经过精车以后的工件表面,如果还不够光洁,可以用砂布进行()。
第1题:
对于打磨光洁度较高的工件表面进行检测时,可不用耦合剂进行耦合。()
第2题:
粗车→半精车→精车工件外圆表面的表面粗糙度为()。
第3题:
因氮化层较厚,工件氮化后仍能进行精车加工。
第4题:
在轴类零件上车槽,一般安排在粗车和半精车之后,精车之前。如果工件()好或精度要求不高,也可在精车之后再车槽。
第5题:
粗车→半精车→精车工件外圆表面的IT值为()。
第6题:
粗车→半精车→磨削工件外圆表面的表面粗糙度为()。
第7题:
粗车→半精车→磨削工件外圆表面的表面粗糙度为()。
第8题:
用砂布抛光时,工件转速应选得较高,并使砂布在工件表面上快速移动。
第9题:
薄壁工件经过粗车后,进行()处理,可以消除内应力引起的变形。
第10题:
工件粗车以后要留()mm余量。作为精车余量。
第11题:
经过精车以后的工件表面如果还不够光洁,可以用砂布进行()
第12题:
对
错
第13题:
车床上将砂布包在工件表面,并以手握紧砂布作砂光工件,是正确的工作法。
第14题:
粗车→半精车工件平面表面粗糙度为0.05。
第15题:
若换向器表面有严重的灼伤或不平,不园,局部凸凹,应()。
第16题:
砂布上磨粒的粗、细与工件砂光后之表面粗糙情况有关。
第17题:
粗车→半精车→磨削工件外圆表面的IT值为()。
第18题:
粗车→半精车→精车工件外圆表面的表面粗糙度为()。
第19题:
用砂布对工件进行修整抛光,达到较好的表面粗糙度时,可选用()号的砂布进行抛光。
第20题:
用硬质合金车刀精车时,为提高工件表面光洁程度,应尽量提高()。
第21题:
拟定加工工序时,当加工工件()所需要的精基准选定以后,在粗加工阶段就先应将精基准加工出来。
第22题:
抛光仅能提高工件表面的光洁度,而对工件表面的粗糙度的改善并无益处。
第23题:
轴承上如有锈迹,可以采用化学除锈,也可以用砂布、锉刀修整轴承表面。