参考答案和解析
正确答案:C
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  • 第1题:

    金属幕墙主体结构上的预埋件、后置埋件的数量、位置及后置埋件的拉拔力必须符合设计要求。检验方法:()。

    • A、现场抽检
    • B、检查拉拔力检测报告
    • C、施工日记
    • D、隐蔽工程验收记录
    • E、检查进场验收记录

    正确答案:B,D

  • 第2题:

    校正修复工艺程序设计的原则是拉拔力()固定力的合力,其方向应与碰撞力的方向()。

    • A、大于;相同
    • B、大于;相反
    • C、不得大于;相反
    • D、等于;相同

    正确答案:C

  • 第3题:

    车身上没有任何一个零件能承受所有的拉拔力的是承载式车身


    正确答案:正确

  • 第4题:

    车身受到外力撞击产生变形,校正这些变形总是随着拉拔的过程、拉拔力的方向与碰撞力的方向相反。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    检测项目围护结构实体:保温隔热材料粘结()、保温板材与基层的粘结强度、后置锚固件锚固力现场拉拔。

    • A、方法
    • B、位置
    • C、厚度
    • D、拉拔力

    正确答案:A,C

  • 第6题:

    当墙体节能工程的保温层釆用预埋或后置锚固件固定时,()应苻合设计要求,后置锚固件应进行锚固力现场拉拔试验。

    • A、锚固件数量
    • B、位置
    • C、锚固深度
    • D、拉拔力

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题:

    简述锚杆拉拔力的测试方法


    正确答案: A.根据试验目的,在隧道围岩指定部位钻锚杆孔。
    B.按照正常的安装工艺安装待测锚杆。
    C.根据锚杆的种类和试验目的确定拉拔时间。
    D.在锚杆尾部加上垫板,套上中空千斤顶,将锚杆外端与千斤顶内缸固定在一起,并装设位移量测设备与仪器e通过手动油压泵加压,从油压表读取油压,根据活塞面积换算锚杆承受的拉拔力。

  • 第8题:

    锚杆拉拔力试验时同组单根锚杆的锚固力或拉拔力,不得低于:()

    • A、设计值
    • B、设计值的80%
    • C、设计值的90%
    • D、设计值的70%

    正确答案:C

  • 第9题:

    问答题
    简述锚杆拉拔力的测试方法。

    正确答案: 1.根据试验目的,在隧道围岩指定部位钻锚杆孔。
    2.按照正常的安装工艺安装待测锚杆。
    3.根据锚杆的种类和试验目的确定拉拔时间。
    4.在锚杆尾部加上垫板,套上中空千斤顶,将锚杆外端与千斤顶内缸固定在一起,并装设位移量测设备与仪器。
    5.通过手动油压泵加压,从油压表读取油压,根据活塞面积换算锚杆承受的拉拔力。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    锚杆拉拔力试验时同组单根锚杆的锚固力或拉拔力,不得低于:()
    A

    设计值

    B

    设计值的80%

    C

    设计值的90%

    D

    设计值的70%


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    墙体节能工程的施工.应符合下列规定:当墙体节能工程的保温层采用预埋或后里锚固件固定时,锚固件数量、位置、锚固深度和拉拔力应符合设计要求。后置锚固件应进行()试验。
    A

    粘结强度现场拉拔

    B

    锚固力现场拉拔

    C

    锚固力与粘结强度现场拉拔

    D

    锚固力与粘结强度现场核查


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    φ15.24锚索的初涨力不得小于()、拉拔力不得小于()、破断拉力不得小于().

    正确答案: 10吨,16.4吨,24.7吨
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    影响拉拔力的因素有哪些?基本影响规律如何?


    正确答案: 1)被加工金属的抗拉强度:正比,抗拉强度越高,拉拔力越大
    2)变形程度:正比,随着断面收缩率增加,拉拔力增大
    3)模角:随着模角增大,拉拔力发生变化,并且存在一个最小值,其相应的模角称为最佳模角。随着变形程度增加,最佳模角值逐渐增大
    4)拉拔速度:在低速(5m/min以下)拉拔时,拉拔力应随拉拔速度的增加而有所增加。当拉拔速度增加到6~50m/min,拉拔力下降,继续增加拉拔速度拉拔力变化不大
    5)摩擦与润滑:金属与工具之间的摩擦系数越大,拉拔力越大
    6)反拉力:反拉力增大,拉拔力增加,但在反拉力达到临界反拉力之前,对拉拔力并无影响。
    7)振动:在拉拔时对拉拔工具(模具或芯头)施以振动可以显著地降低拉拔力,继而提高道次加工率

  • 第14题:

    在设置拉拔用夹持器时,应保证拉拔力的延长线通过夹持器齿的()。

    • A、前部
    • B、中部
    • C、后部
    • D、左侧

    正确答案:B

  • 第15题:

    拉拔力不得大于固定力的合力,如拉拔力为2吨,则固定系统必须能支撑()的力

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、4

    正确答案:C

  • 第16题:

    校正因碰撞而产生的车身变形总是采用施力拉拔的方法,拉拔力的方向应与碰撞力的方向相反。()


    正确答案:正确

  • 第17题:

    当墙体节能工程的,温层采用预埋或后置锚固件固定时,锚固件数量、位置、锚固深度和拉拔力应符合(),后置锚固件应进行锚固力现场拉拔试验。

    • A、标准要求
    • B、行业要求
    • C、设计要求
    • D、报告要求

    正确答案:C

  • 第18题:

    试述锚杆拉拔力测试时应注意哪些事项?


    正确答案: 1)安装拉拔设备时,应使千斤顶与锚杆同心,避免偏心受拉。
    2)加载应匀速,一般10KN/分钟的速率增加。
    3)如有特殊需要,可不做破坏性试验,拉拔到设计拉力为止。
    4)千斤顶应固定牢固,并应必要的安全措施。

  • 第19题:

    φ15.24锚索的初涨力不得小于()、拉拔力不得小于()、破断拉力不得小于().


    正确答案:10吨;16.4吨;24.7吨

  • 第20题:

    单选题
    矫正车架时,所施加的拉拔力应该是为多大,才能保证不会造成车身结构的扩大损坏()。
    A

    拉拔力不得小于固定力的合力

    B

    拉拔力不得大于固定力的合力

    C

    拉拔力要等于固定力的合力

    D

    拉拔力必需小于固定力的合力


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    矫正承载式车身轿车的车架时,应该如何施加拉拔力的着力点,才能保证不会造成车身结构的扩大损坏()。
    A

    多点固定,多点拉拔

    B

    单点固定,单点拉拔

    C

    随意固定,随意拉拔

    D

    多点固定,单点拉拔


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    钢筋混凝土结构中,光面钢筋的粘结力主要是(  )。
    A

    胶结力和摩擦力

    B

    咬合力和摩擦力

    C

    胶结力和咬合力

    D

    拉拔力和预压力


    正确答案: C
    解析:

  • 第23题:

    多选题
    墙体节能工程的施工时,后置锚固件不需要进行()试验。
    A

    粘结强度现场拉拔

    B

    锚固力现场拉拔

    C

    锚固力与粘结强度现场拉拔

    D

    锚固力与粘结强度现场核查


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    判断题
    校正因碰撞而产生的车身变形总是采用施力拉拔的方法,拉拔力的方向应与碰撞力的方向相反。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析