用一夹一顶车削细长工件时，尾座顶尖顶力过大，会使工件产生轴线（）误差。A、圆度B、圆柱度C、直线度

第1题：

第2题：

当镗床床身导轨与主轴轴线不平行时，被镗工件孔就会产生（）误差。

• A、直线度
• B、圆柱度
• C、圆度
• D、圆跳动

正确答案:C

第3题：

车床主轴前后轴承的间隙过大时，车削出的工件会产生（）超差。

• A、圆度
• B、直线度
• C、圆柱度

正确答案:A

第4题：

用心轴装夹车削套类工件，如果心轴中心孔精度低，车出的工件会产生（）误差。

• A、同轴度、垂直度
• B、圆柱度、圆度
• C、尺寸精度、同轴度
• D、表面粗糙度大、同轴度

正确答案:A

第5题：

用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件，如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合，工件会产生（）误差。

• A、圆度
• B、跳动
• C、圆柱度
• D、同轴度

正确答案:C

第6题：

用一顶一夹装夹工件时，若后顶尖轴线不在车床主轴轴线上，会产生锥度

正确答案:正确

第7题：

车床上车削细长轴时，由于切削热使工件温度升高，工件将产生（）误差。

• A、直线度
• B、圆柱度
• C、圆度
• D、平面度

正确答案:B

第8题：

用主轴进给时，镗床导轨的直线度及导轨与主轴轴线平行度误差，不仅会使所镗孔产生圆度误差，还会产生与装夹基面的（）误差。

• A、垂直度
• B、平面度
• C、平行度

正确答案:C

第9题：

采用两顶尖装夹车削轴类工件外圆时，如果（）将会导致工件出现圆度超差。

• A、后顶尖顶得太松
• B、后顶尖顶得过紧
• C、后顶尖润滑不良
• D、后顶尖与主轴轴线不同心

正确答案:A

第10题：

工件装夹时悬伸较长，车削时因切削力影响使前端让开，造成（）。

• A、圆度超差
• B、圆柱度超差
• C、尺寸精度超差
• D、直线度超差

正确答案:B

第11题：

用一顶一夹装夹工件时，若后顶尖轴线不在车床主轴轴线上，会产生（）。

• A、振动
• B、锥度
• C、表面粗糙度不高
• D、同轴度差

正确答案:B

第12题：

工件两顶尖装夹必须松紧适当，若回转顶尖产生径向跳动，会使工件产生（）误差。

• A、圆度
• B、平行度
• C、直线度
• D、圆跳度

正确答案:A

第13题：

第14题：

车削有圆度误差的毛坯，由于“误差复映”现象，工件将产生（）误差。

• A、圆柱度
• B、圆度
• C、面轮廓
• D、线轮廓

正确答案:B

第15题：

螺纹车刀装夹时的刀尖高于或低于工件轴线，螺纹将产生（）误差。

• A、圆度
• B、圆柱度
• C、廓形

正确答案:C

第16题：

两顶尖装夹车削多拐曲轴，若顶尖顶得太紧，会使工件回转轴线弯曲，增大曲柄颈轴线对主轴颈轴线的（）误差。

• A、平行度
• B、对称度
• C、直线度
• D、圆度

正确答案:A

第17题：

用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件，如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合，工件会产生圆柱度误差。

正确答案:正确

第18题：

用偏移尾座法车圆锥时若尾座偏移量不正确，会产生（）误差。

• A、轴线的直线度
• B、圆柱度
• C、圆度
• D、同轴度

正确答案:A

第19题：

当镗床床身导轨与主轴轴线不平行时，被镗工件的孔就会产生（）误差。

• A、直线度
• B、圆柱度
• C、圆度
• D、圆跳动

正确答案:C

第20题：

车削细长轴时，在切削力的作用下，工件因弹性变形而出现“让刀”现象，这时工件将产生（）。

• A、圆度误差
• B、圆柱度误差
• C、同轴度误差
• D、对称度误差

正确答案:B

第21题：

用一次安装方法车削套类工件，如果工件发生移位，车出的工件会产生（）误差。

• A、同轴度、垂直度
• B、圆柱度、圆度
• C、尺寸精度、同轴度
• D、表面粗糙度大、同轴度

正确答案:A

第22题：

车床主轴的轴向窜动,使车削的工件端面产生（　）误差。

• A、平面度 
• B、直线度 
• C、圆度 
• D、面轮廓度

正确答案:A

第23题：

用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件，如果后顶尖轴线与（）不重合，工件会产生圆柱度误差。

• A、工件
• B、刀架
• C、主轴轴线
• D、溜板

正确答案:C