在液压系统中,为什么要控制油液的温度?
第1题:
简述KTC切丝机液压系统油液温度过高的影响及温度控制范围。
(1)油温过高,油液粘度降低,影响液压泵的吸油能力及容积效率,油缸或油马达运动速度变慢,上刀门提升缓慢;
(2)油温过高,会使油液的润滑性能变坏,增加元件的磨损,系统工作不正常,压力、速度不稳定,动作不可靠;
(3)油温过高,会使密封装置的橡胶件等迅速老化变质,丧失密封性能,液压元件内外泄漏增加;
(4)油温过高,使油液氧化加快,导致油液变质;此外,油液中析出的沥青等沉淀物还会堵塞小孔或狭胀,配合间隙变小,影响阀芯移动,有被卡住的可能。
因此,要特别注意油液的温度变化,液压系统的工作温度一般控制在30~80℃之间为宜若超过规定范围,应检查原因,予以排除。
略
第2题:
液压控制阀是液压系统中控制油液()的元件。
第3题:
单向阀在液压系统中的作用是控制油液只能沿()流动。
第4题:
滤油器在液压系统中的作用主要是()。
第5题:
液压系统中,控制油液一个方向流动的控制阀是()
第6题:
压力阀是在液压系统中用来控制油液()高低的液压阀。
第7题:
在液压系统中,用于控制系统中油液压力、流量和方向的元件是()。
第8题:
液压系统中的油箱要装满油液。()
第9题:
液压控制阀是液压系统中控制油液()、()及流动方向的元件。
第10题:
在液压系统中,为什么要控制油液的温度?
第11题:
压力控制回路是控制整个系统或某条支路中()的单元回路。
第12题:
变化
变大
变小
不变
第13题:
液压控制阀是对液压系统中油液(),油液压力和油液流量进行调节和控制的装置。
第14题:
在液压系统中,用来控制油液压力或利用油液压力来控制油路通断的阀统称为压力控制阀。
第15题:
要防止液压油液的可压缩性增大,在液压系统内要防止()。
第16题:
在加工中心的液压系统维护要点中,()可使液压系统稳定、动作可靠,提高容积效率。
第17题:
液压系统中的油液工作温度不得大于()。
第18题:
液压系统中液压泵进口的油液温度不得大于()。
第19题:
液压系统中当油液压力增大其黏性(),当油液的温度升高其黏性下降..
第20题:
油箱在液压系统中的功用就是储存液压系统所需的足够油液。
第21题:
流量控制阀用于控制液压系统中油液的()。
第22题:
液压控制阀不对液压系统中油液()进行调节和控制的装置。
第23题:
第24题: