交—直—交变频调速系统有何优缺点？

题目

交—直—交变频调速系统有何优缺点？

相似考题

1.根据变频器的不同,变频调速可分为( )调速。A、交—直—交B、直—交—直C、交—交D、交—直

2.关于变频调速系统下列说法正确的是()A、交-直-交变频调速为直接变频调速B、交—交变频调速为间接变频调速C、改变定子供电电源的频率，从而改变同步转速，来实现的调速D、脉冲宽度调制型(PWM型)变频器也是一种交—直—交变频器

3.变频调速一般采用交?直?交或者交?交变频电源。（）A.正确；B.错误

4.目前,在大型电力推进船舶上,推进电动机的调速控制主要采用()实现。A、交-直-交变频器B、脉宽调制变频器C、交-直变频器D、交-交变频器

参考答案和解析
正确答案: 优点：1实现平滑的元件调速2调速范围宽3效率高
缺点：1变频系统复杂2成本较高
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  • 第1题：

    变频调速一般采用交—直—交或者交—交变频电源。（）

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第2题：

    下列对电动机变频调速系统的描述中哪几项是错误的?( )
    (A)交___交变频系统，直接将电网工频电源变换为频率、电压均可控制的交流， 由于不经过中间直流环节，也称直接变频器

    (B)交__直___交变频系统，按直流电源的性质，可分为电流型和电压型

    (C)电压型交___直___交变频的储能元件为电感

    (D)电流型交___直___交变频的储能元件为电容


    答案：C,D
    解析：
    答案:CD

    依据:《钢铁企业电力设计手册》(下册)P310、311。

  • 第3题：

    异步电动机变频调速可以分为交-直-交变频和（）


    正确答案:交-交变频

  • 第4题：

    变频调速系统一般分为交一交变频及（）两大类。

    • A、交一直一交变频
    • B、直一交一直变频
    • C、直一直变频
    • D、直一交变频

    正确答案:A

  • 第5题：

    变频调速一般采用交—直—交或者交—交变频电源。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    根据变频器的不同，变频调速可分为交—直—交变频调速和交—交变频调速两种。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    交—交变频电路的运行方式有哪些？各有何优缺点？


    正确答案: 运行方式主要有无环流运行方式、自然环流运行方式和局部环流运行方式。无环流运行方式的优点有系统简单，成本较低。缺点是不允许两组整流器同时获得触发脉冲而形成环流，因为环流的出现将造成电源短路。因此，必须等到一组整流器的电流完全消失后，另一组整流器才能导通。而且切换延时较长。通常，其输出电压的最高频率只是电网频率的三分之一或更低。自然环流运行方式除有环流外，还存在着环流电抗器在交流输出电流作用下引起的“自感应环流”，从而加重了整流器负担。因此，完全不加控制的自然环流运行方式只能用于特定的场合。局部环流运行方式把无环流运行方式和有环流运行方式相结合，即在负载电流有可能不连续时以有环流方式工作，而在负载电流连续时以无环流方式工作。它既可使控制简化，运行稳定，改善输出电压波形的畸变，又不至于使环流过大

  • 第8题：

    变频调速系统一般可分为（）类.

    • A、交-交变频
    • B、直-交-直变频
    • C、直-交变频
    • D、交-直-交变频

    正确答案:A,D

  • 第9题：

    “蓝剑”等交流传动电机属于（）变频调速系统。

    • A、直-交系统
    • B、交-直-交系统
    • C、交-交系统
    • D、交-直系统

    正确答案:B

  • 第10题：

    单选题
    “蓝剑”等交流传动电机属于（）变频调速系统。
    A

    直-交系统

    B

    交-直-交系统

    C

    交-交系统

    D

    交-直系统


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    变频调速一般采用交—直—交或交--交变频电源。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    变频调速分为交－直－交变频和交－交变频二种，其中交－直－交变频适用于（），交－交变频适用于（）。
    A

    低速大容量拖动系统，高速小容量电机

    B

    高速小容量电机，低速大容量拖动系统

    C

    高速大容量电机，低速小容量拖动系统

    D

    低速大容量拖动系统，高速大容量电机


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列对电动机变频调速系统的描述中哪几项是错误的？()
    (A)交-交变频系统，直接将电网工频电源变换为频率、电压均可控制的电流，由于不经过中间直流环节，也称直流变频器
    (B)交-直-交变频系统，按直流电源的性质，可分为电流型与电压型
    (C)电压型交-直-交变频系统的储能元件为电感
    (D)电流型交-直-交变频系统的储能元件为电容


    答案：C,D
    解析：
    依据:《钢铁企业电力设计手册》(下册)P310、311。

  • 第14题：

    变频调速泵的变频方式有“交-交”变频与“（）”变频。

    • A、交-变-交
    • B、交-交-直
    • C、交-直-交
    • D、变-直

    正确答案:C

  • 第15题：

    交-直-交变频调速系统有何优缺点？应用前景如何？


    正确答案: 交-直-交变频调速能实现平滑的无级调速，调速范围宽，效率高，而且能充分发挥三相笼型异步电动机的优点。缺点是变频系统复杂，成本较高。随着晶闸管变频技术的日趋完善，其应用前景看好，并有逐步取代直流电动机调速系统的趋势。

  • 第16题：

    变频调速分为交－直－交变频和交－交变频二种，其中交－直－交变频适用于（），交－交变频适用于（）。

    • A、低速大容量拖动系统，高速小容量电机
    • B、高速小容量电机，低速大容量拖动系统
    • C、高速大容量电机，低速小容量拖动系统
    • D、低速大容量拖动系统，高速大容量电机

    正确答案:B

  • 第17题：

    动车组采用了动力分散和（）传动方式，以及IGBT大功率模块与变频变压调速等先进技术。

    • A、交—直—交
    • B、直—直—交
    • C、直—交—交
    • D、直—交—直

    正确答案:A

  • 第18题：

    交-交变频器与交-直-交变频器在主电路的结构和原理有何区别？


    正确答案: 交-交变频器的主电路只有一个变换环节，即把恒压恒频（CVCF）的交流电源转换为变压变频（VVVF）电源；而交-直-交变频器的主电路是先将工频交流电通过整流器变成直流电，再经逆变器将直流电变成频率和电压可调的交流电。

  • 第19题：

    变频调速系统一般可分为（）。

    • A、交—交变频
    • B、直—交—变频
    • C、直—交变频
    • D、交—直—交变频

    正确答案:A,D

  • 第20题：

    飞机交流发电机系统的基本结构形式有（）

    • A、变速恒频，恒速恒频，交一交，交－直－交
    • B、变速变频，变速恒频，交－交，交－直－交
    • C、变速变频，恒速恒频，交－交，交－直－交
    • D、变频系统，变速恒频，交－交，交－直－交

    正确答案:C

  • 第21题：

    填空题
    异步电动机变频调速可以分为交-直-交变频和（）

    正确答案： 交-交变频
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    目前，在大型电力推进船舶上，推进电动机的调速控制主要采用（）实现。
    A

    交-直-交变频器

    B

    脉宽调制变频器

    C

    交-直变频器

    D

    交-交变频器


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    根据变频器的不同，变频调速可分为交—直—交变频调速和交—交变频调速两种。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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