经检验发现有严重裂纹的容器,应分析(),采取(),消除.().()或报废。
第1题:
当采用带压不置换方法维修容器或管道时,发现有“猛烈喷火现象”应立即()。
第2题:
斜Y形坡口对接裂纹试件焊完后,应()开始进行裂纹的检测和解剖。
第3题:
按照TSGR7001-2004《压力容器定期检验规则》的规定,压力容器全面检验时,如对接焊缝表面检测发现裂纹,应如何进一步检测?
第4题:
气瓶定期检验时,如发现有严重腐蚀、损伤或影响安全是,应()。
第5题:
车轴裂纹需经()消除,再经()后允许使用。
第6题:
转辙机减速器壳一经发现有破损或裂纹,应报废。
第7题:
在压力容器内外部检验时,发现容器内壁表面有裂纹,进行打磨消除后,剩余壁厚若仍大于容器强度校核厚度,则该压力容器安全状况等级可评为()。
第8题:
采取消防措施
切断可燃气源
消除内部压力
第9题:
对
错
第10题:
第11题:
第12题:
按规定的检验周期进行检验
延期检验
提前检验
第13题:
压力容器严重泄漏,经处理无效时应停止运行。
第14题:
压力容器爆炸事故的主要原因是()。
第15题:
对于容器表面微裂纹、机械损伤缺陷,一般可采用()的方法消除。
第16题:
压力容器经检查发现裂纹后,如属表面裂纹时,可通过()的方法消除。
第17题:
ZD6系列电动转辙机减速器一经发现有破损或裂纹,应()。
第18题:
对焊后需要无损检验或回火消除应力热处理的容器,应先进行水压试验。
第19题:
对于压力容器的裂纹,若裂纹是由材料轧制时留下的,一般较浅,可以(),在继续使用的过程中可以适当缩短检验周期;若裂纹是焊接裂纹且不严重,可以()。
第20题:
盛装一氧化碳的压力容器应采取干燥和过滤的方法
盛装压缩天然气的钢制容器只需采取过滤的方法
盛装氧气的碳钢容器应采取干燥的方法
介质含有稀碱液的容器应消除碱液浓缩的条件
第21题:
可否继续使用;需要采取加压操作
可否继续使用;需要采取降压操作
质量情况;需要采取加压操作
质量情况;需要采取降压操作
第22题:
打磨
贴补
挖补
第23题:
超温超压;
压力容器未经登记及检验;
腐蚀严重、裂纹及起槽;
安全装置不全,安装不正确或失灵