接近或离开运行中的直升机正确的做法是()。A、从侧方或前方接近或离开直升机,但绝不能离开飞行员的视线。B、从后方接近或离开直升机。C、从机体正前方接近或离开直升机。D、从左后方接近或离开直升机。

题目

接近或离开运行中的直升机正确的做法是()。

  • A、从侧方或前方接近或离开直升机,但绝不能离开飞行员的视线。
  • B、从后方接近或离开直升机。
  • C、从机体正前方接近或离开直升机。
  • D、从左后方接近或离开直升机。

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  • 第1题:

    当直升机在地面工作时,下面哪些做法是错的()

    • A、弯腰接近直升机
    • B、从直升机左前方或右前方进入
    • C、从尾部进入
    • D、从直升机前方下机

    正确答案:C

  • 第2题:

    当闸门运行接近最大开度或关闭接近闸底时,要加速运行。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    登直升机时乘客应从哪个方向接近直升机比较安全,所有人员禁止靠近直升机的那些部位?


    正确答案: 1、侧面垂直方向
    2、前方和尾部

  • 第4题:

    操作断路器或隔离开关时,应确保操作断路器或隔离开关正确,并以()状态为准。

    • A、现场
    • B、工作
    • C、运行
    • D、实时

    正确答案:A

  • 第5题:

    直升机上下人员时应按()要求运行。

    • A、以蹲伏姿势接近或离开直升机(以便与主旋翼保持特定间距)。
    • B、自下坡一侧接近或离开直升机(以避开主旋翼)。
    • C、在飞行员视野内接近或离开直升机(以避开尾桨)。
    • D、以水平方式持拿工具,工具高度应低于腰部(决不能将工具立起或使其高度过肩)。
    • E、接近或离开直升机时应手扶安全帽,否则应系好下颌带(避免帽子被吹入旋翼或尾桨造成对直升机的伤害)。

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第6题:

    人员登离运行中的直升机,以下哪一项是错误的做法()。

    • A、远离直升机尾部
    • B、从侧方或前方接近或离开直升机,但绝不能离开飞行员的视线,到达主旋翼之前及在主旋翼下行走时应采取低伏姿态。
    • C、扶稳帽子和其他不牢固的物件。
    • D、举起手去抓或追赶被风吹走的帽子或其他物件。

    正确答案:D

  • 第7题:

    在直升机对救生艇进行救助时,下列哪种操纵方法是不对的()。

    • A、驾驶直升机接近救生艇
    • B、救生艇集中靠拢,直升机接近
    • C、救生艇加速、保向,接近直升机

    正确答案:C

  • 第8题:

    超限列车在运行中接近建筑物或设备时的限速要求?


    正确答案: (1)超限货物的任何部位与建筑限界之间的距离(简称限界距离),在70~100mm之间时,速度不得超过15km/h;
    (2)限界距离在101~150mm之间时,速度不得超过25km/h;
    (3)限界距离不足70mm时,由分局根据实际情况采取措施,并确定运行要求。

  • 第9题:

    一架飞机与一架直升机在飞行中“90”角接近且直升机位于飞机右方,哪一架飞机有通行权?其原因是()

    • A、直升机,因为它在飞机右方
    • B、直升机,因为与飞机想比它有通行权
    • C、飞机,因为与直升机相比它有通行权

    正确答案:C

  • 第10题:

    下列关于直升机安全方面中错误的是()

    • A、在所有的机械运动停止前,不要离开直升机
    • B、不要在直升机内给救生衣充气
    • C、如果一个出口堵塞,应赶快砸窗跳出
    • D、下飞机后不要从飞机尾桨处走

    正确答案:C

  • 第11题:

