汽车主销后倾角（）过小时，汽车行驶不稳，胎面稍有冲击，就会使汽车向一侧偏移，驾驶员必须随时用方向盘校正方向。A、过大B、过小C、标准D、不适

题目

汽车主销后倾角（）过小时，汽车行驶不稳，胎面稍有冲击，就会使汽车向一侧偏移，驾驶员必须随时用方向盘校正方向。

  • A、过大
  • B、过小
  • C、标准
  • D、不适
相似考题

1.主销后倾角不等时，汽车的方向将()。A.向较大后倾角的一侧跑偏B.向较小后倾角的一侧跑偏C.不确定D.不跑偏

2.主销后倾角过小将导致汽车行驶不稳定，主销后倾角过大将导致转向沉重。( )

3.前束过小会使行驶时方向盘不稳。

4.如果主销后倾角度过大会造成( )A.稳定力矩过大，行驶不稳定B.稳定力矩过小，行驶不稳定C.稳定力矩过小，转向费力D.稳定力矩过大，转向费力

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  • 第1题：

    转向主销与衬套配合间过大会使转向沉重、间隙过小，会影响汽车行驶的稳定性。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    如果主销后倾角度过大会造成（）.

    • A、稳定力矩过大，行驶不稳定
    • B、稳定力矩过小，行驶不稳定
    • C、稳定力矩过小，转向费力
    • D、稳定力矩过大，转向费力

    正确答案:D

  • 第3题：

    汽车高速行驶时感到方向不稳、摆振的原因是（）。

    • A、前束过大
    • B、车轮外倾角过大
    • C、主销后倾角过大
    • D、轮胎动不平衡

    正确答案:D

  • 第4题：

    汽车低速行驶时感到方向不稳、摆振的原因是（）。

    • A、前束过大
    • B、车轮外倾角过大
    • C、主销后倾角过大
    • D、轮胎动不平衡

    正确答案:A

  • 第5题：

    汽车行驶时，驾驶员向左、右转动方向盘时，感到沉重费力，无回正感，当汽车一低速转弯行驶掉头时，制动转向盘吃力，产生以上问题的可能（）。

    • A、轮胎压力不足
    • B、主销后倾角过大、内倾过大
    • C、前梁、车架变形造成前轮定位失准
    • D、转向器无油或漏油

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    有关汽车行驶方面的故障诊断（）为错误

    • A、车辆行驶跑偏可能是两侧车轮轴距相差太
    • B、汽车行驶中方向盘回正不正常有可能是主销后倾角不正确
    • C、前轮不平衡会导致行驶中方向盘发抖
    • D、前轮气压不一致，不会造成国车辆行驶跑偏

    正确答案:D

  • 第7题：

    汽车轮辋变形会使方向盘不稳。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    若汽车转向轮主销后倾角过大，汽车行驶不稳，过小则转向沉重。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    汽车低速行驶时感到方向不稳、摆振的原因是（）。

    • A、前束过大
    • B、车轮外倾角过大
    • C、主销后倾角过大

    正确答案:A

  • 第10题：

    单选题
    汽车高速行驶时感到方向不稳、摆振的原因是（）。
    A

    前束过大

    B

    车轮外倾角过大

    C

    主销后倾角过大

    D

    轮胎动不平衡


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    汽车低速行驶时感到方向不稳、摆振的原因是（）。
    A

    前束过大

    B

    车轮外倾角过大

    C

    主销后倾角过大

    D

    轮胎动不平衡


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    汽车行驶时，驾驶员向左、右转动方向盘时，感到沉重费力，无回正感，当汽车低速转弯行驶掉头时，操纵转向盘吃力，产生以上问题的原因可能是（）
    A

    轮胎压力不足

    B

    主销后倾角度过大、内倾过大

    C

    前梁、车架变形造成前轮定位失准

    D

    转向器无油或漏油


    正确答案： A,B,C,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    驾驶员在原地打方向盘后，松开方向盘，前轮可以自动回位，主要是利用（）

    • A、主销后倾角
    • B、主销内倾角
    • C、车轮外倾角
    • D、主销偏置距

    正确答案:B

  • 第14题：

    驶员必须随时用方向盘校正方向。答案（）

    • A、过大
    • B、过小
    • C、标准
    • D、不适

    正确答案:B

  • 第15题：

    汽车悬架和转向系间隙过大，会引起汽车（）等故障。

    • A、方向盘振抖
    • B、行驶跑偏
    • C、轮胎异常磨损
    • D、行驶噪音过大

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    汽车行驶时，驾驶员向左、右转动方向盘时，感到沉重费力，无回正感，当汽车低速转弯行驶掉头时，操纵转向盘吃力，产生以上问题的原因可能是（）

    • A、轮胎压力不足
    • B、主销后倾角度过大、内倾过大
    • C、前梁、车架变形造成前轮定位失准
    • D、转向器无油或漏油

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    汽车转向桥车轮的定位角，若主销后倾角过大，汽车行驶不稳，过小则转向沉重。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    主销后倾角不等时，汽车向（）一侧跑偏。

    • A、左
    • B、右
    • C、后倾角较大
    • D、后倾角较小

    正确答案:D

  • 第19题：

    下列哪种现象属于制动拖滞（）。

    • A、汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象，即前轮摆振
    • B、轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤，胎冠中部磨损
    • C、驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶，若稍微放松方向盘，汽车便自行跑向一边
    • D、踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有制动感觉

    正确答案:D

  • 第20题：

    方向盘漂浮不稳定的原因是（）

    • A、车轮不平衡
    • B、主销后倾角过大
    • C、主销后倾角过小
    • D、前束不良

    正确答案:D

  • 第21题：

    判断题
    前束过小会使行驶时方向盘不稳。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    （）会使汽车行驶时向右跑偏。
    A

    右前轮气压较高

    B

    右前轮的主销后倾角过大

    C

    左侧轴距较小

    D

    右前轮车轮外倾角过大


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    汽车转向轮定位参数中的主销后倾角，直接影响汽车的操纵稳定性，若倾角过大，汽车将因转向过于灵敏而行驶不稳，过小则转向沉重。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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