所乘车辆着火时，应先关闭发动机，再设法逃生。

第1题：

第2题：

驾乘人员下车时应先观察（），再缓开车门。

第3题：

正常停离心泵时应（）。

• A、先停电机，再关闭出口阀
• B、先关闭出口阀，再停电机
• C、先关闭入口阀，再停电机
• D、停电机即可

第4题：

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，乙炔软管着火时，应先将火焰熄灭，然后停止供气；氧气软管着火时，应先关闭供气阀门，停止供气后再处理着火软管；可以使用弯折软管的方法处理。

第5题：

乙炔软管着火时，应先将火焰熄灭，然后停止供气；氧气软管着火时，应先关闭供气阀门，停止供气后再处理着火软管；可以使用弯折软管的方法处理。（）

第6题：

焊割时发生回火时，应先关闭（），然后再关闭（）。

第7题：

正确开启与关闭气相色谱仪的程序是（）。

• A、开启时先送气再送电；关闭时先停气再停电
• B、开启时先送电再送气；关闭时先停气再停电
• C、开启时先送气再送电；关闭时先停电再停气
• D、开启时先送电再送气；关闭时先停电再停气

第8题：

下列属于交通事故逃生常识的有（） ①发生交通事故自己被困在所乘车辆中时，可击碎车窗玻璃逃生 ②从所乘车辆中逃出后，要远离事故发生地点，防止因车辆着火、爆炸而造成的伤害 ③逃生后要迅速报警或拦截车辆救助其他未逃生人员 ④所乘车辆着火时，应先防止吸入烟气窒息，再设法逃生

• A、①②
• B、①②③
• C、②③④
• D、①②③④

第9题：

在扑救多层商场火灾时，力量部署的顺序是（）。

• A、先着火上层、再着火层、后着火下层
• B、先着火层、再着火上层、后着火下层
• C、先着火下层、再着火上层、后着火层
• D、先着火层、再着火下层、后着火上层

第10题：

带负载线路断电时，应先停掉负载，再切断着火现场电线。

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

车辆发动机起火时应迅速关闭发动机，打开发动机罩灭火。

第15题：

（A+B）·C运算时应先做括号内的加、再乘。

第16题：

乙炔、液化气等着火应先关闭气源，然后再使用灭火器灭火。

第17题：

乙炔气瓶口着火时，设法立即关闭瓶阀。

第18题：

乙炔气瓶口着火时，设法立即关闭阀门停止气体流出火即熄灭。

第19题：

乙炔气瓶着火时，应设法立即关闭瓶阀，停止气体流出。

第20题：

机动车辆电线着火，先关闭电源。

第21题：

摩托车发动机着火，应立即（），先设法将油箱盖盖死，然后再用灭火器扑灭。

• A、停止加油
• B、关闭闸阀
• C、切断电源
• D、撤离现场

第22题：

第23题：