如油温较正常情况下高出（）且趋势继续上升，冷却系统及表计回路正常，怀疑变压器内部发生故障的可能性。A、8℃B、9℃C、10℃

题目

如油温较正常情况下高出（）且趋势继续上升，冷却系统及表计回路正常，怀疑变压器内部发生故障的可能性。

  • A、8℃
  • B、9℃
  • C、10℃
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1.如果变压器上层油温较平时高出10℃以上,或负荷不变,油温不断上升,首先检查是否测温计(),如果不是测温计出问题,就是变压器内部发生故障,此时应立即将变压器()。

2.站用电系统重要负荷（如主变压器冷却系统、直流系统等）应采用双回路供电，且接于不同站用电母线段上，并能实现自动切换。（ ）

3.变压器正常负载和冷却条件下，油温指示表计无异常时，若变压器顶层油温异常并不断上升，（ ）申请将变压器停运。应及时$; $必要时应$; $必须$; $立即

4.站用电系统重要负荷（如主变压器冷却系统、直流系统等）应采用双回路供电，且接于不同的站用电母线段上，并能实现自动切换。

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  • 第1题：

    站用电系统重要负荷（如主变压器冷却系统、直流系统等）应采用（ ）供电，且接于不同的站用电母线段上，并能实现自动切换。

    双回路$;$多回路$;$单一回路$;$网状

    答案：A
    解析：

  • 第2题：

    变压器正常负载和冷却条件下，油温指示表计无异常时，若变压器(____)异常并不断上升，必要时应申请将变压器停运。

    顶层油温$;$底层油温$;$绕组温度$;$油温

    答案：A
    解析：

  • 第3题：

    站用电系统重要负荷（如主变压器冷却系统、直流系统等）应采用（ ）供电，且接于不同的站用电母线段上，并能实现自动切换。

    单回路 $; $专用回路
    $; $双回路 $; $环路

    答案：C
    解析：

  • 第4题：

    正常情况下，一般在系统功率因素高于（）且仍有上升趋势时，应退出高压电容器组。

    A0.85

    B0.90

    C0.95


    C
    略

  • 第5题：

    风电机组在运行中发电机温度、可控硅温度、控制箱温度、齿轮箱油温、机械制动刹车片温度超过规定值均会造成（）。运行人员应查明设备温度上升原因，如检查冷却系统、刹车片间隙、刹车片温度传感器及变送回路。待故障排除后，才能再启动风电机组。


    正确答案:自动停机

  • 第6题：

    夏季，当液化气贮罐压力接近设计压力，并有继续上升趋势时，必须开启喷淋水冷却系统，使贮罐降温。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    发现发电机转子电流表指示为零，其它表计指示正常，则可能原因是（）。

    • A、进相
    • B、失磁
    • C、转子电流表计及回路故障

    正确答案:C

  • 第8题：

    闸门启闭控制回路联锁保护调试：供电正常后，先按下上升按钮，闸门上升，在上升的过程中，再按下降按钮，此时控制系统仍按照原有的程序工作，不应该出现（）。这样即可说明，连锁回路正常。

    • A、突然停止
    • B、突然下降
    • C、混乱现象
    • D、继续上升

    正确答案:C

  • 第9题：

    强迫油循环风冷变压器，当冷却系统故障切除全部冷却器时，允计带额定负载运行（）。如（）后上层油温尚未达到（），则允许上升到（），但在这种状态下运行的最长时间不得超过（）


    正确答案:20min；20min；75℃；75℃；1h

  • 第10题：

    在（）情况下需将运行中的变压器差动保护停用。

    • A、差动保护二次回路及电流互感器回路有变动或进行校验时
    • B、继电保护人员测定差动回路电流相量及差压
    • C、检查主变油温表故障时
    • D、差动回路出现明显的异常现象

    正确答案:A,B,D

  • 第11题：

    填空题
    风电机组在运行中发电机温度、可控硅温度、控制箱温度、齿轮箱油温、机械制动刹车片温度超过规定值均会造成（）。运行人员应查明设备温度上升原因，如检查冷却系统、刹车片间隙、刹车片温度传感器及变送回路。待故障排除后，才能再启动风电机组。

    正确答案： 自动停机
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    当发现变压器的油位随温度上升而逐渐升高时，若最高油温时的油位可能高出油位指示计，则应（），使油位降至适当的高度，以免（）。

    正确答案： 放油,溢油
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    站用电系统重要负荷（如主变压器冷却系统、直流系统等）应采用（ ），且接于不同的站用电母线段上，并能实现自动切换。

    单回路供电$;$双回路供电$;$环网供电$;$直接供电

    答案：B
    解析：

  • 第14题：

    《变电运维管理规定第1分册油浸式变压器（电抗器）运维细则》：变压器正常负载和冷却条件下，油温指示表计无异常时，若变压器（ ）异常并不断上升，必要时应申请将变压器停运。

    顶层油温$;$底层油温$;$绕组温度$;$油温

    答案：A
    解析：

  • 第15题：

    站用电系统重要负荷（如主变压器冷却系统、直流系统等）应采用（），且接于不同的站用电母线段上，并能实现自动切换

    (A)单回路供电 (B)双回路供电 (C)环网供电 (D)直接供电

    答案：B
    解析：

  • 第16题：

    当发现变压器的油位随温度上升而逐渐升高时，若最高油温时的油位可能高出油位指示计，则应（），使油位降至适当的高度，以免（）。


    正确答案:放油；溢油

  • 第17题：

    当变压器冷却及油温测量系统正常但油温较平素高出（）以上时应立即停止运行。

    • A、10℃
    • B、20℃
    • C、50℃

    正确答案:A

  • 第18题：

    正常情况下，一般在系统功率因素高于（）且仍有上升趋势时，应退出高压电容器组。

    • A、0.85
    • B、0.90
    • C、0.95

    正确答案:C

  • 第19题：

    紧急关断系统采用“故障安全型”设计，即（），以确保系统可靠关断

    • A、正常运行时信号触点为常开，回路带电；异常情况下，信号触点闭和，回路失电
    • B、正常运行时信号触点为常闭，回路带电；异常情况下，信号触点断开，回路失电
    • C、正常运行时信号触点为常闭，回路失电；异常情况下，信号触点断开，回路带电
    • D、异常运行时信号触点为常闭，回路带电；正常情况下，信号触点断开，回路失电

    正确答案:B

  • 第20题：

    变压器冷却及油温测量系统正常，但油温较平素相同条件下高出（）度以上且不断上升时需立即停运。

    • A、15度
    • B、10度
    • C、5度

    正确答案:B

  • 第21题：

    站用电系统重要负荷（如主变压器冷却系统、直流系统等）应采用（）供电，且接于不同的站用电母线段上，并能实现自动切换。

    • A、独立回路
    • B、备用回路
    • C、单回路
    • D、双回路

    正确答案:D

  • 第22题：

    单选题
    变压器冷却及油温测量系统正常，但油温较平素相同条件下高出（）度以上且不断上升时需立即停运。
    A

    15度

    B

    10度

    C

    5度


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    当变压器冷却及油温测量系统正常但油温较平素高出（）以上时应立即停止运行。
    A

    10℃

    B

    20℃

    C

    50℃


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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