将汽车车身上的金属零部件连接在一起的方法有二大类:可拆卸连接方法和不可拆卸连接方法。
第1题:
螺纹连接属于()。
第2题:
将金属止水片的接头部分埋在沥青块体中,这种连接方法是()。
第3题:
常用的螺纹连接、销连接是属于()连接。
第4题:
焊接的连接通常分为两大类,即()
第5题:
常用的钢结构连接方法中,广泛应用于可拆卸连接方法是()。
第6题:
根据连接方法的不同,将焊接分为三大类,即()、()和()。
第7题:
水平交叉时将金属止水片剪裁后焊接成整体,这种连接方法是()
第8题:
()是各种机械、仪器、仪表中应用最广泛的可拆卸连接方法。
第9题:
()是用放电的方法将两根光纤的连接点熔化并连接在一起,一般用于长途接续、永久或半永久固定连接。
第10题:
柔性连接
刚性连接
接触连接
非接触连接
第11题:
对
错
第12题:
柔性连接
刚性连接
接触连接
非接触连接
第13题:
车身是用机械连接和焊接两种方法将构成车身众多的钣金件连接在一起的。
第14题:
起重机金属结构的连接方法有()两种。
第15题:
金属结构的连接方法有()。
第16题:
管道的法兰连接属于可拆卸连接、焊接连接属于不可拆卸连接。
第17题:
常用的钢结构连接方法中,广泛应用于可拆卸连接方法是()。
第18题:
金属管材常用的连接方法有螺纹连接、法兰连接和焊接。
第19题:
金属结构的连接方法有哪()种。
第20题:
通过一根导线将电阻连接在一起的方法称为串联连接。
第21题:
第22题:
可拆卸连接方法
不可拆卸连接方法
焊接连接方式
螺栓连接方法
第23题:
螺纹连接
卡扣连接
铰链连接
折边连接