偏心量甚大之曲轴车削时,由于顶心的压力易使工件变形,应作支撑工作。
第1题:
()工件在夹紧力,切削力的作用下,易产生变形振动和热变形。
第2题:
车削精度较低的偏心工件时,可用偏心卡盘车削
第3题:
偏心车削时,可作校正者为:()
第4题:
两顶心工作,使用鸡心夹头夹持工件,无需再校正中心,即可车削
第5题:
车削偏心量小之短工件时,应选用:()
第6题:
车削偏心量甚大之工件,右列何者为不正确?()
第7题:
车削短工件之偏心,应使用尾座顶心顶持。
第8题:
车削较大端面,为获得良好之真平度应采:()
第9题:
辊花时,为使工件获得坚固之支持,最好使用尾座顶心支持
第10题:
使用顶心工作,一般先车削工件之:()
第11题:
车削长曲轴工件必须使用两顶心作业。
第12题:
二顶心车削偏心工件,应先:()
第13题:
使用三爪连动夹头夹持工件,其最大优点是适于:()
第14题:
车削长工件使用顶心时,车削中发现顶心孔附近材料变紫色有过热现象,此现象与右列何者无关?()
第15题:
两顶心车削偏心工件,其中心孔可用量表校正
第16题:
车削大直径工件端面,若主轴转数不变,其内、外侧之车削速度:()
第17题:
车削曲轴时,根据工件()及精度要求的不同,选择不同的装夹方法。
第18题:
两顶心工作,主要是应用于:()
第19题:
车削偏心工件时,最重要的是:()
第20题:
偏心量为4公厘之短工件,可利用四爪单动夹头夹持车削。
第21题:
两顶心间车削工件时,选用半顶心之主要目的为车削:()
第22题:
量表度量偏心工件,可直接读出工件之偏心量。
第23题:
车削钢料之偏心工件刀具材料应选用K类碳化钨较佳。