参考答案和解析
正确答案: (1)高压缸排汽温度的变化。
(2)锅炉负荷及燃料量的变化。
(3)风量或烟气再循环的变化。
(4)燃烧工况的变化。
(5)减温水量的变化。
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  • 第1题:

    下列影响再热蒸汽温度的因素有()。

    • A、机组负荷大小;
    • B、烟气温度和烟速的变化;
    • C、汽轮机高压缸排气参数;
    • D、给水压力的变化。

    正确答案:A,B,C

  • 第2题:

    主、再热蒸汽温度升高的原因有哪些?


    正确答案:1)锅炉燃烧调整不当。
    2)减温水误开或水量过大。
    3)疏水未排尽。

  • 第3题:

    蒸汽侧影响过热汽温度的因素有()。

    • A、锅炉负荷变化
    • B、饱和蒸汽湿度变化
    • C、减温水量的变化

    正确答案:A,B,C

  • 第4题:

    影响主蒸汽体温度变化的因素有哪些?


    正确答案: (1)汽压变化,(2)负荷变化,(3)煤质变化,(4)给水温度变化,(5)磨煤机启停(对直吹式制粉系统),(6)水位变化,(7)锅炉吹灰,(8)燃烧器倾角。

  • 第5题:

    影响过热蒸汽温度的因素有哪些?


    正确答案:(1)饱和蒸气流量增加,蒸汽温度下降;
    (2)蒸汽压力升高,蒸汽温度升高;
    (3)烟气流量增加,温度升高,蒸汽温度升高;
    (4)开大过热器烟气旁路及去大烟囱烟气旁路蒸汽温度下降;
    (5)过热管内结垢,管外积灰即换热效果降低,蒸汽温度下降;
    (6)由于汽包液面高,饱和蒸汽含水高,蒸汽温度下降

  • 第6题:

    影响蒸汽压力变化速度的因素有哪些?


    正确答案: 影响蒸汽压力变化速度的因素有:
    锅炉负荷变化速度:负荷变化的速度越快,蒸汽的压力变化速度也越快。为了限制蒸汽压力的变化速度,运行中必须限制锅炉负荷的变化速度。
    锅炉的蓄热能力:锅炉的蓄热能力越大,汽压的变化速度越小。
    燃烧设备的惯性:燃烧设备的惯性越大,当负荷变化时,汽压变化的速度就快,变化的幅度也越大。

  • 第7题:

    主、再热蒸汽温度异常变化的原因有哪些?


    正确答案: 主、再热蒸汽温度异常变化的原因
    (1)主、再热蒸汽减温水控制失灵;
    (2)燃料量突增;
    (3)高加故障切除;
    (4)汽轮机阀门开度突然变化;
    (5)锅炉汽包满水;
    (6)锅炉燃烧调整不当。

  • 第8题:

    由于再热蒸汽温度高、压力低,其比热容较过热蒸汽小,故等量的蒸汽在获得相同的热量时,再热蒸汽温度变化较过热蒸汽温度变化要小。


    正确答案:错误

  • 第9题:

    正常运行时,再热蒸汽与主蒸汽温度之差不应大于();主蒸汽温度大于再热蒸汽温度时,温度允许();机组空载时,温差允许()。


    正确答案:28℃;42℃;83℃

  • 第10题:

    填空题
    在锅炉蒸汽温度的调整中,再热蒸汽使用减温水调整经济性(),安全性(),防止多种情况造成的再热器超温---因再热饱和温度低。

    正确答案: 较低,较好
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    影响主蒸汽温度变化的因素有哪些?

