9PSPC对船舶建造过程中钢板的表面处理等级是如何要求和规定的？

题目

9PSPC对船舶建造过程中钢板的表面处理等级是如何要求和规定的？

相似考题

1.如何现场查勘评估船舶建造险的风险?

2.钢板表面油污不用处理。()此题为判断题(对，错)。

3.对以普通话作为工作语言的岗位，其工作人员的普通话水平应当分别达到国家规定的等级标准，对尚未达到国家规定的普通话等级标准的，要如何处理？

4.内河船舶等级是如何划分的?

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  • 第1题：

    按四等精度要求，测角网的主要技术要求和等级水准测量的主要技术要求是如何规定的？


    正确答案:测角网技术要求为：
    （1）边长：200～800m。
    （2）起始边相对中误差：1∶100000（首级）、1∶70000（加密）。
    （3）测角中误差：±2.5″。
    （4）三角形最大闭合差：±9.0″。
    （5）测回数：DJ1型4测回、DJ2型6测回。
    水准测量的技术要求为：
    （1）偶然中误差MΔ：±5.0mm。
    （2）全中误差MW：±10.0mm。
    （3）仪器型号：DS3。
    （4）水准尺：双面。
    （5）观测方法：中丝读数法。
    （6）观测顺序：后后前前。
    （7）观测次数：往返或往。
    （8）往返较差、环或附合线路闭合差：平丘地为、山地为。

  • 第2题：

    在碾压沥青混凝土路面的过程中，如何对碾压轮的表面做处理来保证路面质量？


    正确答案: 在碾压沥青混凝土路面的过程中，应对碾压轮表面喷洒乳化剂或水，以避免沥青混合料粘附在轮面上，影响路面质量。

  • 第3题：

    一间用彩钢板（表面为有机涂层的钢板，芯材是高热阻的轻质保温材料）建造的简易房要配空调，需要计算冷负荷，彩钢板的热阻已知，但是现有的设计手册并无这种建材的冷负荷温度。你会采用什么方法计算冷负荷？采用该方法的理由是什么？


    正确答案:用稳态计算法，采用室内外瞬间温差和围护结构的传热系数，传热面积的积来求取负荷值。因为彩钢板建筑物的蓄热能力不好，室内温度随室外温度的波动大，所以使用稳态计算法误差不会很大。

  • 第4题：

    船舶油污染事故等级是如何划分的？


    正确答案: （1）重大事故：油船货油入水量大于10吨或经济损失大于30万元；油船和非油船船用油入水量大于1吨或经济损失大于等于10万元。
    （2）大事故：油船货油入水量5~10吨（含10吨）或经济损失10~30万元（含30万元）；油船和非油船船用油入水量0.1~1吨（含1吨）或经济损失5~10万元（含10万元）；油性混合物入水造成经济损失大于5万元。
    （3）一般事故：油船货油入水量0.5~5吨（含5吨）或经济损失3~10万元（含10万元）；油船和非油船船用油入水量0.01~0.1吨（含0.1吨）或经济损失2~5万元（含5万元）；油性混合物入水造成经济损失2~5万元（含5万元）。
    （4）小事故：油船货油入水量小于0.5吨或经济损失小于3万元；油船和非油船船用油入水量小于0.01吨或经济损失小于2万元；油性混合物入水造成经济损失小于2万元。

  • 第5题：

    船舶建造开工之前，船舶检验机构应与船厂就（）达成一致。

    • A、检验项目
    • B、交验制度
    • C、检验和试验方法
    • D、对建造过程中出现问题采取纠正措施的要求

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    船舶电工工艺即船舶电气建造工艺，是指电气作业人员在船舶建造过程中，对船舶电气进行安装调试以及维护保养等工作所必须遵循或参照的（）

