轴类零件上的沟槽主要有退刀槽、越程槽、卡簧槽和端面槽等。()是为了能同时正确地磨出外圆和端面。
第1题:
轴上有多个退刀槽或越程槽时,最好选取相同的尺寸,()。
第2题:
为了便于加工,在车削螺纹的轴段上应有()。
第3题:
不属于零件常见工艺结构的是()。
第4题:
孔用退刀槽、密封槽、挡圈槽等都属于()。
第5题:
测绘零件时,可忽略零件图上的—些细小结构,如倒角、倒圆、凸台、凹坑和退刀槽、越程槽、中心孔等。
第6题:
从制造工艺出发,需磨削加工的轴段,应留有()
第7题:
下列措施不能够提高轴疲劳强度的结构措施的是()。
第8题:
倒角、退刀槽、越程槽起什么作用?
第9题:
轴上加工()便于对传动件进行径向固定或轴向固定。
第10题:
铸造圆角
退刀槽
越程槽
中心孔
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
为何要设计退刀槽、越程槽等结构要素?
第14题:
轴类零件上加工挡圈槽应选用切断刀。
第15题:
铣削孔内卡簧槽,可用()制成卡簧槽铣刀。
第16题:
所谓内沟槽,就是沟槽在孔的里面,且沟槽直径比孔径大的沟槽,如()等。
第17题:
为了便于轴上零件的装配,轴端和轴肩处应有()
第18题:
加工轴端螺纹时作为退刀用的部位是()。
第19题:
轴的结构设计中,()是为了减小应力集中。
第20题:
轴上开出的键槽称为退刀槽。
第21题:
对
错
第22题:
加到轴上圆角半径
加退刀圆角
不加退刀槽
轴上开卸载槽
第23题:
越程槽
退刀槽
凹切圆角