在全液压起重机中,支腿机构液压回路的立式液压缸上腔油路中装有(),起液压锁作用。
第1题:
在全液压起重机中,()机构用于提高起重机支撑能力,增加起重机稳定性。
第2题:
在全液压转向装置中,()全液压转向器是由其转向液压缸推动双梯形机构的扇形板来实现转向的。
第3题:
当立式液压缸运动部件的重量经常变动时,其立式液压缸应采用具有()的平衡回路。
第4题:
在旁油路节流调速回路中,液压泵的压力随液压缸的负载而变化。
第5题:
在液压系统中,为了提高液压缸回油路的压力,增加进给运动的平稳性,在液压缸的回油路上设置()。
第6题:
在用节流阀的旁油路节流调速回路中,其液压缸速度()。
第7题:
为保证锁紧迅速、准确,采用双向液压锁的汽车起重机支腿油路的换向阀应选用()中位机能。
第8题:
液压回路在液压系统中是()。
第9题:
双梯形机构
双曲柄摇杆机构
梯形机构
双扇形机构
第10题:
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
在下列锁紧回路中()锁紧方法非常可靠在轮胎起重机等液压支腿中普遍应用。
第14题:
为保证锁紧迅速、准确,采用了双向液压锁的汽车起重机支腿油路的换向阀应选用()中位机能;要求采用液控单向阀的压力机保压回路,在保压工况液压泵卸载,其换向阀应选用H型、M型中位机能。
第15题:
在液压启闭机调压回路中,连接换向阀与油缸上腔的油路上专设一溢流阀,其作用是什么?
第16题:
在全液压转向装置中,摆线转阀式全液压转向器是由其转向液压缸推动()的扇形板来实现转向的。
第17题:
《汽车起重机和轮胎起重机安全规程》(JB 8716—1998)规定,液压起升机构和伸缩机构中伸缩液压缸必须装有与其流量相适应的()
第18题:
在捣固装置升降液压回路中,比例方向阀的控制油路要求油液清洁度高,故在比例方向阀的控制油路上装有()。
第19题:
利用增压液压缸来提高液压系统中某一支路的压力,以满足工作机构需要的回路是()回路。
第20题:
旁油路节流调速的节流阀串联在液压泵和液压缸进油口之间的支油路上。
第21题:
摆线转阀式
循环球式
液压助力
球面蜗杆滚轮式
第22题:
若是液压缸,停止运动后油路能锁闭则无须设机械制动器
若是液压马达,即使停止运动后油路能锁闭,仍须设机械制动器
若是设有机械制动器的液压马达,则其停止运动后所有液压管路皆无油压
若是液压缸,则停止重物下降后液压缸原进油管路仍有油压
第23题:
H
M
Y
O