某蒸气压缩制冷循环,从蒸发器吸热200kJ/kg,向冷凝器放热250kJ/kg,其制冷系数为()。
第1题:
选配热力膨胀阀主要根据()选择。
第2题:
在制冷系统中,向周围放热的设备是()
第3题:
使节流后的制冷剂湿蒸气吸热而沸腾,以达到制冷目的的装置是()。
第4题:
蒸汽压缩式制冷的工作原理是使制冷剂在压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器等热力设备中进行哪些过程()
第5题:
冷凝器在制冷系统中具有向系统外放热和()的作用。
第6题:
压缩机
冷凝器
膨胀阀
蒸发器
第7题:
采用回热循环与多级压缩
采用膨胀阀前液态制冷剂再冷却与多级压缩
加大蒸发器和加大冷凝器
加大蒸发器和冷凝器与蒸发器前液态制冷剂再冷却
第8题:
1.33
0.75
4
3
第9题:
0.8
1.25
4
5
第10题:
0.8
1.25
4
5
第11题:
等温放热
等压放热
升压放热
升温放热
第12题:
1.22
4.5
5.5
0.818
第13题:
改善蒸气压缩式制冷循环的主要措施有两项,即()
第14题:
压缩式制冷理论循环中,制冷剂在蒸发器中经历()过程。
第15题:
机房专用空调在进行制冷工作时,压缩机吸入(),进行压缩,压缩成(),然后进入冷凝器进行冷凝,向冷却物质放热而冷凝为高压、常温的液体,在经过节流装置进行节流,节流以后变为()制冷剂,进入蒸发器进行蒸发,在蒸发器内吸热汽化成低温、低压的气体,然后被压缩机吸入进行下一个循环,从而起到循环制冷的目的。
第16题:
汽车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中(),而在冷凝器中()
第17题:
汽车空调机中,能把制冷剂气体由低温、低压变为高温、高压,并可维持连续不断的制冷剂循环,完成吸热、放热过程,被称为制冷系统心脏的是()。
第18题:
压缩
放热冷凝
节流
吸热蒸发
第19题:
0.8
1.25
4
5
第20题:
等压吸热
等压放热
等温放热
等焓或等熵
第21题:
0.75
1.33
3
4
第22题:
0.75
1.33
3
4
第23题:
冷凝器
蒸发器
膨胀阀
压缩机