    • A、技术规范和工艺方法
    • B、技术经验
    • C、技术文件
    • D、船东指示

    正确答案:A

  • 第7题：

    单选题
    按照《国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定（2013年修订稿）》的要求，对异地新建船舶办理变更检验机构回船籍港的过程中，你认为首先应由（）向（）提出书面转出检验申请？
    A

    船舶建造厂；转出船舶检验分支机构；

    B

    船舶建造厂；转入船舶检验分支机构；

    C

    购入船舶的船东；转出船舶检验分支机构；

    D

    购入船舶的船东；转入船舶检验分支机构。


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    问答题
    对以普通话作为工作语言的岗位，其工作人员的普通话水平应当分别达到国家规定的等级标准，对尚未达到国家规定的普通话等级标准的，要如何处理？

    正确答案： 要分别情况进行培训。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    《防止船舶污染海域管理条例》对船舶在海上处理垃圾，是如何规定的？

    正确答案： 船舶在海上处理垃圾，应符合以下规定：
    1.塑料制品不得投弃入海；
    2.船舶生活垃圾及食品废弃物，经过粉碎处理，粒径小于二十五毫米的，可在距最近陆地三海里以外投弃；未经粉碎处理的，应在距最近陆地十二海里以外投弃。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    PSPC规定钢板表面去除毛边，打磨焊珠，去除焊接飞溅物和任何其他的表面污染物，使之达到ISO8501-3（）等级
    A

    P1

    B

    P3

    C

    P2

    D

    非上述等级


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    如何现场查勘评估船舶建造险的风险？

    正确答案： 被保险人提出保险申请后，保险人仅凭询问和审阅其提供的相关文件就承保是欠妥当的，首先应派员到现场查勘并写出查勘记录，现场查勘的内容主要包括：
    （1）船厂的船台，船坞，仓储，环境及周边环境的状况如何；
    （2）船厂的造船技术设施与设备，造船技术能力以及以往造船的情况如何；
    （3）船厂的实际管理状况是否严格规范，是否通过质量认证；
    （4）船厂的防灾，防损应急措施和应急救助系统是否完好与完善；
    （5）潜在的风险有哪些。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    高强度螺栓连接处的钢板表面处理方法及除锈等级应符合设计要求。连接处钢板表面应平整、无焊缝飞溅、（）、（）。经处理后的摩擦型高强度螺栓连接的摩擦面抗滑移系数应符合设计要求。

    正确答案： 无毛刺,无油污
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    根据《船舶建造重要日期记录管理规定》，船舶建造重要日期是：（）

    • A、新建船舶安放龙骨或处于相似建造阶段的日期
    • B、船舶建造或重大改建的完工日期
    • C、新建船舶下水日期
    • D、新建船舶定造人与船厂签订合同日期

    正确答案:A,B

  • 第14题：

    玻璃表面为什么要进行适性处理？如何处理？


    正确答案: 玻璃的主要材料是SiO 2、Al 2O3、Fe 2O3等氧化物，表面张力一般在200-300mN／m，也属于高能表面，有益于油墨的吸附，尤其是更容易吸附带正离子的物质的吸附。玻璃的另一个重要特性是亲水性。H0＋Si-O-Si→2（SiOH）一般要进行清洁处理，一是为了清除表面的覆盖层和污秽物，其次是改变其表面活性使之对油墨易于润湿。
    其处理方法有以下几种：
    （1）采用表面处理剂对玻璃表面进行处理；
    （2）采用脱脂和化学方法等综合处理。先用丙酮、甲乙酮清洗玻璃表面使之脱脂，然后用铬酸、重铬酸盐、硫酸液在室温下浸泡10-20分钟，再用蒸馏水洗净并干燥；
    （3）采用机械方法处理。用水磨砂进行水磨，或在中性洗涤剂中进行机械打磨，以增加比表面积，减小润湿接触角，便于油墨的润湿，最后用蒸馏水充分洗净，室温下干燥。

