我国港口企业设备管理大多采用四级管理体制。
题目
我国港口企业设备管理大多采用四级管理体制。
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第1题：
“企业设备管理，应当（）、促进生产发展和（）”。这是我国设备管理的三条方针的内容。
正确答案:依靠技术进步；以预防为主 -
第2题：
我国采用四级信令网结构。（）
正确答案:错误 -
第3题：
公司设备管理机构实行四级管理，即（）、（）、（）、（）。
正确答案:公司；分公司；车间；班组 -
第4题：
企业设备管理应当（）、促进生产发展和（），这是我国设备管理的三条方针。
正确答案:依靠技术进步；以预防为主 -
第5题：
在我国大多数的铁路建设、公路建设、港口的（）均是由（）。
正确答案:水下工程建设；国家直接投资的 -
第6题：
在我国大型国有企业，存货的计价方式大多数都采用（）。
正确答案:计划价法 -
第7题：
在设备管理中，大多采用多通路I/O系统的主要目的是（）。
正确答案:提高系统的灵活性和可靠性 -
第8题：
判断题我国实行国家、省、市、县四级环境保护计划管理体制。（）A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第9题：
判断题《港口法》颁布后，我国内河港口逐步实行了“政企分开、属地管理”为核心的管理体制改革.A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第10题：
填空题在设备管理中，大多采用多通路I/O系统的主要目的是（）。正确答案： 提高系统的灵活性和可靠性解析： 暂无解析 -
第11题：
多选题关于我国港口收费制度，下列说法正确的是（ ）。A全国主要港口都由交通部统一管理
B我国在港口内、外贸收费管理体制上有所区别
C外贸港口收费实行中央集中管理体制
D外贸港口收费标准由交通运输部会同国家运输部统一制定，实行政府定价
E内贸收费实行统一领导、分级管理，管理工作主要分为中央和省两级
正确答案： A,E解析：
1984年以前，全国主要港口都由交通部统一管理。1984年，国家对主要港口的管理体制进行了重大改革，除秦皇岛港继续由交通部管理外，其他沿海和长江干线主要港口全部实行由中央与地方政府双重领导、以地方政府为主的管理体制。我国在港口内、外贸收费管理体制上有所区别。外贸港口收费实行中央集中管理体制，收费标准由交通运输部会同国家发展改革委统一制定，实行政府定价。内贸收费实行统一领导、分级管理，管理工作主要分为中央和省两级。 -
第12题：
单选题我国环境保护实行（），实行国家、省、市、县四级环保主管部门及其所属单位。A分级管理体制
B垂直管理体制
C双重管理体制
D多重管理体制
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第13题：
在集团军作战地域内，网络控制管理中心采用集中式的分组管理体制，分为四级管理体制。
正确答案:错误 -
第14题：
政企分开和港口经营民营化是当前我国港口管理体制改革的一大特点。
正确答案:正确 -
第15题：
“企业设备管理，应当（）、（）和以预防为主”，这是我国设备管理的三条方针。
正确答案:依靠技术进步；促进生产发展 -
第16题：
企业设备管理，应当依靠（）进步、促进生产发展和以预防（），这是我国设备管理的三条方针。
正确答案:技术；为主 -
第17题：
我国的港口企业选择“（）”的路径。
正确答案:和谐发展 -
第18题：
我国环境保护实行（），实行国家、省、市、县四级环保主管部门及其所属单位。
- A、分级管理体制
- B、垂直管理体制
- C、双重管理体制
- D、多重管理体制
正确答案:A -
第19题：
单选题现行我国对外贸易行政管理体制是（）A中央一级管理体制
B中央、省级两级管理体制
C中央、省级、市级三级管理体制
D中央、省级、市级、县级四级管理体制
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第20题：
填空题我国的港口企业选择“（）”的路径。正确答案： 和谐发展解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题在我国，传统的设备管理体制是设备的（）和制造厂完成，设备的后期管理由使用单位实施。正确答案： 前期管理由规划设计部门解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题在我国大多数的铁路建设、公路建设、港口的（）均是由（）。正确答案： 水下工程建设,国家直接投资的解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题政企分开和港口经营民营化是当前我国港口管理体制改革的一大特点。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析