大客车装配后宽度公差()
第1题:
如果孔的公差带在轴的公差带之下,则孔和轴装配后的配合关系为()。
第2题:
根据装配精度(即封闭环公差)合理分配组成环公差的过程,叫()。
第3题:
平整钢卷规格包括厚度、宽度和()。
第4题:
大数互换装配法中零件所规定的公差比完全互换装配法所规定的公差大。
第5题:
大客车装配的长度公差()
第6题:
由于封闭环的公差等于各组成环的公差之和,所以装配精度直接取决于零件制造公差
第7题:
分组选配法,装配质量不决定于()公差,而决定于()公差。
第8题:
采用大数互换法装配时计算,装配尺寸链的公差公式是()。
第9题:
就汽车制造厂来说,如果生产轿车、卡车和大客车三类产品,而每一类产品又分别有三种、四种、五种型号,那么这个厂的产品宽度与深度分别为()
第10题:
第11题:
宽度为3,轿车、卡车、大客车的深度分别为3、4、5
宽度为3,深度为12
轿车、卡车、大客车的宽度分别为3、4、5,深度为3
宽度与深度都为3
第12题:
互换
选配
修配
调整
第13题:
零件图样上所标注的公差主要包括()。
第14题:
采用分组装配法时,装配质量不决定于零件的()公差,而决定于()公差
第15题:
根据装配精度(即闭公差)合理分配各组成环公差的过程,叫()。
第16题:
()法装配组成环的公差必须相等。
第17题:
夹具装配一般从装配基面出发,按程序装配,并测量组成环零件就位后的实际()。
第18题:
互换装配法必须保证各有关零件公差值平方之和的平方根()装配公差。
第19题:
采用完全互换法装配时计算,装配尺寸链的公差公式是()。
第20题:
机械装配中,零件按一定公差加工后,装配时不经任何修配和调整即能达到装配精度要求的装配方法称为()法。
第21题:
完全互换法适用于()生产,所有零件公差之和应()装配公差。
第22题:
统计公差公式
极值公差公式
均可
第23题:
统计公差公式
极值公差公式
均可