平面磨导轨由于热变形而使冷却后的导轨呈()
第1题:
车削一长轴外圆,其产生锥度误差原因可能是()
第2题:
刮削大型机床床身导轨时,热变形对床身导轨的刮削精度的影响是不重要的因素。
第3题:
用砂轮端面磨削导轨时,若不用切削液冷却,导轨会由于热变形而被磨成中凸。(质量分析)
第4题:
机床导轨检测内容主要有:导轨的()、导轨间的平行度、导轨间的垂直度、单导轨的扭曲、导轨与传动基准轴线的平行度和垂直度、圆导轨平面度。
第5题:
提高导轨耐磨性的方法有导轨镶装、夹布、塑料板、淬硬钢条和()。
第6题:
车床出厂检验标准中规定导轨只允许中凸,主要考虑()
第7题:
电梯常用的导轨有T型导轨、空心导轨和热扎型钢导轨,其中()能广泛使用于各种电梯。
第8题:
检查床身导轨区垂直平面内的直线度时,由于车床导轨中间部分使用机会多,因此规定导轨中部只允许()。
第9题:
在刮削V型导轨与平面导轨副时,首先刮削平面导轨,再用刮好的平面导轨作基准刮削V型导轨。
第10题:
T型导轨
空心导轨
热扎型钢导轨
第11题:
T型导轨
空心导轨
热扎型钢导轨
第12题:
对
错
第13题:
造气螺旋式气柜脱轨的原因正确的是()
第14题:
磨削机床床身导轨时,由于磨削热会使导轨产生中凸。
第15题:
刚度是导轨工作质量的重要指标,它表示导轨承载后()的能力。如果刚度不足,则直接影响部件之间的相对位置精度和导轨的导向精度。使导轨的面上的比压分布不均,加剧导轨的磨损。
第16题:
刮削V形--矩形组合导轨时,应先刮削平面导轨,因为测量较为方便,然后再以平面导轨为基准刮削V形导轨。
第17题:
在刮削大型机床床身导轨时,热变形对床身导轨的刮削精度的影响是不重要因素。
第18题:
电梯常用的导轨有T型导轨、空心导轨和热扎型钢导轨,其中()只能用于没有安全钳的对重导向。
第19题:
电梯常用的导轨有T型导轨、空心导轨和热扎型钢导轨,其中()只能用于速度不大于0.4m/s的电梯。
第20题:
由于地基刚度不足或机床一个侧面置于日光直接照射下,造成(),使局部导轨单位面积上的负荷过重,致使导轨面严重磨损或拉毛,此时可重新调整床身基础水平,必要时可在合适位置重新安装。
第21题:
在刮削V型导轨与平面导轨副时,首先刮削V型导轨,再用刮好的V型导轨做基准刮削平面导轨。
第22题:
T型导轨
空心导轨
热扎型钢导轨
第23题: