轮胎吊在发动机进入全速后，应该检查排气管排烟浓度，如烟过浓，则应立即熄火，并及时不有关部门联系。

题目

轮胎吊在发动机进入全速后，应该检查排气管排烟浓度，如烟过浓，则应立即熄火，并及时不有关部门联系。

相似考题

1.排气管冒蓝烟的原因是()。A.)发动机窜机油B.混合气过浓C.混合气过稀D.发动机温度过高

2.发动机在中等负荷下，若供给（）混合气，易形成排气管放炮。A、经济B、过稀C、过浓

3.对于汽油发动机，若汽油中含有水分，燃烧后，排气管中排烟颜色应为（）。A、黑色B、蓝色C、白色D、无色

4.发动机排气管冒黑烟可能的原因是：（）A、可燃混合气过稀；B、机油过少；C、可燃混合气过浓；D、发动机冷却液温度过低。

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  • 第1题：

    若汽油发动机混合气过浓，燃烧后，排气管排烟颜色应为（）。

    • A、黑色
    • B、蓝色
    • C、白色
    • D、无色

    正确答案:A

  • 第2题：

    发动机排气管非正常排烟有哪几种？


    正确答案: 柴油机在正常工作温度下，其排气烟色应该是无色或淡灰色，所谓无色不是完全无色，不能像汽油机那样无色，而是在无色中伴有淡淡的灰色，这是正常排气烟色。
    柴油机在怠速时排气烟色可能重一些，在高速、高负荷时也可能重一些，要注意观察正常排气烟色，才能对非正常的排气烟色进行判断和分析。柴油机燃料完全燃烧后，正常颜色一般为淡灰色，负荷略重时为深灰色。
    柴油机在工作中，会经常出现冒烟现象，柴油机排烟有黑烟、蓝烟、白烟和灰色四种，它们是判断柴油机故障的条件之一。

  • 第3题：

    轮胎吊发动机起动后，以第一码货作重载试吊，当货码离地200毫米，进行检查（）和制动系统。

    • A、起重
    • B、旋转
    • C、变幅

    正确答案:A

  • 第4题：

    若发动机排气管冒黑烟，排气管有时出现“放炮”的现象，其原因可能是（）。

    • A、混合气过浓
    • B、混合气过稀
    • C、来油不畅
    • D、怠速不稳

    正确答案:A

  • 第5题：

    在汽油发动机正常工作时，排气管排烟颜色应为（）。

    • A、黑色
    • B、蓝色
    • C、白色
    • D、无色

    正确答案:D

  • 第6题：

    排气管放炮是因为汽油发动机（）造成的。

    • A、混合气过稀
    • B、混合气过浓
    • C、不供油
    • D、怠速不良

    正确答案:B

  • 第7题：

    汽油发动机的排气管冒蓝烟，是由于（）原因造成的。

    • A、混合气过浓
    • B、点火过晚
    • C、气缸过度磨损
    • D、加速过快

    正确答案:C

  • 第8题：

    对于排气烟色检查，下列（）描述正确。

    • A、正常的汽油发动机排出的气体应该是无色的，在严寒的冬季可见白色的水汽
    • B、如果排气颜色发蓝，说明机油窜入燃烧室
    • C、如果排气管冒黑烟，说明可能混合气过浓
    • D、如果排气管冒黑烟，说明可能汽油发动机点火时刻过迟

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题：

    发动机排气管伴有“突突”声，可能（）

    • A、混合气过稀，燃烧不完全
    • B、混合气过浓，燃烧不完全
    • C、排气管老化
    • D、排气管松动

    正确答案:A

  • 第10题：

    问答题
    发动机排气管非正常排烟有哪几种？

    正确答案： 柴油机在正常工作温度下，其排气烟色应该是无色或淡灰色，所谓无色不是完全无色，不能像汽油机那样无色，而是在无色中伴有淡淡的灰色，这是正常排气烟色。
    柴油机在怠速时排气烟色可能重一些，在高速、高负荷时也可能重一些，要注意观察正常排气烟色，才能对非正常的排气烟色进行判断和分析。柴油机燃料完全燃烧后，正常颜色一般为淡灰色，负荷略重时为深灰色。
    柴油机在工作中，会经常出现冒烟现象，柴油机排烟有黑烟、蓝烟、白烟和灰色四种，它们是判断柴油机故障的条件之一。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    发动机排气管不排烟常见原因有哪些？

    正确答案： 排气管不排烟，表示喷油泵不泵油。
    原因和排除方法是：
    油箱中的油量不足或油箱盖通气阀失灵，应及时补油或更换通气阀；
    柴油滤清器堵塞，应更换柴油滤芯；
    油量调节叉伞形齿轮固定螺钉松动或脱落，使柱塞滞留在不供油的位置，应调整、紧固该螺钉；
    高压油管中有空气，应及时排除管路中的空气。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    对于排气烟色检查，下列（）描述正确。
    A

    正常的汽油发动机排出的气体应该是无色的，在严寒的冬季可见白色的水汽

    B

    如果排气颜色发蓝，说明机油窜入燃烧室

    C

    如果排气管冒黑烟，说明可能混合气过浓

    D

    如果排气管冒黑烟，说明可能汽油发动机点火时刻过迟


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    发动机排气管不排烟常见原因有哪些？


    正确答案: 排气管不排烟，表示喷油泵不泵油。
    原因和排除方法是：
    油箱中的油量不足或油箱盖通气阀失灵，应及时补油或更换通气阀；
    柴油滤清器堵塞，应更换柴油滤芯；
    油量调节叉伞形齿轮固定螺钉松动或脱落，使柱塞滞留在不供油的位置，应调整、紧固该螺钉；
    高压油管中有空气，应及时排除管路中的空气。

  • 第14题：

    排气管“放炮“的主要原因有（）

    • A、混合气过浓
    • B、点火时间过早
    • C、发动机过冷

    正确答案:A

  • 第15题：

    排气管“放炮”的主要原因是（）

    • A、混合气过浓
    • B、点火时间过早
    • C、发动机过冷

    正确答案:A

  • 第16题：

    在300C气温时，汽油发动机正常工作，排气管排烟颜色应为（）。

    • A、黑色
    • B、蓝色
    • C、白色
    • D、无色

    正确答案:D

  • 第17题：

    汽油机混合气过浓易造成发动机回火，而混合气过稀易造成排气管放炮。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    轮胎吊在发动机启动过程中，若发动机运转声音异常，司机应该尝试多次发动，根据声音判断故障。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    柴油发动机排气管不排烟，起动困难，可能是输油泵故障所致。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    混合气过浓将导致发动机（）。

    • A、回火
    • B、排气管放炮
    • C、喘振
    • D、发抖

    正确答案:B

  • 第21题：

    排气管放炮的主要原因有（）。

    • A、混合气过浓
    • B、点火时间过早；
    • C、发动机过热；
    • D、发动机过冷

    正确答案:A

  • 第22题：

    单选题
    轮胎吊发动机起动后，以第一码货作重载试吊，当货码离地200毫米，进行检查（）和制动系统。
    A

    起重

    B

    旋转

    C

    变幅


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    排气管“放炮”的主要原因是（）
    A

    混合气过浓

    B

    点火时间过早

    C

    发动机过冷


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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