙。
    (3)减小凹模圆角半径。
    (4)更换材料。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    不会产生拉深件高度太大的原因是()。
    A

    毛坯尺寸太大

    B

    拉深间隙太大

    C

    拉深间隙太小


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    拉深是指将一定形状的平板通过拉深模具冲压成各种开口空心件或以开口空心件为毛坯,通过拉深进一步改变其形状和尺寸的一种冷冲压的工艺方法。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    下列关于圆简形制件拉深系数的说法,不正确的是()。

    • A、拉深系数是指每次拉深后圆筒形件的直径与拉深前毛坯(或半成品)的直径之比
    • B、制件拉探系数越大,则变形程度越小,制件越容易成形
    • C、制件总的拉深系数,等于各次拉深系数之和
    • D、每次拉深的实际拉深系数应大于该次材料的极限拉深系数

    正确答案:C

  • 第15题:

    拉深件表面拉毛的原因以及解决措施?


    正确答案: 拉深件表面拉毛的原因:
    (1)凹模工作表面不平滑。
    (2)坯料表面不清洁。
    (3)模具硬度低,有金属粘附现象。
    (4)润滑剂有杂物混入。
    解决措施:
    (1)修光工作表面。
    (2)清洁坯料。
    (3)提高模具硬度,改变模具材料。
    (4)改用干净的润滑剂。

  • 第16题:

    在不变薄拉深中,毛坯与拉深制件之间不遵循下列原则()。

    • A、面积相等
    • B、形状相似原则
    • C、质量相等原则
    • D、毛坯材料体积与制件容积相等原则

    正确答案:B

  • 第17题:

    计算盒形拉深件毛胚面积()制件面积的原则。

    • A、小于
    • B、等于
    • C、大于

    正确答案:B

  • 第18题:

    板料拉深时产生缺陷的原因是什么,拉深件的结构工艺性有哪些?


    正确答案:拉深是使平面板料成形为中空形状零件的冲压工序,主要缺陷是起皱和拉裂。起皱是拉深时由于较大的切向应力使板料失稳造成的,采用加压边圈的方法予以防止;拉裂一般出现在直壁与底部的过渡圆角处,采用限制拉深系数、凹凸模工作部分加工成圆角、合理的凹凸模间隙等。
    设计拉深件时主要考虑以下几个方面:
    (1)拉深件的形状应力求简单、对称;
    (2)尽量避免直径小而深度过大,否则不仅需要多副模具进行多次拉深,而且容易出现废品;
    (3)拉深件的底部与侧壁,凸缘与侧壁应有足够的圆角;
    (4)不要对拉深件提出过高的精度或表面质量要求。

  • 第19题:

    单选题
    拉深过程中,防止起皱的常见工艺措施是()。
    A

    拉深后对零件进行表面机加工

    B

    增加拉深次数

    C

    压边圈

    D

    减少拉深系数


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    拉深件在拉深过程中易出现什么缺陷?应分别采取什么措施加以解决?

    正确答案: 易出现折皱――加压板或压边圈;拉穿――合适的凸凹模间隙、合适的凸凹模圆角、控制拉深系数的大小,变性程度大时可进行多次拉深,后续的拉深系数比前面的大,并且可安排中间退火。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    需要多次拉深的零件,在保证必要的表面质量的前提下,应允许内、外表面存在拉深过程中可能产生的痕迹。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    拉延件表面产生拉痕是什么原因?

    正确答案: 拉延件表面有时会产生拉痕,影响工件的表面质量,甚至造成废品。其主要原因是:
    ⑴ 凸模或凹模表面有尖利的压伤,致使工件表面相应也产生拉痕;
    ⑵ 凸模、凹模之间的间隙过小或都间隙不均匀,使其在拉延时工件表面被刮伤;
    ⑶ 凹模圆角表面粗糙,拉延时工件表面被刮伤;
    ⑷ 冲压时由于冲模工作表面或材料表面不清洁而混进杂物,从而压伤了工件表面;
    ⑸ 当凸模、凹模硬度低时,其表面附有金属废屑扣产生沾接现象,也会使位延后的工件表面产生拉痕;
    ⑹ 拉延油质量差,也会使工件表面光洁度降低。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    拉深模试模时如果发现制件表面拉毛,那么可以通过更换润滑油来调节。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析