    正确答案: 影响主蒸汽温度变化的因素有:
    锅炉负荷。锅炉负荷增大,锅炉燃料量也增大,当过热器是对流辐射联合型时,主蒸汽温度升高。
    过量空气系数。过量空气系数增大时,烟气在对流受热面中的流速上升,烟气对管壁的放热系数增大,对流传热量增大,当过热器是对流辐射联合型时,主蒸汽温度升高。
    给水温度。正常运行中如果高压加热器停运,则给水焓值下降。要维持蒸发量不变,必须增加燃料量,结果使主蒸汽温度上升 ;要维持燃料量不变,蒸汽流量必然减少,结果还是主蒸汽温度上升。
    减温水。减温水量增加使主蒸汽温度下降;减温水焓下降则主蒸汽温度下降。
    燃料。随着燃料挥发分的增加,由于蒸发受热面吸热量增加,蒸发量随之增大,炉膛出口烟温下降,使汽温下降。
    燃烧器运行方式。燃烧器运行方式改变,会使炉膛中的火焰中心上下移动,使炉膛出口烟温变化,导致主蒸汽温度变化。
    受热面污染情况。水冷壁结渣将使炉膛内的辐射传热量减少,同时炉膛出口烟温上升使主蒸汽温度增大。过热器后的省煤器等受热面积灰,使省煤器吸热量减少,为维持蒸汽流量不变需增加燃料量,结果是主蒸汽温度上升。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    影响锅炉过热蒸汽温度的因素有哪些?

    正确答案: 影响锅炉过热蒸汽温度的因素分结构因素和运行因素。结构因素主要有:过热器的面积、过热器的布置位置和方式。运行因素主要有:锅炉负荷、炉膛过量空气系数、给水温度、燃料性质、受热面污染情况和火焰中心的位置等。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    过热蒸汽比热容大于再热蒸汽比热空,等量的蒸汽获相同的热量,再热蒸汽温度变化较过热蒸汽温度变化要大。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    主蒸汽和再热蒸汽温度变化,对机组安全经济运行有何影响? 


    正确答案:(1)初温变化对安全经济运行的影响:
    汽轮机的初温升高,蒸汽在锅炉内的平均吸热温度提高,循环效率提高,热耗率降低。另外,由于初温升高,凝汽式汽轮机的排汽湿度减小,其内效率也相应提高。循环效率和汽轮机的效率提高,运行经济性相应提高。反之,汽轮机的初温降低,运行经济性相应降低。
    由于初温的变化,汽轮机的进汽量和进汽比焓值均变化,汽轮机的功率也相应变化。在汽轮机的进汽压力和调节阀开度不变时,进汽量与主蒸汽绝对温度的二次方根成反比。对于非再热机组,在进排汽压力不变时,其理想焓降与主蒸汽绝对温度成正比。汽轮机功率的相对变化与主蒸汽温度的的二次方根成正比。对于再热机组,由于假定主蒸汽压力和再热蒸汽温度不变,此时再热蒸汽压力因流量减少而降低,主蒸汽温度变化时对机组功率的影响小于非再热机组,但其功率的变化仍与主蒸汽温度的的二次方根成比例。
    汽轮机的进汽部分和高压部分与高温蒸汽直接接触,蒸汽初温升高时,金属材料的温度升高,机械强度降低,蠕变速度加快,许用应力下降,从而使机组的使用寿命缩短。
    在调节阀开度不变,主蒸汽温度降低时,汽轮机功率相应减小。要保持机组功率不变,要开大调节阀,进一步增加进汽量。此时对于低压级、特别是末级,流量和焓降同时增大,导致动叶栅上蒸汽的作用力增加,其弯曲应力可能超过允许值,且转子的轴向推力相应增大。另外,主蒸汽温度的降低,导致低压级的湿度增大,使湿气损失增大,对动叶片的冲蚀作用加剧。若蒸汽初温突然大幅度降低,则可能产生水冲击,引起机组出现事故。
    (2)再热蒸汽温度变化对机组安全经济运行的影响
    再热机组的再热蒸汽温度变化,对机组安全经济运行的影响与主蒸汽温度变化的影响相似。所不同的是再热蒸汽温度变化时,仅对中、低压缸的理想焓降和效率产生影响,而对高压缸的影响极小。只是再热蒸汽温度升高时,其比容相应增大,容积流量增加,再热器内流动阻力增大,使高压缸排汽压力略有增加。因此再热蒸汽温度变化1℃,对机组经济性的影响小于主蒸汽温度变化1℃时产生的影响。

  • 第15题:

    再热蒸汽温度变化有什么特点?


