拉延筋槽局部存油多的话会影响拉延成型的走料快慢，导致制件缺陷的产生。
题目
拉延筋槽局部存油多的话会影响拉延成型的走料快慢，导致制件缺陷的产生。
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第1题：
在拉延筋设计时应选择适当圆角半径的拉深筋和筋槽，同时相应增大拉深筋的高度。
正确答案:正确 -
第2题：
为了增加径向力，减小切向拉应力，防止毛坯起皱，可只在容易起皱的部位设置局部的短拉延筋。
正确答案:正确 -
第3题：
拉延筋的种类有哪些？
正确答案: 根据实际应用分布情况可将拉延筋分为单筋和重筋两大类。
根据拉延筋本身断面形状又可分为圆筋、矩形筋、三角形筋、拉延槛等。 -
第4题：
拉延油一般应刷在凹模和材料之间，其凸模可不必涂拉延油。
正确答案:正确 -
第5题：
一般零件在拉延过程中容易出现起皱，下面哪一项不是引起起皱的原因（）。
- A、压边力不够。
- B、拉延筋太小或布置不当。
- C、压料面形状不当。
- D、压边力过大。
正确答案:D -
第6题：
冲压生产时涂的拉延油是为了（）。
正确答案:避免拉延开裂 -
第7题：
拉延件常见的质量缺陷有哪些？
正确答案: 拉延件常见的质量缺陷主要有开裂、皱纹、缩颈、表面滑移线、表面磕碰伤、划伤等等。 -
第8题：
在拉延模的常见故障中，拉延模中压边圈的压力过大，将会导致拉延后工件（）。
- A、破裂
- B、起皱
- C、表面划痕
- D、尺寸不符合要求
正确答案:A -
第9题：
导腿导向拉延模，拉延模导腿导向必须刃入（）后拉延成型才能开始工作。
- A、50mm
- B、60mm
- C、70mm
- D、80mm
正确答案:D -
第10题：
拉延筋主要分为方筋、圆筋和坎筋。
正确答案:正确 -
第11题：
在拉延模的常见故障中，拉延模中凸、凹模间隙过大，将会导致拉延后工件（）。
- A、起皱
- B、破裂
- C、端面鼓起
- D、表面擦伤
正确答案:A -
第12题：
问答题拉延过程中采用拉延油的目的有哪些？正确答案： 坯料在拉延时，有时需要对其润滑，其目的有以下几个方面：
⑴ 降低材料与模具间的摩擦系数，从而使拉延力降低。经验证明：有润滑与无润滑相比，拉延力可降低30%左右；
⑵ 提高材料的变形程度，降低了极限拉深系数，从而减少了拉深次数；
⑶ 润滑后的冲模，易从冲模中取出冲压件；
⑷ 保证了冲压件表面质量，不致使表面擦伤；
⑸ 提高凸、凹模的寿命。解析： 暂无解析 -
第13题：
通过调试，整形模具可以弥补拉延产生的波浪缺陷。
正确答案:正确 -
第14题：
为防止拉延筋槽处锌层脱落，筋槽半径至少为2mm。
正确答案:正确 -
第15题：
以下关于拉延冲压方向的描述正确的是（）。
- A、冲压方向设置尽可能保证零件在最大压料面状态下拉延；
- B、凸模开始拉延时与坯料的接触面积尽量大；
- C、凸模开始拉延时与坯料的接触地方尽量在中间部位；接触的地方尽量多且分散，最好同时接触；
- D、压料面各部位进料阻力要均匀。
正确答案:A -
第16题：
拉延油会局部封闭冲模出气孔，空气不能迅速排出，造成零件表面气泡，并且影响冲压件的帖模性，减少凸模与材料之间的摩擦力，以至于工件产生滑动、延展和变薄。
正确答案:正确 -
第17题：
拉延模压边圈上的弹簧柱塞一般安装在（）位置上。
- A、拉延筋
- B、分模线外20mm
- C、拉延筋外
正确答案:A -
第18题：
车身常用材料对其它深拉延薄钢板按冲压性能分：Z：最深拉延；S：深拉延；P：普通拉延。
正确答案:正确 -
第19题：
在塑料成型制件常见缺陷中，脱模斜度太小或没有脱模斜度会导致塑料成型制件脱模不良。
正确答案:正确 -
第20题：
对于拉深深度大的圆弧部位需要增设拉延筋。
正确答案:错误 -
第21题：
拉延气孔用于排除空气控制制件成形并避免形成真空，防止由于空气排不出去将制件顶出坑包。
正确答案:正确 -
第22题：
拉延筋及筋槽在压料圈及压料面上布置的原则是里紧外松，直边紧拐角松。
正确答案:正确 -
第23题：
问答题拉延油应刷在什么位置？为什么拉延油不能涂在材料中间？正确答案： 拉延油一般应刷在凹模和材料之间。其凸模可不必涂拉延油，这样对拉深工序是有好处的，有助于降低拉深系数。因为只有这样，才能减少毛坯与压料面的摩擦力，便于材料进入凹模，减少材料在危险断面变薄，同进对模具起到冷却作用。
因为拉延油会局部封闭冲模出气孔，空气不能迅速排出，造成零件表面气泡，并且影响冲压件的帖模性，减少凸模与材料之间的摩擦力，以至于工件产生滑动、延展和变薄。解析： 暂无解析