    多选题
    如需乘坐直升机时,关于直升机起降点说法正确的是()。
    A

    没有权威人士的许可,不可进入起降点

    B

    不要从后方接近飞机

    C

    不要从斜坡上方向下走近直升机

    D

    整个旅行中都要系好安全带

    E

    进过飞行员的许可才可以靠近直升机


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    航空器是依靠()或()升空的,离开了大气层,气球、飞机、直升机等均无法在空中飞行。

    正确答案: 空气浮力,空气动力
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    直升机的跃升需要注意事项不包括()

    • A、直升机可以以高桨距作跃升,也可以以低桨距作跃升,这同固定翼飞机不一样,飞机一般是在加满油门进入跃升的,这主要是由于不同的跃升目的决定的,飞机跃升完全是为了增加高度,而直升机跃升在很多情况下,仅仅是一个过渡动作。
    • B、直升机在跃升中,杆力变化明显,这主要是直升机的操纵品质决定的,直升机的单位载荷杆力比较大。
    • C、直升机在跃升过程中,严禁提放总距杆,主要是因为,跃升中拉杆量很小,如果下放总距可能造成旋翼桨叶同尾梁的危险接近或碰撞。

    正确答案:C

  • 第14题:

    对于升降弓的过程,以下叙述正确的是()。

    • A、升弓时接近导线时要慢、降弓时离开导线要慢、降弓至接近最低点时要快
    • B、升弓时接近导线时要快、降弓时离开导线要慢、降弓至接近最低点时要慢
    • C、升弓时接近导线时要慢、降弓时离开导线要快、降弓至接近最低点时要慢

    正确答案:C

  • 第15题:

    列关于多普勒效应的描述中,正确的是()。

    • A、当物体向我们高速接近时,光波频率会红移。
    • B、当物体向我们高速离开时,声波频率会变低。
    • C、当物体向我们高速离开时,光波频率会蓝移。
    • D、当物体向我们高速接近时,声波频率会变高。

    正确答案:B,D

  • 第16题:

    以下哪些是接近运行中的直升机的正确做法()。

    • A、携带物品或工具时,以水平方式持拿工具,工具高度应低于腰部(决不能将工具立起或使其高度过肩)。
    • B、用一只手遮住眼睛或眯起眼睛,以保护眼睛。
    • C、如果被沙尘或刮起的东西迷了眼睛,停下来坐在地上等待帮助。
    • D、如果起飞点或着陆点位于山上或有坡度的地面上,乘客不应在上坡一侧接近或离开直升机,避免旋翼与地面间隔最低的区域,要从前方而绝不能从尾部靠近直升机。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题:

    接近运行中的直升机,到达主旋翼之前及在主旋翼下行走时错误的姿态是()。

    • A、直立
    • B、跳跃
    • C、低伏
    • D、背向

    正确答案:A,B,D

  • 第18题:

    扶梯在运行中忽然停止,以下()做法是安全的?

    • A、不管他人,以最快的方式离开扶梯
    • B、扶好扶手有次序的随着人流离开扶梯,离开过程中不拥挤他人,照顾好老弱病残孕人员
    • C、站在扶梯上等电梯修好后继续使用
    • D、翻过扶手跨到另一台扶梯上离开现场

    正确答案:B

  • 第19题:

    直升机在接近难船时,一般从()接近。

    • A、船尾部
    • B、船首部
    • C、船中部

    正确答案:A

  • 第20题:

    接近角和离去角表示车辆接近或离开障碍物或陡坡时不发生碰挂的可能性。


    正确答案:正确

  • 第21题:

    水上或海上运行的直升机乘客救生衣必须配备()。


    正确答案:口哨

  • 第22题:

    继电保护设备处于注意状态是指:单项(或多项)状态量或总体评价结果的变化趋势朝接近()方向发展,但未超过(),仍可以继续运行,应加强运行中的监视。

    • A、标准限值
    • B、最大值
    • C、最小值
    • D、以上均不正确

    正确答案:A

  • 第23题:

    判断题
    后方站是对列车运行而言,列车将要离开或已经离开的车站。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析