车削材质硬的工件，为保护刀具寿命，进刀量宜适当

第1题：

车削时进给量为工件每转一转，刀具在（）运动方向上相对于工件的位移量。

第2题：

已精车削工作，于调头车削前，为保护工件表面，避免产生不良夹痕，宜选用软质垫片，置于夹爪与工件间夹持

第3题：

车削黄铜材料工件，宜选用碳化物之材质以：（）类为最佳。

• A、P
• B、M
• C、K
• D、H

第4题：

当车床粗车削一工件时，其车削深度可较深，进刀量也可以加大，为保护刀具的寿命，其回转数则应酌予降低。

第5题：

为延长刀具寿命，车削时应以进刀量浅，进给速度慢为宜。

第6题：

背吃刀量主要受（）的制约。

• A、刀具使用寿命
• B、工件材料
• C、机床刚度
• D、刀具材质

第7题：

车削时,工件每转一转,刀具沿进给方向移动的距离为进给量。

第8题：

铸铁工件刨削第一刀时，发现刨削面发亮，问题在於（）。

• A、刀具太硬
• B、刨削深度太小
• C、横向进刀太小
• D、刀具间隙太小

第9题：

车削时，工件的旋转为（），刀具的直线或曲线运动为（）。

第10题：

车削加工的进给量是指工件旋转一圈，刀具相对于工件在该方向上的位移量。

第11题：

第12题：

第13题：

提高刀具寿命的基本方法有（）。

• A、根据不同的工件材料选择相应的刀具材质
• B、正确选择刀具几何角度
• C、合理选择切削用量
• D、正确使用切削液

第14题：

适当的车削速度可以提高刀具之：（）

• A、强度
• B、精度
• C、寿命
• D、切削阻力。

第15题：

四爪单动夹头夹持管件，车削结果有变形现象，其产生的可能原因为：（）

• A、工件管壁较厚
• B、工件夹持太紧
• C、刀具材质太软
• D、以上均有可能。

第16题：

重车削进行中，发现有明显刮槽，即表示有：（）

• A、刀刃磨损
• B、堆积刀刃
• C、工件表面有硬块
• D、工件材质太硬

第17题：

车削时的进给量为工件沿刀具进给方向的相对位移。

第18题：

用硬质合金车削硬钢时，切削速度越慢刀具寿命越长。

第19题：

车削特点是刀具沿着所要形成的工件表面，以一定的背吃刀量和进给量对回转工件进行切削。

第20题：

车削工件表面发生有刀痕或波纹状，原因是：（）

• A、工件反转
• B、刀具太尖
• C、刀具安装过长振动
• D、工件材质过软

第21题：

车削加工的切削运动形式属于（）

• A、工件转动，刀具移动
• B、工件转动，刀具往复运动
• C、工件不动，刀具作回转运动

第22题：

车削铝合金圆棒，宜选用碳化物刀具〝K〞类材质，其刀柄为红色

第23题：