转速、电流双闭环调速系统,在突加给定电压启动过程中第一、二阶段,转速调节器处于饱和状态。
第1题:
在转速、电流双闭环调速系统中,转速给定信号Un*未改变,若增大转速反馈系数a,系统稳定后转速反馈电压Un是增加、减少还是不变?为什么?
第2题:
转速、电流双闭环直流调速系统的启动过程比单闭环直流调速系统快。
第3题:
转速电流双闭环调速系统在稳态工作点上时,控制电压不取决于()。
第4题:
转速、电流双闭环调速系统中,在突加负载时调节作用主要靠()来消除转速偏差。
第5题:
转速、电流双闭环调速系统,在突加给定电压启动过程中第一、二阶段,转速调节器处于()状态。
第6题:
转速电流双闭环调速系统中,转速调节器的输出电压是系统转速给定电压。
第7题:
单闭环直流调速系统,突加给定信号启动时,限制电流冲击的方法是电流截止负反馈。
第8题:
直流双闭环调速系统引入转速微分负反馈后,可使突加给定电压启动时转速调节器提早退出饱和,从而有效地()。
第9题:
速度、电流双闭环调速系统,在突加给定电压起动过程中第1、2阶段,速度调节器处于()状态。
第10题:
负载电流决定
给定电压决定
转速决定
控制电压决定
第11题:
对
错
第12题:
负载电流
给定电压
电枢电流
控制电压
第13题:
转速电流双闭环调速系统在启动过程中,转速调节器ASR将经历()、饱和、退饱三种情况。
第14题:
转速电流双闭环调速系统在稳态工作点上时,决定转速的是()。
第15题:
速度、电流双闭环调速系统,在突加给定电压启动过程中最初阶段,速度调节器处于()状态。
第16题:
转速、电流双闭环调速系统在突加负载时,转速调节器ASR和电流调节器ACR两者均参与调节作用,通过系统调节作用使转速基本不变,系统调节后,()。
第17题:
转速、电流双闭环调速系统中电流调节器的作用有()。
第18题:
转速、电流双闭环直流调速系统在起动过程中只有电流负反馈,没有转速负反馈。
第19题:
转速、电流双闭环调速系统启动过程有()阶段。
第20题:
转速、电流双闭环直流调速系统在系统堵转时,电流转速调节器的作用是()。
第21题:
第22题:
负载电流
给定电压
转速
电枢电压
第23题: