不完全互换性是指一批零件中，一部分零件具有互换性，而另一部分零件必须经过修配才有互换性。

第1题：

只要零件不经挑选或修配，便能装配到机器上去，则该零件具有互换性。

第2题：

不需挑选和修配就能装配达到功能要求的零件，是具有互换性的零件。

第3题：

某种零件在装配时需要进行选择、调整或修配，才能满足预定的使用要求，则此种零件（）。

• A、具有不完全互换性
• B、具有完全互换性
• C、不具有互换性
• D、无法确定是否具有互换性

第4题：

不完全互换性只允许零件在（）内互换。

第5题：

不经选择和修配就能装配的零件，就是具有互换性的零件。

第6题：

不经选择和修配就能进行装配的零件一定具有互换性。

第7题：

零件的互换性就是任取一零件，不加修配装到机器上，就能达到使用要求。

第8题：

在装配进零件需要进行修配，此零件具有互换性。

第9题：

下列关于互换的论述中不正确的是（）

• A、不完全互换不会降低使用性能，且经济效益较好
• B、具有互换性的零件其几何参数应是绝对一致的
• C、两个零件只要不需经过挑选就能装配就称为有互换性
• D、一个零件经过调整后才能进行装配，说明这个零件不具有互换性
• E、只有间隙配合的零件才具有互换性

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

下列关于互换的论述中正确的是（）。

• A、互换分为完全互换和不完全互换
• B、互换性能够满足使用性能的要求
• C、具有互换性的零件在装配前不需作任何挑选
• D、保证配合零件尺寸在合理的公差范围内，可以实现零件配合的互换性
• E、只有过盈配合的零件才具有互换性

第14题：

要使零件具有完全互换性必须使各零件的几何尺寸完全致才行。

第15题：

在装配进零件需要进行修配，此零件（）互换性。

• A、具有
• B、没有
• C、无所谓

第16题：

下列论述中正确的有（）。

• A、因为有了大批量生产，所以才有零件互换性，因为有互换性生产才制定公差制．
• B、具有互换性的零件，其几何参数应是绝对准确的。
• C、在装配时，只要不需经过挑选就能装配，就称为有互换性。
• D、一个零件经过调整后再进行装配，检验合格，也称为具有互换性的生产。
• E、不完全互换不会降低使用性能，且经济效益较好。

第17题：

不完全互换性是指一批零件中，一部分零件具有互换性，而另一部分零件必须经过修配才有互换性。

第18题：

互换性是指一批规格相同的零件不经挑选和修配，装配后满足使用性能要求的零件的特性。

第19题：

大量大批生产类型的产品设计（）。

• A、“三化”程度低，零件互换性差
• B、“三化”程度高，零件互换性好
• C、“三化”程度高，零件互换性差
• D、“三化”程度低，零件互换性好

第20题：

大量生产的零件大部分具有互换性，（）的高精度配合件具有部分互换性、配对后加工和（）的零件无互换性。

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：