在普通车床上车外圆时，对加工精度影响最小的是（）A、床身导轨在水平面内的导向误差B、床身导轨在竖直面内的导向误差C、床身前后导轨的扭曲误差（不平行）

题目

在普通车床上车外圆时，对加工精度影响最小的是（）

  • A、床身导轨在水平面内的导向误差
  • B、床身导轨在竖直面内的导向误差
  • C、床身前后导轨的扭曲误差（不平行）
相似考题

1.普通车床上车外圆时的误差敏感方向是在() 。A.Fx 方向B.Fy 方向C.Fz 方向D.合力方向

2.在普通车床上车削外圆面，其尺寸精度可达()。A:IT10～IT7 B:IT12 C:IT1～IT2 D:IT18～IT

3.纵车外圆时，不消耗功率但是影响工件精度的切削分力是（）。

4.在普通车床上车削外圆面，其尺寸精度可达（ ）。A.ITl0～IT7B.IT12C. IT1一IT2D. IT18一IT17

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  • 第1题：

    车外圆时，径向力（PY）使工件在水平面内（）影响工件的（）精度，且容易引起（）。


    正确答案:弯曲；形状；振动

  • 第2题：

    车外圆时，车刀装得过高或过低，刀具角度会发生哪些变化？对加工有何影响？


    正确答案: 1）车刀装得过高将会使刀具的实际前角增大，实际后角减小；装得过低会使得刀具的实际前角减小，实际后角增大。
    2）刀具的实际工作角度变化均改变了原设计值，偏离了刀具的最佳切削状态。刀具转得过高，会加大刀具后刀面与工件的摩擦；刀具装得过低，容易引起扎刀，对加工均不利。

  • 第3题：

    如若大批量在车床上加工阶梯轴，其工序安排可以是（）。

    • A、精车外圆、倒角、粗车外圆、切槽
    • B、切槽、倒角、粗车外圆、精车外圆
    • C、倒角、切槽、精车外圆、粗车外圆
    • D、粗车外圆、精车外圆、倒角、切槽

    正确答案:D

  • 第4题：

    外圆磨床上采用死顶尖是为了（）。

    • A、消除顶尖孔不圆度对加工精度的影响
    • B、消除导轨不直度对加工精度的
    • C、消除工件主轴运动误差对加工精度的影响
    • D、提高工艺系统刚度

    正确答案:C

  • 第5题：

    普通车床导轨对加工精度影响最小的是（）。


    正确答案:垂直面内直线度误差

  • 第6题：

    为什么车孔、磨孔（内圆）的加工精度和表面质量都比车外圆、磨外圆的低？


    正确答案: 因为孔比轴加工困难。（加工孔的刀具刚度低，容易产生颤动；切屑不易流出，影响切削；切削液不能注入，切削力大）

  • 第7题：

    单选题
    外加磨床上采用死顶尖是为了（）。
    A

    消除顶尖孔不圆度对加工精度的影响

    B

    消除导轨不直度对加工精度的影响

    C

    消除工件主轴运动误差对加工精度的影响

    D

    提高工艺系统刚度


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    外圆磨床上采用死顶尖是为了（）。
    A

    消除顶尖孔不圆度对加工精度的影响

    B

    消除导轨不直度对加工精度的

    C

    消除工件主轴运动误差对加工精度的影响

    D

    提高工艺系统刚度


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    车床上加工工件端面时，为使端面光洁，切削速度应低于车外圆。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    在普通车床上加工工件的尺寸精度可以达到IT3。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    车外圆时，不消耗功率但影响工件加工精度和表面质量的切削分力是（）。
    A

    进给力

    B

    背向力

    C

    主切削力


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    纵车外圆时，不消耗功率但是影响工件精度的切削分力是（）。

    正确答案： 背向力
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    普通车床导轨在垂直面内的直线度误差对加工精度影响不大。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    车外圆时，车刀装得偏左或偏右，刀具角度会发生哪些变化？对加工有何影响？


    正确答案: 1）车刀装得偏左将会使刀具的实际主偏角减小，实际副偏角增大；装得偏右会使得刀具的实际主偏角增大，实际副偏角减小。
    2）刀具的实际工作角度变化均改变了原设计值，偏离了刀具的最佳切削状态。刀具装得偏左，会加大切削过程中的径向力，易使工件产生径向变形，但刀具的散热条件得到改善；刀具装得右，副切削刃对工件表面修光作用增强，但副偏角过小会使副切削刃与工件的接触长度过长，严重时会引起振动。

  • 第15题：

    外加磨床上采用死顶尖是为了（）。

    • A、消除顶尖孔不圆度对加工精度的影响
    • B、消除导轨不直度对加工精度的影响
    • C、消除工件主轴运动误差对加工精度的影响
    • D、提高工艺系统刚度

    正确答案:C

  • 第16题：

    普通车床主轴支承中的间隙直接影响机床的加工精度。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    车外圆时，不消耗功率但影响工件加工精度和表面质量的切削分力是（）。

    • A、进给力
    • B、背向力
    • C、主切削力

    正确答案:B

  • 第18题：

    在机床工作精度检测加工试件项目中，精车外圆主要是反映X轴运动的平面度。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    单选题
    外圆磨床上采用死顶尖是为了（）。
    A

    消除顶尖孔不圆度对加工精度的影响

    B

    消除导轨不直度对加工精度的影响

    C

    消除工件主轴运动误差对加工精度的影响

    D

    提高工艺系统刚度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    问答题
    为什么车孔、磨孔（内圆）的加工精度和表面质量都比车外圆、磨外圆的低？

    正确答案： 因为孔比轴加工困难。（加工孔的刀具刚度低，容易产生颤动；切屑不易流出，影响切削；切削液不能注入，切削力大）
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    普通车床导轨在垂直面内的直线度误差对加工精度影响不大。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    普通车床导轨对加工精度影响最小的是（）。

    正确答案： 垂直面内直线度误差
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    普通车床上对加工精度影响较大的导轨误差是（）及（）。

    正确答案： 水平面内的平行度,导轨的平直度
    解析： 暂无解析

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