    正确答案: (1)当负荷降低时,从汽轮机高压缸来的排汽温度相应下降,其下降幅度与汽机的调节方式有关。锅炉负荷在70%~100%范围内时,每降低1%负荷,再热器进口汽温降低1℃左右,所以,当锅炉负荷为70%时,再热器进口汽温一般将降低20~40℃。
    (2)再热器布置在对流烟道中,由于对流再热器的对流特性,汽温随负荷下降而下降,下降的速度决定于所处烟温区域。由于再热器的对流特性及进口汽温降低的影响,当负荷降至70%额定负荷时,可使汽温降低达35~40℃,可见汽温特性曲线特别陡,因此要求汽温调节幅度较大。
    (3)运行工况变化时,再热器汽温反应敏感,这是因为中压缸蒸汽比热小,高压蒸汽比热大的缘故。

  • 第16题:

    汽提蒸汽量影响因素有蒸汽温度压力变化、沉降器()、藏量的变化。

    • A、压力
    • B、压降
    • C、温度

    正确答案:A

  • 第17题:

    影响主蒸汽温度变化的因素有哪些? 


    正确答案: 影响主蒸汽温度变化的因素有:
    锅炉负荷。锅炉负荷增大,锅炉燃料量也增大,当过热器是对流辐射联合型时,主蒸汽温度升高。
    过量空气系数。过量空气系数增大时,烟气在对流受热面中的流速上升,烟气对管壁的放热系数增大,对流传热量增大,当过热器是对流辐射联合型时,主蒸汽温度升高。
    给水温度。正常运行中如果高压加热器停运,则给水焓值下降。要维持蒸发量不变,必须增加燃料量,结果使主蒸汽温度上升 ;要维持燃料量不变,蒸汽流量必然减少,结果还是主蒸汽温度上升。
    减温水。减温水量增加使主蒸汽温度下降;减温水焓下降则主蒸汽温度下降。
    燃料。随着燃料挥发分的增加,由于蒸发受热面吸热量增加,蒸发量随之增大,炉膛出口烟温下降,使汽温下降。
    燃烧器运行方式。燃烧器运行方式改变,会使炉膛中的火焰中心上下移动,使炉膛出口烟温变化,导致主蒸汽温度变化。
    受热面污染情况。水冷壁结渣将使炉膛内的辐射传热量减少,同时炉膛出口烟温上升使主蒸汽温度增大。过热器后的省煤器等受热面积灰,使省煤器吸热量减少,为维持蒸汽流量不变需增加燃料量,结果是主蒸汽温度上升。

  • 第18题:

    再热蒸汽温度的变化对中间再热机组的工况有什么影响?


    正确答案: 当主蒸汽温度不变而再热蒸汽温度变化时,不仅中、低压缸的工况要受到暴动影响,高压缸工况也要受到影响。当再热蒸汽温度升高时,汽轮机总的焓降将增加,若保持汽轮机出力不变,汽轮机总的进汽量将减少。根据机组变工况原理的分析:再热蒸汽温度升高时,高压缸的出力将降低,而中、低缸的功率有所增加;反之,当再热蒸汽温度降低时,再热系统流动阻力减小,再热器中压力降低,此时高压缸的功率增大,特别是末级超载,而中、低压缸各级焓降减小,这又会导致反动度及轴向推力的变化。另外,再热蒸汽温度降低也导致低压缸末级叶片湿度增大,影响整个机组的经济性。

  • 第19题:

    主蒸汽;再热蒸汽的两侧温差不超过(),主蒸汽温度与再热蒸汽温度差不超过()。


    正确答案:17℃;40℃

  • 第20题:

    主、再热蒸汽压力变化的原因有哪些?


