蒸汽管道上安装的阀门，为什么容易出现裂纹？

题目

蒸汽管道上安装的阀门，为什么容易出现裂纹？

相似考题

1.放散管一般也设在阀门井中,在管网中安装在阀门的前后,在单向供气的管道上则安装在阀门之后。()此题为判断题(对，错)。

2.下列设置中，通常安装在架空管道和需要进行蒸汽吹扫的管道上，用于消除管段的胀缩应力的是（ ）。A、补偿器 B、阀门 C、凝水缸 D、放散管

3.汽压表安装的蒸汽管为什么绕两圈？

4.下列设置中，通常安装在架空管道和需要进行蒸汽吹扫的管道上，用于消除管段的胀缩应力的是（　　）。A.补偿器 B.阀门 C.凝水缸 D.放散管

参考答案和解析
正确答案: 是由于阀们的形状复杂，启停机时，在凹槽中容易存凝结水，产生热应力，再加上孔的尖锐边缘都是应力集中的部位，因而易产生裂纹。
更多“蒸汽管道上安装的阀门，为什么容易出现裂纹？”相关问题

  • 第1题：

    在一些大管径管道上的阀门为什么要安装旁路阀？


    正确答案: 大管径管道上的阀门，由于开启力很大，使阀门开启困难，为此需要装一个尺寸较小的旁路门，以减少阀门两边压力差，使之容易开启。

  • 第2题：

    放散管一般也设在阀门井中，在管网中安装在阀门的前后，在单向供气的管道上则安装在阀门之后。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    蒸汽管道上的阀门壳体为什么容易出现裂纹？


    正确答案: 由于阀门的形状复杂，在启停机时，在凹槽中容易积存凝结水，产生热应力，再加上孔的尖锐边缘都是应力集中的部位，因而在运行中产生裂纹。

  • 第4题：

    为什么油系统阀门不得在水平管道上垂直安装？


    正确答案: 防止门芯脱落油管堵塞，导致断油烧瓦。

  • 第5题：

    高压蒸汽管道上不能用填料密封的阀门。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    主蒸汽管道上相对薄弱的部件是弯头、三通、（）、和焊缝。

    • A、主蒸汽管
    • B、支吊架
    • C、支座
    • D、阀门

    正确答案:D

  • 第7题：

    每台锅炉和蒸汽母管之间的管道上，一般安装（）个阀门。

    • A、1；
    • B、2；
    • C、3
    • D、4

    正确答案:B

  • 第8题：

    在单向供气的管道上，放散管应安装在阀门之前。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    判断题
    在单向供气的管道上，放散管应安装在阀门之前。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    每台锅炉和蒸汽母管之间的管道上，一般安装（）个阀门。
    A

    1；

    B

    2；

    C

    3

    D

    4


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    放散管一般也设在阀门井中，在管网中安装在阀门的前后，在单向供气的管道上则应安装在阀门之后。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    主蒸汽管道上相对薄弱的部件是弯头、三通、（）、和焊缝。
    A

    主蒸汽管

    B

    支吊架

    C

    支座

    D

    阀门


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    现有黑、红、蓝三种颜色手轮阀门，需要将其安装在水管、油管、浓硫酸管和蒸汽管道上，应如何选择阀门？


    正确答案: 红色手轮的阀门是铜制成的密封圈，怕油怕酸，易安装到水管道上；黑手轮的阀门无密封圈，阀芯是铸铁研磨而成，帮适用油管或浓硫酸管道；而蓝色手轮的阀门一般都为高、中压阀门应安装在蒸汽管道上。但不锈钢阀门的手轮也为蓝色，应区别开，以免浪费。

  • 第14题：

    在单向供气的燃气管道上，放散管应安装在阀门之后。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    为什么纯铜焊接容易出现热裂纹？


    正确答案:硫、磷、锡、锌等低熔点共晶体使铜及铜合金具有明显的热脆性，焊接接头容易产生热裂纹。并且焊缝出气孔的倾向比钢严重的多。

  • 第16题：

    现有黑、红、蓝三种颜色手轮的阀门，需要将其安装在水管、油管、浓硫酸管和蒸汽管道上，你认为应如何选择阀门？


    正确答案: 红色手轮的阀门是用铜制作的密封圈，怕油怕酸，易安装在水管道上；黑手轮的阀门无密封圈，阀芯是铸铁研磨而成，故适用油路或浓硫酸管路，而蓝手轮的阀门。一般都为高中压阀门，应安装在蒸汽管道上，单不锈钢阀门的手轮也为蓝色，为了节约费用，蓝手轮的不锈钢阀门最好不要用在这三种管道上。

  • 第17题：

    水平管道上的阀门阀杆方向不得垂直向下，是因为（）。

    • A、不便安装
    • B、不便操作
    • C、不便维修
    • D、容易腐蚀阀门

    正确答案:B,C,D

  • 第18题：

    多台锅炉并联安装时每台锅炉的蒸汽母管之间的管道上，一般安装几个阀门？为什么？阀门应如何设置？


    正确答案:每台锅炉的蒸汽母管之间的管道上，一般安装两个阀门，以防止某台锅炉检修时，蒸汽由关闭不严的阀门倒流。

  • 第19题：

    蒸气管道上的阀门壳体为什么容易出现裂纹？


    正确答案: 由于阀门的形状复杂，在启停时，在凹槽中容易积存凝给水，产生热应力，再加上孔的尖锐边缘都是应力集中的部位，因而在运行中产生裂纹。当然也有阀体是因为铸造中的缺陷而引起的裂纹。

  • 第20题：

    DL/T438-2009规定：对主蒸汽管道和再热蒸汽管道及导汽管的金属监督，安装前，安装单位应对直管段、管件和阀门的外观质量进行检验，部件表面不许存在（）等缺陷。

    • A、裂纹
    • B、严重凹陷
    • C、变形
    • D、氧化皮

    正确答案:A,B,C

  • 第21题：

    问答题
    蒸气管道上的阀门壳体为什么容易出现裂纹？

    正确答案： 由于阀门的形状复杂，在启停时，在凹槽中容易积存凝给水，产生热应力，再加上孔的尖锐边缘都是应力集中的部位，因而在运行中产生裂纹。当然也有阀体是因为铸造中的缺陷而引起的裂纹。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    在单向供气的燃气管道上，放散管应安装在阀门之后。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    多台锅炉并联安装时每台锅炉的蒸汽母管之间的管道上，一般安装几个阀门？为什么？阀门应如何设置？

    正确答案： 每台锅炉的蒸汽母管之间的管道上，一般安装两个阀门，以防止某台锅炉检修时，蒸汽由关闭不严的阀门倒流。
    解析： 暂无解析

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