喷油器回油量过大是什么原因,如何处理?
第1题:
喷油器回油管油量增大的原因有哪些?
第2题:
柴油机排气管冒黑烟的主要原因有()。
第3题:
喷油器喷油压力下降是什么原因及处理方法?
第4题:
如果收油量与对方送油量相差很大是什么原因?如何处理?
第5题:
齿轮减速箱响声过大,有冲击声的原因是什么?应如何处理?
第6题:
ECU是如何控制喷油器进入进气支管的燃油量的?
第7题:
电动机运行时振动过大的原因是什么?如何处理?
第8题:
柴油机工作粗暴主要原因是喷油过早、个别缸供油量过大、喷油器针阀卡滞、燃烧室积炭太多等。
第9题:
电控喷油器配油嘴的最小喷油压力取决于回油量孔和进油量孔的流量率,而非控制活塞的端面面积。
第10题:
供油压力
供油温度
回油阀开度
喷油器数目
第11题:
第12题:
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
第13题:
造成喷油器发生断续喷射的外因是()
第14题:
喷油器体O形圈老化损坏导致回油量过小。
第15题:
密封油压力低的原因是回油量过大。
第16题:
锅炉回油式喷油器调节喷油量的方法是改变()
第17题:
240柴油机喷油器出现的常见故障有()。
第18题:
喷油器回油量太大的原因不包括()。
第19题:
防爆收尘器进出口差压过大且清灰无效果的原因是什么?如何处理?
第20题:
在发动机怠速运转的情况下,拔下某缸喷油器线束,若发动机的转速无明显的变化,则说明()。
第21题:
第22题:
喷油压力低于标准值
不雾化
喷孔处滴油严重
回油量过大
第23题:
偶合件配合间隙过大
喷油雾化不良
各密封平面不严
进油管接头垫圈不良