    正确答案: 主、再热蒸汽压力变化的原因有:
    (1)机组负荷骤变;
    (2)汽轮机阀门开度突然变化;
    (3)燃料量突然增减;
    (4)主蒸汽、再热蒸汽管道疏水门突然打开;
    (5)汽轮机旁路系统动作;
    (6)汽轮机抽汽突然增减;
    (7)锅炉侧减温水突然增减。

  • 第21题:

    影响蒸汽温度变化的因素有哪些?


    正确答案: 从自动调节的角度看,影响蒸汽温度(被调节参数)变化的有外扰和内扰两大类因素。
    外扰是调节系统闭合回路之外的扰动,主要有:蒸汽流量(负荷)变化;炉膛燃烧时,炉膛热负荷变化,火焰中心变化,烟气量及烟气温度变化(主要是送风量和引风量变化,或炉膛负压变化);制粉系统的三次风送入炉膛,在启停制粉系统时要影响蒸汽温度变化;当过热器管壁积灰或结焦时,影响传热效果,也要影响蒸汽温度变化。
    内扰是调节系统闭合回路内的扰动,主要有减温水量变化(给水压力变化、启停给水泵等)、给水温度变化(影响减温效果)等。

  • 第22题:

    问答题
    主蒸汽和再热蒸汽温度变化,对机组安全经济运行有何影响?

    正确答案: (1)初温变化对安全经济运行的影响:
    汽轮机的初温升高,蒸汽在锅炉内的平均吸热温度提高,循环效率提高,热耗率降低。另外,由于初温升高,凝汽式汽轮机的排汽湿度减小,其内效率也相应提高。循环效率和汽轮机的效率提高,运行经济性相应提高。反之,汽轮机的初温降低,运行经济性相应降低。
    由于初温的变化,汽轮机的进汽量和进汽比焓值均变化,汽轮机的功率也相应变化。在汽轮机的进汽压力和调节阀开度不变时,进汽量与主蒸汽绝对温度的二次方根成反比。对于非再热机组,在进排汽压力不变时,其理想焓降与主蒸汽绝对温度成正比。汽轮机功率的相对变化与主蒸汽温度的的二次方根成正比。对于再热机组,由于假定主蒸汽压力和再热蒸汽温度不变,此时再热蒸汽压力因流量减少而降低,主蒸汽温度变化时对机组功率的影响小于非再热机组,但其功率的变化仍与主蒸汽温度的的二次方根成比例。
    汽轮机的进汽部分和高压部分与高温蒸汽直接接触,蒸汽初温升高时,金属材料的温度升高,机械强度降低,蠕变速度加快,许用应力下降,从而使机组的使用寿命缩短。
    在调节阀开度不变,主蒸汽温度降低时,汽轮机功率相应减小。要保持机组功率不变,要开大调节阀,进一步增加进汽量。此时对于低压级、特别是末级,流量和焓降同时增大,导致动叶栅上蒸汽的作用力增加,其弯曲应力可能超过允许值,且转子的轴向推力相应增大。另外,主蒸汽温度的降低,导致低压级的湿度增大,使湿气损失增大,对动叶片的冲蚀作用加剧。若蒸汽初温突然大幅度降低,则可能产生水冲击,引起机组出现事故。
    (2)再热蒸汽温度变化对机组安全经济运行的影响
    再热机组的再热蒸汽温度变化,对机组安全经济运行的影响与主蒸汽温度变化的影响相似。所不同的是再热蒸汽温度变化时,仅对中、低压缸的理想焓降和效率产生影响,而对高压缸的影响极小。只是再热蒸汽温度升高时,其比容相应增大,容积流量增加,再热器内流动阻力增大,使高压缸排汽压力略有增加。因此再热蒸汽温度变化1℃,对机组经济性的影响小于主蒸汽温度变化1℃时产生的影响。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    主、再热蒸汽温度升高的原因有哪些?

    正确答案: 1)锅炉燃烧调整不当。
    2)减温水误开或水量过大。
    3)疏水未排尽。
    解析: 暂无解析