在车床加工直径和螺距较小的内、外螺旋，通常采用（）和（）来加工。

第1题：

对淬硬件（硬度HRC55以上）的精加工，通常采用（）方法来完成，然而随着刀具材料发展及车床（尤其是数控车床）加工精度的提高，以硬态切削代替磨削来完成零件的最终加工已成为一个新的精加工途径。

• A、磨削加工
• B、锯削加工
• C、錾削加工
• D、锉削加工

第2题：

（）用于加工径向尺寸大而轴向尺寸相对较小的大型和重型工件。

• A、自动车床
• B、数控车床
• C、立式车床
• D、卧式车床

第3题：

螺旋输送机主要由（）、驱动轮和（）构成。它的主要输送元件螺旋体，也称为（）。常见的螺旋形式有（）、带式螺旋、叶片式和（）等四种。其中，输送粉体物料时采用实体式，它的螺距与螺旋直径比为（），输送黏性物料时采用（）式螺旋，它的螺距直径比为1。当输送过程需要对物料进行混合作用时，可以采用（）或齿轮式螺旋，它们的螺距与螺旋直径比为（）。

第4题：

丝锥通常用（）制成，是加工内螺旋的标准工具，分为（）和（）两大类。

第5题：

C6132型卧式车床可加工的最大外圆直径为（）。

第6题：

G33代码表示（）。

• A、车床不用这一代码
• B、加工螺纹固定螺距
• C、加工螺纹并减小螺距

第7题：

在精密丝杠车床采用螺距校正装置属于（）。

• A、误差补偿法
• B、就地加工法
• C、误差分组法
• D、误差转移法

第8题：

普通车床加工中，丝杠的作用是（）

• A、加工内孔
• B、加工各种螺纹
• C、加工外圆端面
• D、加工锥面

第9题：

在钻削加工时，直径大的孔通常采用（）的加工方法

• A、钻
• B、钻、扩和绞
• C、钻、扩

第10题：

车床导轨在水平面内的直线度误差直接反映在被加工工件表面的法线方向上，它对加工精度的影响较小。

第11题：

数控车床除了能加工直线和圆弧轮廓外，还能加工非圆曲线轮廓。

第12题：

第13题：

加工端面或直径变化较大的工件时，若数控车床的主轴可伺服（即能无级变速），通常采用恒转速车削。

第14题：

车床上，刀尖圆弧只有在加工（）和（）时产生加工误差。

第15题：

在加工直径较小的内圆锥时，通常采用（）来加工。

第16题：

批量不大且直径较小的高精密孔，通常采用（）加工方法。

• A、精细镗
• B、滚压
• C、珩磨
• D、研磨

第17题：

普通车床加工中，丝杆的作用是（）。

• A、加工内孔
• B、加工各种螺纹
• C、加工外圆、端面
• D、加工锥面

第18题：

在精密丝杠车床上采用螺距校正装置属于（）

• A、误差补偿法
• B、就地加工法
• C、误差分组法

第19题：

在高精度丝杠车床上采用丝杠螺距误差校正装置是采用（）提高加工精度。

第20题：

在车床上加工直径小、螺距小的内螺纹，为提高生产效率，常采用（）。

• A、旋风车削螺纹
• B、高速车削螺纹
• C、攻螺纹
• D、套螺纹

第21题：

加工直径1米以上盘形零件宜采用（）加工。

• A、立式数控车床
• B、卧式数控车床
• C、立式加工中心
• D、卧式加工中心

第22题：

在车床上加工米制蜗杆，在径d=80mm，模数ms=6mm，线数n=2，问螺距、中径、导程和螺旋升角是多少？

第23题：