  • 第15题：

    丰田汽车制造过程中焊接工序完成后的白车身需要认真检查，需要检查的项目有（）。

    • A、焊接点牢固度
    • B、钢板表面污渍
    • C、钢板表面伤痕
    • D、钢板表面凹陷

    正确答案:C,D

  • 第16题：

    某船厂计划建造一艘500GT散货船，船舶建造开工前，验船师在检查船厂采购的外板材料时，告知船厂质量部门不得使用该批次钢板，问：满足下列哪些要求的钢板方能通过验船师的认可？（）

    • A、具有船舶检验机构签发的船用产品证书
    • B、钢板上的钢印与证书相符
    • C、具有钢板生产厂家提供的合格产品证书
    • D、钢板上的工厂质量检验编号与证书相符

    正确答案:A,B

  • 第17题：

    《防止船舶污染海域管理条例》对船舶在海上处理垃圾，是如何规定的？


    正确答案: 船舶在海上处理垃圾，应符合以下规定：
    1.塑料制品不得投弃入海；
    2.船舶生活垃圾及食品废弃物，经过粉碎处理，粒径小于二十五毫米的，可在距最近陆地三海里以外投弃；未经粉碎处理的，应在距最近陆地十二海里以外投弃。

  • 第18题：

    问答题
    内河船舶等级是如何划分的？

    正确答案： 一等船舶：1600总吨以上或者1500千瓦（2040马力）以上；二等船舶：600总吨以上至1600总吨以下或441千瓦（600马力）以上至1500千瓦以下；三等船舶：200总吨以上至600总吨以下或147千瓦（200马力）以上至441千瓦；四等船舶：50总吨以上至200总吨以下或36.8千瓦（50马力）以上至147千瓦以下；五等船舶：50总吨以下或36.8千瓦以下，以及所有挂桨机船舶。
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    问答题
    某船东新建船舶A，为规避新规范对所建造船舶的部分要求以降低建造成本，在进行船舶建造重要日期确认时，船东要求验船师B配合将该船安放龙骨时间提前。本着维护船东权益的原则，且日期与实际建造日期相差不多，验船师B同意船东的做法并予以配合并在主管部门的监督过程中提供了虚假的《船舶建造重要日期确认书》。验船师B的做法是否正确？应当如何处理与主管机关、客户之间的关系。

    正确答案： 该验船师做法错误。
    1、认真接受政府主管部门的监督、管理和检查，积极主动配合主管机关开展相关工作，确保政令畅通。
    2、船舶检验机构有义务遵守保密原则，自觉维护船东正当权益；正确处理检验把关与为民服务的关系，并有义务在认真执行法规、规范的同时遵循便民原则，提高办事效率，为客户提供优质服务。牢记自己的法定职责，不迎合他人的要求而不顾船检技术法规的基本原则向有关方面提供有失公允与真实的检验结论。
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    在悬架周围特别容易受到腐蚀的地方，采用经过表面处理的冷轧钢板作为防绣钢板。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    船舶电工工艺即船舶电气建造工艺，是指电气作业人员在船舶建造过程中，对船舶电气进行安装调试以及维护保养等工作所必须遵循或参照的（）
    A

    技术规范和工艺方法

    B

    技术经验

    C

    技术文件

    D

    船东指示


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    下列关于钢板表面预处理的说法中，正确的有(    )。
    A

    除去钢板表面附着物

    B

    除去钢板生成的氧化物

    C

    提高钢板表面的粗糙度

    D

    消除钢板出厂前内应力

    E

    提高涂料与钢板表面附着力


    正确答案： B,D
    解析：

  • 第23题：

    多选题
    根据《船舶建造重要日期记录管理规定》，船舶建造重要日期是：（）
    A

    新建船舶安放龙骨或处于相似建造阶段的日期

    B

    船舶建造或重大改建的完工日期

    C

    新建船舶下水日期

    D

    新建船舶定造人与船厂签订合同日期


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

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