三位换向阀常用的中位机能有（），（），（），（），（）五种类型。

第1题：

第2题：

什么是三位换向阀的“中位机能”？试分析比较“Y”型、“P”型换向阀中位机能的特点。

正确答案: 三位换向阀的阀芯处于中间位置时，其四个油口间的通路有各种不同的连接形式，以适应各种工作要求。这种常态时的内部通路形式就称为阀的中位机能。
Y型机能：在阀芯位于中位时，泵口关闭，两液压缸与回油连通，液压缸浮动；液压泵不卸荷（可并联其它执行元件，运动不受影响）。
P型机能：阀芯位于中位时，回油口关阀，泵与两液压缸连通，可形成差动回路。液压泵不卸荷。

第3题：

三位换向阀的中位机能中，（）型、（）型和（）型的换向阀可以实现液压泵的卸荷。

正确答案:H；M；K

第4题：

简要叙述远程控制台中的三位四通换向阀处于中位的目的。

正确答案: 切断管路油源，并可使管路里的压力油降压。

第5题：

叉车换向阀多为（）阀。

• A、三位三通
• B、三位二通
• C、三位三通或三位四通
• D、三位二通或三位三通

正确答案:C

第6题：

在三位换向阀中，其中位可使液压泵卸荷的有（）型。

• A、H
• B、O
• C、U
• D、Y

正确答案:A

第7题：

“M”型中位机能的三位四通换向阀，中位时可使泵保压。

正确答案:错误

第8题：

M型三位四通换向阀，当处于中位时，可以使供油路卸荷。

正确答案:正确

第9题：

三位五通换向阀采用的是（）

正确答案:中位泄压式

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

选择三位四通换向阀时，为使液压泵卸荷，可选滑阀中位机能为（）型的换向阀；若液压泵保持压力则可选滑阀中位机能为（）型的换向阀，对于采用双液控单向阀的锁进回路，则须选用滑阀中位机能为（）型的换向阀。

正确答案:M；O；H

第14题：

三位换向阀常用中位机能有哪几种？它们的主要特点是什么？

正确答案:三位换向阀的阀芯处于中间位置时（即常态位置），其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的连接形式，以适应各种不同的工作要求。这种常态时内部通路形式称为滑阀机能（或称中位机能）。

第15题：

用H型三位换向阀的中位机能可实现闭锁回路。

正确答案:错误

第16题：

气控液型控制系统中，进入控制油路上的液压油流向是（）。

• A、经手动减压阀→三位四通换向阀
• B、经液压油旁通阀→三位四通换向阀
• C、经回油阀→三位四通换向阀
• D、经溢流阀→三位四通换向阀
• E、经手动或气动或手动＋气动减压阀→控制环形防喷器的三位四通换向阀

正确答案:A,B,E

第17题：

油雾器和分水滤气器安装在三位五通换向阀（），以净化和油润进入三位五通换向阀的压缩空气。

正确答案:前端

第18题：

下列哪种中位机能的三位四通换向阀在中位时可实现液压缸浮动（）。

• A、H
• B、P
• C、O
• D、Y

正确答案:A

第19题：

一水平放置的液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，液压泵卸荷且液压缸处于浮动状态，三位四通电磁换向阀中位机能应选用（）；若要求阀处于中位时，液压泵卸荷但液压缸锁死，三位四通电磁换向阀中位机能应选用（）

正确答案:H型；M型

第20题：

选择三位换向阀的中位机能时应考虑哪些问题？

正确答案: （1）系统保压。当换向阀的P口被堵塞时，系统保压。这时液压泵能用于多执行元件液压系统；
（2）系统卸载。当油口P和O相通时，整个系统卸载；
（3）换向平稳性和换向精度。当工作油口A和B各自堵塞时，换向过程中易产生液压冲击，换向平稳性差，但换向精度高。反之，当油口A和B都与油口O相通时，换向过程中机床工作台不易迅速制动，换向精度低，但换向平稳性好，液压冲击也小；
（4）启动平稳性。换向阀中位，如执行元件某腔接通油箱，则启动时该腔因无油液缓冲而不能保证平稳启动；
（5）执行元件在任意位置上停止和浮动。当油口A和B接通，卧式液压缸和液压马达处于浮动状态，可以通过手动或机械装置改变执行机构位置；立式液压缸则因自重不能停止在任意位置。

第21题：

在液压三位换向阀的滑阀中间位置符号中，字母“B”代表的是（）。

正确答案:油缸油 口

第22题：

第23题：