装入和螺纹联接是自动装配中常用的重要工序。

题目

装入和螺纹联接是自动装配中常用的重要工序。

相似考题

1.自动装配中( )是常用的重要工序A.装入B.螺纹联接C.焊接D.装入与螺纹联接

2.装入工序自动化中常用的装入方式有( )、机械装入、机动夹入三种。

3.螺纹联接装配有下列要求：保证一定的拧紧力矩、有可靠的防松装置和保证螺纹联接的配合精度。此题为判断题(对，错)。

4.装入和螺纹联接是自动装配中常用的重要工序。此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:正确
更多“装入和螺纹联接是自动装配中常用的重要工序。”相关问题

  • 第1题：

    对于联接螺纹,即使制造和装配足够精确,螺纹牙受力也是不均匀的。 ()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：对

  • 第2题：

    自动装配中（）是常用的重要工序

    • A、装入
    • B、螺纹联接
    • C、焊接
    • D、装入与螺纹联接

    正确答案:D

  • 第3题：

    在常用的螺纹联接中，自锁性能最好的螺纹是（）

    • A、三角形螺纹
    • B、梯形螺纹
    • C、锯齿形螺纹
    • D、矩形螺纹

    正确答案:A

  • 第4题：

    螺纹联接法是使用螺钉、螺栓联接进行汽车装配的基本方法，它约占汽车装配作业工作量1/3。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    一般螺纹联接的装配要求有哪些？


    正确答案: （1）螺栓不应有歪斜或弯曲现象，螺母应与被联接件接触良好；
    （2）被联接件平面要有一定的紧固力，受力均匀，联接牢固；
    （3）在多点螺纹联接中，应根据被联接件形状、螺栓的分布情况，按一定的顺序逐次拧紧，如有定位销，拧紧要从定位销附近开始。

  • 第6题：

    螺纹联接的装配应注意哪些问题？


    正确答案: 用螺栓、双头螺栓、螺丝联接紧固后其结合面应当紧密不松动不泄漏，故装配中应注意以下几点：
    1.螺钉或螺栓与零件粘合的表面要光洁，否则容易使联接件松动或使螺杆部分弯曲。
    2.拧紧时要控制于禁力的大小。
    3.在同一设备上有多个螺栓时，装配应注意拧紧次序，一般应对称拧紧，并应分数次拧紧螺帽不应一次把螺帽拧死。
    4.双头螺栓的螺帽不好拧，应使用辅助工具。
    5.重要的螺栓或螺钉联接，应采取防松措施，如加热弹簧垫圈防松，双螺帽防松，行螺帽防松，带翅垫电防松，止动垫电防松等。

  • 第7题：

    常用的螺纹联接中，自锁性能较好的是（）

    • A、三角形螺纹
    • B、梯形螺纹
    • C、矩形螺纹
    • D、圆弧螺纹

    正确答案:A

  • 第8题：

    下列螺纹中，常用来联接的螺纹是（）

    • A、三角形螺纹
    • B、梯形螺纹
    • C、锯齿形螺纹
    • D、矩形螺纹

    正确答案:A

  • 第9题：

    在柴油机装配中有90%的联接是采用（）。

    • A、焊接
    • B、铆接
    • C、螺纹联接
    • D、铰接

    正确答案:C

  • 第10题：

    多选题
    常用的机械联接方式有（）。
    A

    螺纹联接

    B

    键、销联接

    C

    过盈联接

    D

    铆钉联接、焊联接和粘接


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    常用于联接的螺纹是（），常用于传动的螺纹是（）。

    正确答案： 三角形,梯形
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    螺纹联接法是使用螺钉、螺栓联接进行汽车装配的基本方法，它约占汽车装配作业工作量1/3。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    螺纹联接常用的防松方法有（），（）和变为不可拆卸联接三类。
    摩擦防松；机械防松
    略

  • 第14题：

    自动装配中常用的重要工序有哪些？各工序的主要方式是什么？


    正确答案:装入和螺纹联接是自动装配中常用的重要工序，装入方式有重力装入、机械推入、机动夹入三种。螺纹连接方式有包括螺母、螺钉等的自动传送、对准、拧入和拧紧

  • 第15题：

    常用于联接的螺纹是（），常用于传动的螺纹是（）。


    正确答案:三角形；梯形

  • 第16题：

    普通螺纹为最常用的联接螺纹。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    螺纹管接头联接装配时，必须在螺纹间加以填料。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    常用的机械联接方式有（）。

    • A、螺纹联接
    • B、键、销联接
    • C、过盈联接
    • D、铆钉联接、焊联接和粘接

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    在常用的螺纹联接中，自锁性能最好的是（）

    • A、三角形螺纹
    • B、梯形螺纹
    • C、锯齿形螺纹
    • D、矩形螺纹

    正确答案:A

  • 第20题：

    什么是螺纹联接的防松？按防松原理分，螺纹联接常用的防松方法有哪些？


    正确答案: 所谓防松就是防止螺旋副的相对转动。
    按其工作原理分为：利用摩擦力防松、采用专门元件防松、其它方法。

  • 第21题：

    汽车总装装配中采用的联接形式有螺纹联接、键联接和铰接。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    单选题
    下列螺纹中，常用来联接的螺纹是（）
    A

    三角形螺纹

    B

    梯形螺纹

    C

    锯齿形螺纹

    D

    矩形螺纹


    正确答案： C
    解析： 根据平面图形的形状，螺纹可分为三角形、矩形、梯形和锯齿形等螺纹。三角形螺纹的牙型角大，自锁性能好，而且牙根厚、强度高，故多用于联接。梯形螺纹的牙型为等腰梯形，牙型角为30°，效率比矩形螺纹低，但易于加工，对中性好，牙根强度较高，当采用剖分螺母时还可以消除因磨损而产生的间隙，因此广泛应用于螺旋传动中。锯齿形螺纹的工作面的牙侧角为3。，非工作面的牙侧角为30°，兼有矩形螺纹效率高和梯形螺纹牙根强度高的优点，但只能承受单向载荷，适用于单向承栽的螺旋传动。矩形螺纹的牙型为正方形，牙型角为0°，牙厚为螺距的一半，当量摩擦系数较小，效率较高，但牙根强度较低，螺纹磨损后造成的轴向间隙难以补偿，对中精度低，且精加工较困难，因此，这种螺纹已较少采用。故本题应选A。

  • 第23题：

    多选题
    下述联接中，不常用于轴毂联接的是（）。
    A

    螺纹联接

    B

    键联接

    C

    焊接

    D

    过渡配合联接


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

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