卧式车床中滑板燕尾导轨的间隙可用（）来调整

题目

卧式车床中滑板燕尾导轨的间隙可用（）来调整

相似考题

1.下列导轨截面中能够自动消除间隙保持导向精度的是：()A.平导轨B.山形导轨C.燕尾形导轨D.圆形导轨

2.卧式车床工作试验时，若零件外表的表面粗糙度超差，或是圆度超差，对于机床的故障，它们有一个共同的影响因素是()。A.床身导轨平行度超差B.中滑板移动导轨平面度超差C.主轴轴承间隙过大D.主轴中心线的径向圆跳动超差

3.刨削车床床鞍燕尾导轨时工件产生位移，易造成V形导轨与燕尾导轨垂直度超差。

4.卧式车床小滑板丝杠与螺母的间隙由制造精度保证,一般不作调整。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    X6132型卧式万能铣床纵向工作台是在工作台底座的燕尾槽内作直线运动的，燕尾导轨的间隙是由螺母进行调整的。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    车床床鞍燕尾导轨两面的直线度，影响车床中滑板的运动平稳性.


    正确答案:正确

  • 第3题：

    刨床刀架滑板导轨间隙如何调整？


    正确答案: 刀架滑板斜铁上下端各有一个夹持螺钉，调整间隙，松开夹持螺钉，调整斜铁间隙合适后，再重新拧紧。

  • 第4题：

    对于某些形状不规则和尺寸较大的工件，常常把夹具安装在车床滑板上，刀具则安装在（）上作旋转运动。

    • A、车床滑板
    • B、车床主轴
    • C、车床导轨
    • D、车床支座

    正确答案:B

  • 第5题：

    卧式车床床身导轨若存在直线度误差，只允许车床床身（），以便延长导轨寿命。

    • A、中凹
    • B、中凸
    • C、倾斜

    正确答案:B

  • 第6题：

    中滑板横向移动对主轴轴线的垂直度超差时，决不能修刮床鞍上方的燕尾导轨侧面。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    利用调整法解C620型卧式车床中滑板与镶条之间工作间隙的尺寸链，应选用（）为补偿件。

    • A、中溜板
    • B、床鞍上导轨
    • C、镶条
    • D、大溜板

    正确答案:C

  • 第8题：

    车床中滑板横向移动对主轴轴线的垂直度超差，只能（）。

    • A、调整主轴箱在床身上的位置
    • B、修刮床鞍上方的燕尾导轨侧面
    • C、修刮床鞍上方的燕尾导轨底面
    • D、修刮床鞍与床身导轨的滑动面

    正确答案:B

  • 第9题：

    卧式镗床平旋盘滑板走刀精车端面平面度超差，应（）。

    • A、修刮滑板底面
    • B、更换新轴承
    • C、调整回转精度
    • D、调整平导轨
    • E、调整轴承间隙

    正确答案:A,D

  • 第10题：

    单选题
    下列导轨适用于受力小、层次多、要求间隙调整方便的场合是（）。
    A

    三角形导轨

    B

    矩形导轨

    C

    燕尾形导轨

    D

    圆柱形导轨


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    不需要调整间隙的导轨截面是（）。
    A

    圆形

    B

    矩形

    C

    燕尾形


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    燕尾形导轨常用镶条来调整侧面间隙。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    卧式车床工作试验时，若零件外表的表面粗糙度超差，或是圆度超差，对于机床的故障，它们有一个共同的影响因素是（）。

    • A、床身导轨平行度超差
    • B、中滑板移动导轨平面度超差
    • C、主轴轴承间隙过大
    • D、主轴中心线的径向圆跳动超差

    正确答案:C

  • 第14题：

    卧式车床经修复后的床身导轨和床鞍结合面均有下降趋势，一般的调整方法是提高床鞍和溜板箱，减小齿轮与齿条的（）。

    • A、间隙
    • B、过盈
    • C、间隙或过盈
    • D、其它

    正确答案:A

  • 第15题：

    卧式车床的装配中，主轴箱用螺钉来调整端盖的轴向位置，最后达到调整轴承间隙的目的。这种调整方法属于（）

    • A、固定调整法
    • B、可动调整法
    • C、误差抵消调整法

    正确答案:B

  • 第16题：

    滑动导轨结合面的间隙可用哪些方法来调整？


    正确答案: 按导轨的结构不同，可采用压板结构的调整方法或镶条结构的调整方法。前者利用刮（或磨）削压板与导轨的相应结合面，或者依靠调整压板与导轨面之间垫片达到合理的间隙。后者依靠移动刮削后的镶条来调到合理的间隙；平镶条作横向移动，楔镶条作纵向移动。

  • 第17题：

    在卧式镗床平旋盘径向滑板上装刀，工作台做纵向运动，精镗直径为φ300mm外圆的圆度超差的原因是（）。

    • A、径向滑板燕尾导轨接触不好
    • B、平旋盘回转精度差
    • C、工作台纵向导轨直线度差
    • D、床鞍纵向导轨直线度差
    • E、平旋盘轴承松动

    正确答案:A,B

  • 第18题：

    CA6140卧式车床床鞍的燕尾导轨镶条配刮后，应保证镶条大端有（）mm的调整分余量。

    • A、5～10
    • B、10～15
    • C、15～20

    正确答案:B

  • 第19题：

    卧式车床装配，调整间隙时，（）的间隙不可调整。

    • A、前轴承
    • B、中间轴承
    • C、后轴承
    • D、前后轴承

    正确答案:B

  • 第20题：

    在卧式车床加工零件时，若零件外表的表面粗糙超阶级差，或是贺度超差，对于机床的故障，它们有一个共同的影响因素是（）

    • A、床身导轨平行度超差
    • B、中滑板移动导轨平行度超差
    • C、主轴轴承间隙过大
    • D、主轴中收线的径向圆跳动超差

    正确答案:C

  • 第21题：

    燕尾导轨具有调整（）和可承受（）等优点，应用于刨床滑枕导轨和车床刀架导轨等。


    正确答案:间隙方便；倾覆力矩

  • 第22题：

    判断题
    燕尾形导轨常用压板来调整侧面间隙。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    燕尾形导轨常用（）来调整侧面间隙。
    A

    压板

    B

    镶条

    C

    调整螺钉


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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