精车法向直廊蜗杆，装刀时车刀左右切削摁组成的平面应与齿面（）
题目
精车法向直廊蜗杆，装刀时车刀左右切削摁组成的平面应与齿面（）
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第1题：
精车轴向直廓蜗杆时,车刀两侧切削刃组成的平面应()装刀。A、与轴线平行
B、与齿侧垂直
C、与轴线倾斜
D、与轴线等高
参考答案：A
-
第2题：
蜗杆精车刀要求左右切削刃之间的夹角（）两倍齿形角
正确答案:等于 -
第3题：
粗车轴向直廓蜗杆、粗车法向直廓蜗杆和精车法向直廓蜗杆时，应该用（）法。
正确答案:垂直装刀 -
第4题：
粗车蜗杆时，使蜗杆牙形基本成型，精车时，保证齿形螺距和（）尺寸。
- A、角度
- B、公差
- C、法向齿厚
正确答案:C -
第5题：
装刀时车刀两侧切削刃组成的平面处于（）状态，且与蜗杆轴线等高，就能车削轴向直廓蜗杆。
- A、水平
- B、垂直
- C、相切
- D、相交
正确答案:A -
第6题：
精车轴向直廓蜗杆（又称阿基米德渐开线蜗杆），装刀时车刀两切削刃组成的平面应与齿面（）。
- A、水平
- B、平行
- C、相切
正确答案:A -
第7题：
精车大模数ZA蜗杆时，，必须使车刀左右刀刃组成的平面处于水平状态并与工件中心等高，以减少（）误差。
- A、齿距
- B、导程
- C、齿形
- D、齿厚
正确答案:C -
第8题：
车延长渐开线蜗杆装刀时，车刀两侧切削刃组成的平面应与（）。
- A、齿面垂直
- B、齿面平行
- C、齿面相切
正确答案:A -
第9题：
精车轴向直廓蜗杆，装刀时车刀左右切削刃组成的平面应与（）。
- A、齿面垂直
- B、齿面平行
- C、工件轴心线重合
正确答案:C -
第10题：
车螺距大于4mm的螺距时，先用直进法粗车，两侧各留0.2～0.4mm的余量，再用精车刀采用（）精车。
- A、左右切削
- B、对刀法
- C、直进法
- D、直槽法
正确答案:C -
第11题：
精车法向直廓蜗杆，装刀时车刀左右刀刃组成的平面应与齿面（）。
- A、平行
- B、垂直
- C、相切
- D、相交
正确答案:B -
第12题：
车削法向直廓蜗杆时，应采用垂直装刀法。即装夹刀时，应使车刀两侧刀刃组成的平面与齿面（）。
- A、相交
- B、平行
- C、垂直
- D、重合
正确答案:C -
第13题：
车削轴向直廓蜗杆时,车刀两刃组成的平面应垂直于齿侧。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
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第14题：
精车法向直廓蜗杆时，车刀两侧刀刃组成的平面应与齿面（）。
- A、平行
- B、垂直
- C、重合
- D、相切
正确答案:B -
第15题：
精车轴向直廓蜗杆时，为了保证齿形正确，必须把车刀两侧切削刃组成的平面装在（）位置上，并且与蜗杆轴线在同一水平面内。
- A、水平
- B、垂直
- C、倾斜
- D、倾斜一个导程角
正确答案:A -
第16题：
精车轴向直廊蜗杆，装刀时车刀左右切削刃组成的平面应与齿面（）
正确答案:工件轴心线重合 -
第17题：
精车法向直廓蜗杆时，车刀两侧刀刃组成的平面与齿面（）.
- A、平行
- B、垂直
- C、重合
- D、相切
正确答案:B -
第18题：
精车延长渐开线蜗杆，装刀时车刀左、右两切削刃组成的平面应（）。
- A、与轴线平行
- B、与齿面垂直
- C、与轴线倾斜
- D、与轴线等高
正确答案:B -
第19题：
法向直廊蜗杆的齿形在法平面内为（）
正确答案:直线 -
第20题：
半精车阿基米德蜗杆，装刀时车刀左、右两切削刃组成的平面应（）。
- A、与轴线平行
- B、与齿面垂直
- C、与轴线倾斜
- D、与轴线等高
正确答案:A -
第21题：
采用可按导程角调节的刀杆车削多线蜗杆有哪些优点，精车法向直廓蜗杆时应如何调节刀杆？
正确答案: ①因为按导程角调节的刀杆车削多线蜗杆时，车刀可按导程角调节，可避免因导程角影响车刀前角和后角的变化，使切削顺利。
②车削法向直廓蜗杆时，刀头必须倾斜一个导角，采用按导程角调节的刀杆更为理想。 -
第22题：
精密丝杠粗车螺纹时，可选用直槽法和（）法。
- A、前后切削
- B、上下切削
- C、左右切削
- D、粗、精车
正确答案:C -
第23题：
车削轴向直廓蜗杆时，应采用水平装刀法。即装夹刀时，应使车刀（）刀刃组成的平面处于水平位置，并于蜗杆轴线等高。
- A、圆弧
- B、主
- C、副
- D、两侧
正确答案:D