精密齿轮高频淬火后需磨削齿面和内孔,以提高齿面和内孔的位置精度,常采用以下原则来保证()。
第1题:
A、基准重合原则
B、基准统一原则
C、互为基准原则
D、自为基准原则
第2题:
车床主轴轴颈和锥孔的同轴度要求很高,因此常采用()方法来保证。
第3题:
磨削导轨面时常用百分表找正导轨面,这是运用了何种基准原则()
第4题:
铰孔和浮动镗孔等加工都是遵循()原则的。
第5题:
齿轮孔的中心线是设计基准,根据精基准选择原则中的基准重合原则,在加工齿轮时采用齿轮()作为定位基准。
第6题:
车床主轴轴颈和锥孔的同轴度要求很高,常采用()来保证。
第7题:
车床主轴轴颈和轴颈面之间的垂直度要求很高,因此常采用()方法来保证。
第8题:
在加工精密齿轮时,用高频淬火把齿面淬硬后需进行磨齿,则较合理的加工方案是()。
第9题:
在磨一个轴套时,先以内孔为基准磨外圆,再以外圆为基准磨内孔,这是遵循()的原则。
第10题:
以齿轮内孔为基准定位磨齿面
以齿面为基准定位磨内孔,再以内孔为基准定位磨齿面
以齿面定位磨齿面
以齿轮外圆为基准定位磨齿面
第11题:
基准重合原则
基准统一原则
互为基准原则
自为基准原则
第12题:
基准重合原则
基准统一原则
自为基准原则
互为基准原则
第13题:
用圆拉刀拉孔时,工件的精定位基准采用()原则确定。
第14题:
加工箱体类零件时常选用一面两孔作定位基准,这种方法一般符合()。
第15题:
在主轴加工中选用支撑轴颈作为定位基准磨削锥孔,符合()原则。
第16题:
铰孔和浮动键孔等加工都是遵循()原则的。
第17题:
用圆拉刀拉孔,是采用()原则确定精定位基准。
第18题:
精密齿轮高频淬火后,进行磨齿面和内孔,以提高齿面和内孔的位置精度,常采用()原则来保证。
第19题:
精基准的选择应有利于保证加工精度,并使工件装卡方便。具体选择时可参考下列一些原则:()等。
第20题:
磨削车床床身导轨面时,用百分表找正床身的导轨面,这是采用了选择精基面的()原则。
第21题:
基准统一
基准重合
自为基准
互为基准
第22题:
基准重合
互为基准
自为基础
基准统一
第23题:
自为基准
基准重合
基准统一
互为基准