车身前部事故在修理前，为了查明碰撞损伤的详细情况，一定要对整个车身前部作认真的（）A、测量B、估值C、推测D、核定

题目

车身前部事故在修理前，为了查明碰撞损伤的详细情况，一定要对整个车身前部作认真的（）

  • A、测量
  • B、估值
  • C、推测
  • D、核定
相似考题

1.车辆在修理厂修复竣工后，修理工试车过程中发生碰撞事故，标的车损失保险公司是否赔付?

2.整体式车身车前部在碰撞后的整修要比车身其他部位简单。()此题为判断题(对，错)。

3.事故车在碰撞中可能会发生挤压损伤，有关这种损伤以下哪种说法是错误的()A.挤压损伤指车架纵梁或横梁长度比正常值缩短B.挤压损伤常使轮罩上部的车架被抬高C.车颈板前部区域在侧面碰撞中比较容易出现挤压变形D.挤压损伤常伴有褶皱变形

4.承载式车身的特点是()A、有车架结构，能提供很强的拉伸力牵引点来矫正弯曲的部分B、单个车身板件可以在卸下螺栓后进行修理和更换C、受到的碰撞力分散到整个车身，碰撞损坏不集中在一个部位D、以上全部

参考答案和解析
正确答案:A
更多“车身前部事故在修理前，为了查明碰撞损伤的详细情况，一定要对整个车”相关问题

  • 第1题：

    车身后翼子板碰撞后被切割或更换后不属于事故车。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    车身后部碰撞损坏扩散程度比前部（）。

    • A、轻微
    • B、厉害
    • C、相等
    • D、不一定

    正确答案:B

  • 第3题：

    汽车发生碰撞事故后，车身变形损伤按其损伤性质可分为（）、（）、（）、（）。


    正确答案:直接损伤；波及损伤；诱发损伤；惯性损伤

  • 第4题：

    车身的损伤形式有：直接损伤、（）和掼性损伤和诱发损伤等。

    • A、波及损伤
    • B、车前部损伤
    • C、车腰部损伤
    • D、车后部损伤

    正确答案:A

  • 第5题：

    整体式车身碰撞吸能区应该设计在车身的（）部位。

    • A、前部或后部
    • B、前部
    • C、后部
    • D、中部

    正确答案:A

  • 第6题：

    在测量前端碰撞的汽车时，先要测量（）。

    • A、散热器支架部位
    • B、车身中部
    • C、车身前部包括散热器支架
    • D、车身顶部

    正确答案:B

  • 第7题：

    在测量一辆前端碰撞的汽车时，要先测量（）。

    • A、水箱框架部位
    • B、车身中部
    • C、车身前部包括水箱框架

    正确答案:B

  • 第8题：

    单从车身结构特点上来说，整体式车身碰撞损伤与车架式车身碰撞损伤相比，（）要复杂些

    • A、车架式车身
    • B、整体式车身
    • C、不一定
    • D、差不多

    正确答案:B

  • 第9题：

    车身前部碰撞的碰撞力传递路径中，撞击能量吸收部位包括（）。

    • A、前梁加强板
    • B、立柱
    • C、翼子板支架
    • D、外延振荡
    • E、前纵梁

    正确答案:A,C,D

  • 第10题：

    在承载式车身中，以下（）部件属于前部车身的结构件。

    • A、前横梁
    • B、防火板
    • C、车颈板
    • D、以上全部

    正确答案:D

  • 第11题：

    单选题
    车身前部发生碰撞进行校正时，最先校正的是哪个部分（）
    A

    车身前部

    B

    车身后部

    C

    车身中部


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    车身前部碰撞的碰撞力传递路径中，撞击能量吸收部位包括（）。
    A

    前梁加强板

    B

    立柱

    C

    翼子板支架

    D

    外延振荡

    E

    前纵梁


    正确答案： A,E
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    事故车在碰撞中可能会发生挤压损伤，有关这种损伤以下哪种说法是错误的（）

    • A、挤压损伤指车架纵梁或横梁长度比正常值缩短
    • B、挤压损伤常使轮罩上部的车架被抬高
    • C、车颈板前部区域在侧面碰撞中比较容易出现挤压变形
    • D、挤压损伤常伴有褶皱变形

    正确答案:C

  • 第14题：

    车身前部发生碰撞进行校正时，最先校正的是（）。

    • A、车身前部
    • B、车身后部
    • C、车身中部
    • D、挡泥板

    正确答案:C

  • 第15题：

    车身前部损坏就先修理前部部件，后部损坏就先修理后部部件。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    车的前部车身和后部车身要设计得在某种程度上容易损坏，以形成一个能吸收碰撞能量的结构


    正确答案:正确

  • 第17题：

    车身前部发生碰撞进行校正时，最先校正的是（）。

    • A、车身前部
    • B、车身后部
    • C、车身中部
    • D、车身上部

    正确答案:A

  • 第18题：

    车身修理前鉴定的目的：确认损伤性质，确定修理，（）以及梳定修理作业（）量。


    正确答案:工艺顺序；劳动

  • 第19题：

    中柱上方的顶盖位置有前端碰撞引起的凹陷，在修理时要先修理后再去修理前部的变形


    正确答案:错误

  • 第20题：

    下面碰撞属于正面碰撞情形的（）

    • A、因驾驶员犯困，造成车辆失控，驶入逆行，造成标的车右前部与三者车的左前部相撞
    • B、超越车在超越缓慢行驶的前车时，与路边停放的报废车发生碰撞
    • C、因视距过小，发现来车过晚，造成标的车左前部与三者车的左前部相撞
    • D、超越车在超越缓慢行驶的前车时，驶入对向车道而与迎面来车发生碰撞

    正确答案:A,C,D

  • 第21题：

    承载式车身发生碰撞，在相同的碰撞力下，车身后部相对于车身前部（）

    • A、变形一样大
    • B、变形小一些
    • C、变形大一些
    • D、变形大小无法判断

    正确答案:C

  • 第22题：

    单选题
    承载式车身的特点是（）
    A

    有车架结构，能提供很强的拉伸力牵引点来矫正弯曲的部分

    B

    单个车身板件可以在卸下螺栓后进行修理和更换

    C

    受到的碰撞力分散到整个车身，碰撞损坏不集中在一个部位

    D

    以上全部


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    车身前部发生碰撞进行校正时，最先校正的是（）。
    A

    车身前部

    B

    车身后部

    C

    车身中部


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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